探讨标准线路施工课程的教学方法

摘要：标准线路施工课程是我们民航类高校的一门很具有行业特色的课程，课程诞生于2000年左右，是针对飞机线路的维修施工专门开设的。广州民航职业技术学院（称我校）一直处与国内兄弟院校前列，该课程也参加过全国飞机维修技能比赛，荣获三界冠军，这其中标准线路施工项目得分明显高于国内兄弟院校。在此论述下该课程对于飞机维修的重要性以及解剖教学案列，对该课程的教学方法进行探讨。

关键词：飞机线路；标准施工；维修手册

1.标准线路施工课程的重要性

标准线路施工是针对飞机电气线路施工的一门课程。随着越来越多的数字控制系统在民用航空器上取代传统的机械式的控制系统，飞机电气线路正在扮演着越来越重要的角色，它们的正常工作与否，直接关系到飞机的放行可靠率和飞机的安全，甚至可以说关系到每位乘客的生命安全。中国民航局依据2005年12月31日起施行的中国民用航空规章《民用航空器维修人员执照管理规则》，制定了《民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲》，规定从2007年2月1日开始，维修人员必须通过基本技能考试，才能获得CCAR66部基础执照。其中基本技能开始的内容包括飞机电气线路的标准施工技能。因此，熟悉飞机线路，掌握标准线路施工是每一位航空维修人员应具备的一项基本技能。

2.我校的硬件条件与师资培养

我校自从开设本课程以来，一直致力于质量提成，目前不仅在在校学生开设，还对各大航空公司、香港合作办学开设。该课程分为2个系列，针对波音飞机有以标准线路施工手册（STANDARD WIRING PRACTICES MANUAL ）为基础开展的训练，针对空客飞机则以电气标准施工手册（Electrical STANDARD PRACTICES MANUAL）开展训练。确保课程的严谨性，规范性，实现教学与一线维修工作零时差，我校配置的飞机标准线路施工手册规定的专用工具，还具有在役波音737飞机，为教学提供了厚实的教学硬件支持。我校专业线路施工老师曾多次到企业学习、复训关于飞机线路的知识，确保所学所教的知识与行业完全接轨，培养出来的学生在工作行位上能够尽快上手，教学团队竭力逐步完善，以追求达到更好的教学效果，打造全国一流高职一流专业。

3.教学方法的探讨

经过十几年的教学经验，我对如何在短短的课时内把这门课程的精髓让学生掌握，悟到了一些不成熟的经验，在此，愿把拙见与行业资深人士分享。

对于是否能把这门课程在质的方面得以提高，我认为教学过程中必须满足以下几点：第一，标准线路施工手册的熟练掌握，本门课程基于标准线路施工手册，在整个教学过程中，一切施工都需以手册为标准，当然首先是室用合理的技巧让学生尽快的熟悉手册，这点至关重要；第二，创造接近一线维护工作的教学环境，在熟悉手册之后，以飞机线路的真实照片，创造实境的教学环境，加深对手册的认识，当然，有真实的波音空客飞机对于教学效果也有很大程度的帮助；第三，该门课程必须配备有足够多的实训案例支撑，这才可以让学生提升线路维修的施工能力，在这过程中，使用手册规定的施工工具与航材是非常有必要的。以上是我总结的三点拙见，在整个过程中，我认为第一点较为重要，在这点的教学上，以案例的形式展现出教学要点起到事半功倍的效果。下面列举一个案例，解析手册的使用方法。

4.标准线路施工手册案例演练

案例：波音 737-800 飞机机队有效性为 YB881，导线 W2212-0001-20连接到飞机右固定着路灯开关（设备号为 S259）的接线片损坏，导线长度足够，需要更换接线片，请指定维修方案。

首先，作为教学者应对情景做充分的解释，让学生感觉自己就是一位维修人员，制定维修方案中的手册查询部分，在此过程中，可以激起学生的学习兴趣。节选出维修方案的手册查询部分为：A.查出施工剥线钳件号；B.查出所需接线片件号；C.查出接线片的压接工具件号；D.施工完需要把导线束捆扎完成。出于演练的目的，下面对手册查询进行详尽的解析。

4.1 施工剥线钳的查询方法

进入WDM 手册导線清单 ，得出导线W2212-0001-20的类型为CQ，导线长度为8英尺3英寸，该导线一端连接到开关S00259的2号接线桩，终端结尾方式为 C。另外一端连接到设备号为D40524P的插头1号钉上，线路图所在章节为33-42-11，进入33-42-11可以找到导线的电路图。根据以上信息，进入标准线路施工手册的20-00-15章3.B段落可以查到剥线钳为ST2222-38。在这过程中，需要学生独立思考，在标准线路施工手册哪个章节可以查到剥线钳。

4.2施工所需接线片的查询方法

查接线片方式是比较曲折的，需要学生独立思考查询方法，通过 WDM 手册导线清单查找到的终端类型C→到 WDM 手册FM→进入 INTRODUCTION目录→进入CODES。有此得到导线终端是连接的是通用型接线片，接线桩大小为6，参考可以选用的接线片基本类型为 BACT12AR 或者 BACT12AC，具体件号需要到 SWPM 20-30-11确定，进入SWPM 20-30-11得到所需波音标准接线片的件号为BACT12AC1、BACT12AC2 或BACT12AR202。

4.3施工所需接线片的压接工具查询方法

这点主要让学生清楚不同的接线片使用不同的压接工具施工，同时学会看手册目录查询，可以做到举一反三的效果。根据选的接线片BACT12AR202到SWPM 20-30-11通过目录阅读确定进入2.F段落查找根据，进入该段落即可以查到所需要的压接工具件号，进而可以去领合适的航材与工具进行标准施工。

4.4捆扎施工所需耗材与捆扎方法的查询

由导线电路图位置得知，该导线是从飞机 P5 头顶板到 P18 左负载控制中心，可以结合 SWPM20-02-30 章节，得知线束在振动级别为 1 的区域，属于非高震区域。在这个区域可以选用塑料扎带捆扎，或者选温度级别为 A、B 的扎绳捆扎，当然温度等级为D的耐高温扎绳也是可以使用的。

5.结语

本文探讨了一些不成熟的标准线路施工课程教学的方法，以及演示标准线路施工手册的使用方法。标准线路施工手册是相对难以理解的手册，并在飞机维护工作中起到了至关重要作用，学无止境，愿与更多有志于研究飞机线路的资深人士共勉。

参考文献：

[1]Boeing Commercial Airplanes Group. STANDARD WIRING PRACTICES MANUAL.USA.2016

[2]蒋怀宇，民用航空器维修基础培训大纲，北京，中国民用航空总局，1996。

作者简介：杨财用，1982年2月，男性，汉族，实验师，大学本科，研究航空电气。