鲁冠球 藏在万向节里的企业家精神

华南

“回想我们这代人的创业梦，从被当作‘资本主义尾巴东躲西藏，到在计划经济夹缝中‘野蛮生长，再到改革开放中‘异军突起，以及全球化中无知无畏闯天下，可以说是跌宕起伏。”2017年9月26日，鲁冠球在学习《中共中央国务院关于营造企业家健康成长环境 弘扬优秀企业家精神 更好发挥企业家作用的意见》后，“心情难以平静”，连夜写下并发表署名文章《时代契机 我们没有理由错过》。

一个月后，这位中国改革开放第一代民营企业家代表人物之一、万向集团创始人在杭州萧山家中溘然长逝。鲁冠球的万向集团，脱胎于他的起家产品万向节，汽车中十分不起眼的一个小配件，并将之做到全球规模第一。48年间，他以“奋斗10年添个零”、年均25.89%的增长业绩，把一家曾用废钢管、旧铁线作原料，生产船钉、铁耙、犁刀的农机厂，经营成为拥有4万名员工，营收超千亿、利润过百亿的现代化跨国企业集团。

虽然鲁冠球办厂的时间比改革开放还要早上10年，但是他终其一生的创业梦想与实践，都与时代的进程密切相连。鲁冠球的创业史，也是改革开放后第一代民营企业家筚路蓝缕的缩影。

从田野走向世界

“从田野走向世界的农民的儿子”，这是万向集团官网对鲁冠球的描述。

1945年，鲁冠球出生于浙江钱塘江边的宁围童家塘的乡村，不到9岁就开始干农活，真正尝过“面朝黄土背朝天”的滋味。“靠天吃饭不保险，我以后要当工人赚钱！”15岁时，读初中的鲁冠球被迫辍学，经亲戚推荐到萧山县铁业社当打铁学徒。三年后就因人员精减而被打发回家。1969年，国家批准每个人民公社可以开办一家农机厂。得知这一消息后，24岁的他变卖了全部家当筹集了4000元，带领6个农民创办了宁围公社农机厂。

鲁冠球办厂，可以说真是从一穷二白起家。工厂没有地方买原材料，他蹬着一辆破自行车每天过江到杭州城里，走街串巷地收废旧钢材，有时候就蜷在一些国营大工厂的门外一整天，有厂里不要的废钢管、旧铁线扔出来，就宝贝一样地拣回去。

到1978年，雪球慢慢滚大，鲁冠球的工厂竟已有400人，年产值300余万元，厂门口挂着“宁围农机厂”“宁围轴承厂”“宁围链条厂”“宁围失蜡铸钢厂”四块牌子，到这一年的秋天，他又挂上了“宁围万向节厂”。四周的农民恐怕没有几个弄得清楚失蜡铸钢、万向节到底是个什么东西。在后来人看来，从农作耕地到初级工业化之间，鲁冠球似乎已经在费力地搭建自己的企业基石。1980年，鲁冠球又将厂门口四块牌子摘掉三块，只保留“萧山宁围公社万向节厂”，从此专注于此。1983年，“让一部分人先富起来，先富带动后富”的口号提出，肯定了非国有企业家存在的合理性，他抓住机会，成为萧山县承包企业的第一人。1984年，美国舍勒公司“相中”万向，万向产品自此走出国门。

1988年，鲁冠球以1500万元向镇政府买断万向节厂一半股权，万向摇身一变成为当时还颇受争议的“民营企业”。

1992年，浙江万向集团公司挂牌成立。两年后，万向钱潮股份有限公司在深交所上市，成为全国第一家上市的乡镇企业。

此后，面对汹涌而来的国际化大潮，鲁冠球更进一步抓住机遇：1994年，万向美国公司注册成立，这是鲁冠球為整合海外资源而投下的一枚重要棋子。随后，万向美国公司收购了QA1公司的股份；2000年由于舍勒公司经营不善，万向整体收购了这家当年第一次将万向领向国际市场的公司。2001年8月28日，万向又收购美国一家纳斯达克上市公司——UAI公司，开创了中国民营企业收购海外上市公司的先河。2013年，万向又正式收购美国A123系统公司，在业界引起巨大反响。此时的万向，已从一个万向节厂家蜕变为从零件到部件，再到系统模块供应的世界级汽车零部件企业。

1985年，美国的《商业周刊》以《中国新时代的英雄》为题报道了鲁冠球和他的万向节厂，这是鲁冠球第一次出现在海外新闻媒体上。五年后，他成为美国《新闻周刊》杂志的封面人物。作为新中国第一代民营企业家，他还赢得了《华尔街日报》以“国家英雄式人物”为定义的赞誉。

1987年，鲁冠球当选中共十三大代表，在会议期间，作为唯一的企业界代表出席中外记者招待会，接受采访。

2016年胡润富豪榜，鲁冠球家族以550亿元排在汽车富豪榜首位。不过，他的危机感从未消除过。“晚上做梦，梦见企业破产，一下从床上跳起来。”他曾说，“没有这个紧迫感是不行的。”在鲁冠球的追悼会上，儿子鲁伟鼎在悼词中评价父亲：“面对最大困难时，他最乐观；面对最多风光时，他最谨慎。”

执着的民族汽车梦

跟其他改革典型不同的是，面对鲜花、荣誉，这个修车匠出身的中年人从来没有头脑发热过。鲁冠球拒绝把工厂的总部搬进杭州城，在万向节之外，他唯一感兴趣的就是汽车制造。又或者，万向节也是他汽车梦的一部分。

1979年，《人民日报》的一篇社论《国民经济要发展，交通运输是关键》让鲁冠球敏锐地判断，中国将大力发展汽车业。汽车做不了，他决定集中力量生产一个宁围公社农机修配厂已经在做的产品：汽车传动轴与驱动轴的连接器。

在他老宅的墙壁上，从早年间起就挂着一个硕大的镜框，里面是一张丰田汽车的图片。鲁冠球说，每次看到这张图他就会受到刺激，“为什么到处跑的不是中国车？”

2003年全国两会期间，他在接受媒体采访时再次提及造车梦，“做梦都想，但实力还不够。等条件好了，一定做汽车。我这一代做不了，儿子也要做汽车。”

为实现这个梦想，鲁冠球一直循序渐进，稳扎稳打。除了坚守汽车零部件制造的核心业务，早在1999年就成立电动汽车项目组，定下了“电池—电机—电控—电动汽车”的发展路线。随后几年，万向逐步研发出拥有自主知识产权的聚合物锂离子动力电池等，并研制出电动轿车、电动公交车。鲁冠球曾说：“很想做大事，但是实力不够，只能从小事做起。”造出属于中国人自己的整车，并且是新能源汽车，一直是他心心念念的“大事”。

2016年，万向集团还曾宣布，今后5-7年间，计划投资2000亿元，建设面积为8.42平方公里的万向创新聚能城，这其中，新能源汽车占据着重要的份额。令人欣慰的是，2016年12月15日，万向集团“年产50000辆增程式纯电动乘用车项目”正式获国家发改委批准，成为国内第6家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业。鲁冠球终于圆梦。

坚守48年的企业家精神

在工作之余，鲁冠球把很多时间花在读书和学习上。他的文化水平只有小学毕业，可终其一生都保持着学习的习惯。鲁冠球有一位秘书，每天专门为他准备剪报和资料。在大学教授的辅导下，鲁冠球提出了“企业利益共同体”的新概念，在一篇发表在《求是》上的文章中，他直言：“国营企业的整体素质比乡镇企业高，技术力量比乡镇企业强，为什么有些国营企业经济效益反而低于乡镇企业？我认为，主要是因为相当一部分国营企业在推行承包责任制的实践中，并没有真正解决两权分离的问题，在分配形式上没有彻底打破‘大锅饭，还没有确立职工在企业中的主人翁地位。而乡镇企业在这些方面有明显的优势。”

1988年10月8日，在北京召开的全国经济体制改革理论研讨会上，鲁冠球发言：“承包应该是全权承包，应该将自主权充分地交给企业，如果没有人事权、投资权，企业就无法到市场上去竞争，无法打入国际市场。”

鲁冠球已经看到了承包制的局限性，它无法从根本上解决职工及经营者对资产的终极要求。他所经营的万向节厂在资产关系上属于他所在的宁围乡政府，尽管他以强势的作风拥有绝对的领导权，但是，谁也不能保证在某一天，乡政府以一纸公文就让他卷铺盖走人——这样的故事将在后来的十多年里一再地上演。

于是，从“企业利益共同体”这个概念出发，鲁冠球进而提出了“花钱买不管”。他将万向节厂的净资产评估为1500万元，然后与镇政府谈判，提出将其中的 750万元归乡政府，其余归“厂集体”所有，乡政府的利益以基数定额、逐年递增的上缴利润来体现。

鲁冠球一直不把自己定义为商人，而是企业家。两者是有区别的。“企业家要赚钱，但不做钱的奴隶。企业家注定是要创造、奉献、牺牲的。”他生前接受采访时曾说，“真正的企业家都是奉献，都是在为社会工作。如果在为自己工作，那就不是真正的企業家。”

鲁冠球喜欢钻研，但相比于“成功学”，他更乐于钻研“失败学”。研究过许多失败案例后，他得出结论：做企业，最难抵抗的，是高利润的诱惑。于是，他给万向设置了三条投资禁忌：暴利行业不做，千家万户能做的不做，国家禁止的不做。“有许多企业家，不管是民营企业还是国有企业，在一个企业居于高位几年、十几年之后，可能会高度膨胀，对企业失察，企业就会出现问题，原因就是他不够冷静，超越了自己的能力。”鲁冠球曾总结到。

2017年1月，万向集团召开总结表彰会，鲁冠球讲话时再次强调了诚信与责任，“言不信者，行不果。有诚信，万向才有今天，失去诚信就是失去未来。过去，企业承担社会责任是美德；现在，企业承担社会责任是必须。企业承担了责任，社会才需要你，所以，坚守社会责任，就是坚守企业生命。”

相比宗庆后、柳传志、任正非等同龄人，鲁冠球成名更早，1992年挂牌的万向集团，是共和国历史上第一批真正意义上的中国民营企业，而他是这家企业48年以来始终不变的管理者。

鲁冠球敢想敢干，善于把握时代脉搏，并让自己的创业步伐与之同频共振。过去的近半个世纪，任岁月更迭，鲁冠球和他缔造的万向帝国始终屹立潮头不倒。“常青树”、“不倒翁”，这是对他最常见的两个形容词，历经“文化大革命”、改革开放、中国入世，以及经济危机，这位自称“从田野走向世界的中国农民的儿子”，是过去50年中国经济发展的亲历者和创造者，更是一位具有时代意义的远见者和弄潮儿。

2017年7月8日，是万向集团创立48周年纪念日。已在病榻上的鲁冠球依旧通过视频致了辞。他勉励万向员工要走出“舒适区”，从零开始，去掉光环，再立新功，要勇立潮头，做创造历史的勇敢者。短短几句话，是鲁冠球对万向员工的鞭策，也是他一生的总结。“战士的终点，就是坟墓。”鲁冠球的人生传奇画上句号，但他身上爱国敬业、创新发展、追求卓越、服务社会……的企业家精神生生不息。