“老爷车”，在古巴当出租

本报特约记者　闫凌

古巴人的贫富差距非常大，大多数人的收入都只是勉强维持生计，出租车司机是一个令人羡慕的职业，有的司机拉一个活儿的收入大概是医生一个月的收入。为什么车费这么高？出租车司机都是富人？这个问题很复杂，简单地说，就是出租车千差万别，收费有天壤之别。此外，不同的线路也造成价格相差几十倍。

古巴正规出租车通常是旧拉达，颜色以黄色为主。还有一些较新的丰田以及中国产的奇瑞、吉利也加入了出租车运营的行列。而游客们更青睐的还是老爷车，尤其是敞篷式超级拉风的老爷车。因此，拉一个活儿就能挣上一大笔钱的，其实是开敞篷老爷车的司机。

此外，能拉游客去机场的司机收入不菲。古巴规定外国游客去机场只能打车，费用在20—25美元左右，而且不能还价。第一天到古巴从机场打车，我就觉得不便宜，奇怪的是，我发现本地人也都是站在街边招手打车。以本地人的收入，不可能承受每天打车的费用，打一次车，可能一个月的收入就没有了。一路上，总能见到本地人打车，这让我很疑惑。

当地房东帮我解开了谜团。古巴的出租车分很多种，除了游客乘坐的敞篷老爷车，还有普通的老爷车和普通的出租车，也有类似国内三轮车的出租车，司机在前面驾驶，后面是座位，这种车价格会便宜一些。甚至还有偏挎，摩托车旁边有个挎斗，乘客就坐在里面。除了这些，还有人力三轮车。这些车都属于正规的出租车，在明显的位置会有TAXI的标志。

此外，古巴出租车的线路和打车方式，都大有学问，如果弄清楚了，你会用非常少的钱打到车，否则，就要花“天价”。除了点对点的出租车，在古巴，还有固定线路出租车。这种出租车很便宜，你要求去线路之外的地方，司机也不会答应你。假如你想从老城区到新城区，打车会花5美元或10美元以上，但倘若你知道有哪些出租车的线路是到新城区的，那么你就只需花费不到2元人民币。它相当于豪华版的公交车，可以拼车。

外国人初来乍到，人生地不熟，既不熟悉不同出租车的收费标准，路线也不熟，只能花高价打出租车。当然，如果你就是想体验一把老爷车，那也是物有所值的。▲