公路隧道裂缝检测系统的研究与设计

吴景利

摘 要：公路隧道工程在应用中出现裂缝现象，对于工程的稳定应用，以及通行人员的通行舒适度及安全性，都造成了较大的影响。因此在实际发展中关于公路隧道的裂缝检测，也引起了工程管理人员及研究人员的重视。实际发展中如何确保公路隧道裂缝检测的有效性，并且发挥检测技术的应用效果，成为当前公路隧道裂缝检测发展中主要面临的问题。文章针对当前公路隧道裂缝检测系统的研究与设计，进行简要的分析研究。

关键词：裂缝检测；系统研究；技术应用；设计

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.09.111

公路隧道裂缝检测作为工程应用管理中，重要的作业内容之一。落实良好的裂缝检测作业，对于公路隧道工程应用质量的提升，以及病害处理有着积极的意义。

1 公路隧道裂缝检测系统概念分析

公路隧道裂缝检测为工程应用维护中主要的作业内容之一，当前随着技术的快速发展，以及行业竞争力的增加。公路隧道裂缝检测发展中也面临了较大的竞争压力，在此过程中公路隧道裂缝检测系统的概念随之提出。具体分析公路隧道裂缝检测系统的概念，即为结合各类检测技术并且具备自动化作业，自动化分析，智能判断等功能的综合性裂缝检测技术。

2 公路隧道裂缝原因分析

公路隧道工程在应用中出现裂缝现象较为常见，裂缝现象的出现对于工程应用的稳定性，以及工程应用的安全性都造成了较大的影响。因此为落实裂缝检测技术的应用效果，必先分析裂缝的形成原因。

2.1 材料原因

分析当前公路隧道工程的裂缝成因，材料原因为重要的原因之一。公路隧道工程在施工中常用的材料为：混凝土、沥青、钢筋、砂石、水、石灰等，具体在施工中因材料质量不合格，造成的裂缝现象占据了较大的比重。

2.2 施工原因

公路隧道工程在施工中存在较多的施工工序，因此实际分析因施工原因，造成的工程裂缝现象也较为多见。如在混凝土施工中因工程人员养护不到位，最终在工程交付和应用中出现了裂缝现象，该类裂缝现象主要表现为干缩裂缝。

2.3 设计原因

公路隧道工程在施工之前进行工程设计，为重要的作业内容之一。良好的工程设计，保障了工程施工的稳定性，并且提升了工程后期的应用质量。因此实际分析因设计质量不合格，造成的公路隧道裂缝现象也较为多见。

2.4 应用管理原因

公路隧道工程在施工建设之前根据其业主单位需求，设计单位在工程设计中设计了完善的工程动静荷载参数、工程强度参数、工程抗震等级等。公路工程因长期超载，出现了路面车辙裂缝现象，严重的影响了工程的应用寿命，并且造成了一定的安全隐患，具体的分级标准及如表1，图1。

具体在数据应用中，根据测量中的实际數据进行比对分级，以此为后期的修复处理提供基础的参数，以及工程的造价预算。

3 公路隧道裂缝检测系统的设计

公路隧道裂缝检测系统设计当前在发展中，涉及了较多的应用技术，因此分析其检测系统的应用功能，以及后期的应用目的。实际研究设计中公路隧道裂缝检测系统，主要应用具备数据采集功能、数据分析功能、裂缝定位功能、移动检测功能。

3.1 数据采集功能

数据采集功能为当前公路隧道裂缝检测系统设计中，重要的应用功能之一。分析当前数据采集功能现状，其功能的应用主要通过扫描设备，进行公路隧道裂缝问题的扫描收集，并结合高速摄像技术针对裂缝数据进行成像作业。

3.2 数据分析功能

公路隧道工程出现裂缝问题，其裂缝问题因形成原因的差异性，以及形成时间的差异性，其在后期在检修中也存在较大的差异。数据分析功能结合前期的数据采集功能，针对裂缝现象进行分析，并评估裂缝等级以及裂缝产生的危害性，为后期的的检修维护提供基础数据。

3.3 裂缝定位功能

公路隧道裂缝检测的主要目的为：裂缝维修，工程养护。因此在公路隧道裂缝检测技术的具体应用中，裂缝定位功能也为主要的应用技术。裂缝定位技术目前在具体应用中，结合扫描设备以及GPS技术进行裂缝位置的定位。具体应用中首先通过卫星定位的方式，进行检测区域的划定，之后通过扫描设备进行区域扫描。检测中发现裂缝区域时扫描系统发射信号，GPS技术通过卫星地图进行标记。

4 结束语

公路隧道裂缝检测系统的应用，提升了公路隧道工程的检修效率，并且增强了后期工程的裂缝维护质量。当前在实际发展中为切实有效的运用公路隧道裂缝检测系统，其系统在设计研究中，应具备移动功能，数据采集分析功能，定位功能，以及成像功能，以此确保裂缝检测的合格性和完善性。

参考文献：

[1]周建.公路隧道裂缝检测系统的研究与设计[D].西安建筑科技大学，2016.