道路桥梁施工中土方工程施工技术

赵红

摘 要：科技进一步发展的今天，道路桥梁的施工方法也在不断的进步，施工技术和工程科技都得到了长足的发展。与此同时对道路桥梁的质量要求也在不断提高。如何让道路桥梁的质量进一步强化，是一个很重要的研究课题。本文从道路桥梁的实际施工出发，对做好实际施工的专项方案，合理运用好工程机械设计，做好土方工程实际施工中问题的处理措施进行分析。希望对道路桥梁工程质量和在土方工程的施工技术上会有所帮助。

关键词：道路桥梁；施工技术；土方工程；专项方案；技术处理

现代社会道路乔梁的施工环境越来越复杂化，与此同时对道路桥梁的功能和设计要求却越来越多。在道路桥梁的施工中土方工程技术，算是一个比较需要严谨，细致的施工技术，这样就会产生很多道路桥梁施工技术上的问题，正因为如此，在实际进行施工的过程中，就需要对施工机械、施工问题、技术处理和施工专项方案加强控制。精准的掌握好土方工程在道路桥梁施工中的基本要点。努力建立一个严谨、系统的土方工程的应用体系。

1 道路桥梁土石方工程施工前的工作

第一，先对先要对施工道路进行测量定线。测量定线主要就是运用经纬仪、水准线、全站仪、红外测距仪等工具，对导线点进行控制，按照《公路路线勘测规程》对水准点用断面、中线给予复测。同时在测量之前，也必须保证测量仪器的精准度。一旦发现导线点和水准点与施工要求不符时，必须及时向监理工程师汇报，经过监理工程批准后，按照工程的实际需求对其进行加密处理。

第二，是施工放样，就是对路基的边缘、边沟、护脚、坡口、护道坡等的具体位置根据图纸一一标出，并报给监理工程師，有监理工程师对其进行检查和批准。同时，对工程沿线和借土场进行土壤取样。取样的土壤必须具有代表性，然后按照土样的用途，用土工试验法测出土样的塑性指数、含水率、干密度等，把试验的结果汇报给监理工程师，由监理工程师进行审批。

第三，施工场地的掘除和清理。即按照事先固定好的深度和范围，对道路桥梁施工的场地内的垃圾、草木进行清理，并运输到指定地点。同时对在路基内的结构造物也一并进行处理。

2 道路桥梁路基土石方的施工分析

2.1 做好道路桥梁土方工程机械的运用设计

在进行机械化施工的过程中，填土压实使其中最重要的步骤，所以为了能够达到良好的质量要求、提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机推平，低速预压4至5遍，使平面平实；采用振动平碾压实碎石土，应先静压，而后振压、碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾和振动碾不超过规范设计，并要控制压实遍数。压实机械与基础管道应保持一定的距离，防止将基础、管道压坏或使之位移。

2.2 做好道路桥梁土方工程的施工专项方案

道路桥梁土方工程的实施必须要有科学、系统、严谨的施工方案和专项设计作为前提，只有编制和严格实施道路桥梁土方工程的施工专项技术设计和方案，才能有效适应道路桥梁土方工程的工作条件。实现道路桥梁土方工程的高效率和高质量。作为道路桥梁土方工程建设队伍必须要全面掌握工程区域的实际地质、气象等环境资料，重点对地形图、工程地质、环境气象、水文资料等情况加以全面掌控，这是形成道路桥梁土方工程施工方案的重要前提，也为道路桥梁土方工程施工的水平进行提供先决性的保障。

2.3 做好道路桥梁施工土方工程施工问题的技术处理

2.3.1 道路桥梁土方工程雨季施工问题

雨季作为道路桥梁施工出现问题最多的重灾区，不仅会让施工难度大大增加，同时也会延误工期，甚至会让道路桥梁的施工质量大大降低。因此对于雨季的道路桥梁土方工程的施工来讲，操之过急是不可取的，当然也不能延误工期。首先，雨季施工必须做好施工的防护措施，对环境和气候要重点关注，提高土方工程的技术保障水平，高效率的让道路桥梁按时完工。其次，道路桥梁在雨季施工也必须做好排水措施。在雨季施工必须有完善的排水措施。确保雨水能够畅通排出，同时也要注意，在特殊的排水不畅的工段要安装好排水设备，争取做到对道路桥梁质量零影响。及时避免工段内出现内涝、积水等情况，保证工期顺利完成。

2.3.2 道路桥梁土方工程的橡皮土问题

橡皮土即含水量严重超标的黏土，出现橡皮土的原因主要是，施工过程中将泥炭土、腐殖土作为回填土所造成的，或者是使用没有经过处理的亚土、黏土进行回填，这些没有达标的回填土会造成道路，在施工的振动夯实的过程中出现变形、震颤。更甚至会在工作区内隆起，堆积，根本不能产生稳定桥梁的土体基础作用。而防止出现橡皮土的方法就是，加强在道路桥梁土方工程回填前的土质鉴别，加强鉴别技术和人工鉴别的严谨度，控制回填土的含水率和粘合性，同时也必须清理好工程底部的杂物、垃圾，淤泥和污水也必须清理干净。对已经产生水泡和冻胀的区域，进行强化和换水的处理。优化土壤的理化性质、改变土壤结构、排出地下水，化解橡皮土的问题，进而达到道路桥梁土方工程的设计要求。

2.3.3 路桥梁土方工程回填土密度不足问题

路桥梁土方工程回填土密度不足，会产生路桥梁地基稳定性不足，进而引发路桥梁土方工程较大的形变和推移，直接给路桥梁整个工程带来影响。出现路桥梁土方工程回填土密度不足的原因有：一是，土方中土质的含水量不足，这会影响路桥梁土方工程的碾压效果，出现土壤夯实不足，影响路桥梁土方工程的密实度。二是，土方中土质的含水量过大，这也会影响到路桥梁土方工程的夯实效果，形成橡皮土问题。三是，路桥梁土方中有机质含量超过规范值，导致土壤机械能力不足。预防和处理回填土密度不足的措施有，必须结合路桥梁土方工程的设计和工程要求进行填土密实度的监测，制定出合理的土壤压实系数和干密度值，加强路桥梁土方工程的现场试验，加强对土壤的含水量和有机质含量控制，对于可能出现密度不足的土壤必须进行处理，采用换土、风干、挤密桩、加强剂等方式提高路桥梁土方工程回填土的密度和强度。

3 结束语

道路桥梁土方工程在施工过程中要求我们，必须用战略性的眼光看问题，从实际出发坚决落实好土方工程在道路桥梁施工过程中的每一个环节，重点解决道理桥梁施工过程中土方工程所遇到的问题，必须不断对土方桥梁的技术加以改进，让道路桥梁土方工程的施工过程更加的严谨，努力提升道路桥梁土方工程的工作效率，让道理桥梁的施工进程进一步加快，同时也让道路桥梁土方工程的施工质量进一步提高。

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