市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术的思考

崔萌

摘要：在市政道路建设工程中基本都会采用沥青混凝土的材料铺设路面，但路面使用时间易受高温、负荷的影响，大部分路面出现病害时并没有达到计划的使用期限，有些路面甚至刚投入使用就已出现不同程度的病害。本文将针对相关经验，对市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术进行思考与研究。

关键词：市政道路；沥青混凝体路面；施工质量；控制技术

前言：近年来，随着社会经济的发展，人们的生活水平得到显著提高，同时也带动了旅游业的发展。但随路面车流以及人流量的增加，也给城市道路带来严重负荷，从而出现坑槽、龟裂、凹陷、车辙等多种病害，为解决以上问题，将对传统的路面铺设技术进行全面改良。

一、 市政道路混凝土路面施工存在的缺陷

（一） 组织设计方面

在设计市政道路的工程之前，一般会出现尚未考虑好合适的交通数量、基础设计并不牢固、工程的结构设计与原道路的实际情况不符、所用材料为达到铺设混凝土道路的要求、路面各层密度不足且存有较大空隙、若遇降水量大的季节积水未能及时排除、未根据参考资料制定路面结构层厚度等多个施工环节有缺漏的情况，导致缩短路面使用寿命。在进行路面施工时，各个面层不能无缝连接且施工工艺粗糙，逐渐就会有裂缝产生，与其他问题相比，竖向裂缝更容易对路面产生较大危害；若遭遇强降雨天气，质量不合格的路面则会产生多数大小不一的坑洞，在部分区域会产生不同程度的网裂现象；在道路交叉路口和公交停靠站点会出现明显的车辙痕迹，并导致面层材料加速脱落[1]。

（二） 施工管理阶段的疏漏

施工企业对施工过程中管理力度不足，未明确划分各部门的岗位职责。施工监管人员对施工现场未进行严格监督，造成工人偷工减料，从而影响道路质量。在材料供应方面没做到合理计划材料的进购与使用。对施工所需机械的使用制度混乱；整体的施工环节未进行分部分项处理，项目管理人与对每个环节的施工标准并未充分了解。对路面施工质量检测工作不到位，施工时并未实时对其进行检测，若一处质量不合格将会对其他相关路层都有影响。

二、 如何保证市政道路混凝土路面施工质量

（一） 完善组织设计方面的措施

1. 交通量的确定

合理安排即将修建路面的路段位置，并明确其在交通网中所发挥的作用，准确估算此路段的交通量，对具体交通量进行预计，将交通量与标准轴载车道做出换算，根据其结果推算路面结构层的厚度并按照实际情况建设路面。

2. 加强基础建设，选用标准材料

在设计路面结构之前，应分析出影响路面结构的综合因素，例如：其路面所在的地理位置、水文、土质、气候等方面的情况，根据各方面实际情况，来制定结构的设计方案，其方案应符合路面坚固且密实的基本要求。路面设计人员还应结合原路面的使用情况，对新路面的组织结构设计进行完善。

3. 材料符合建设标准

材料质量的好坏直接影响到铺设沥青混凝土路面的质量，选取符合一切相关条件的材料可以有效延长路面的使用寿命与安全程度，所以选择材料是开展其中的重要环节。若沥青混凝土路面遇到高温会具有粘弹性，遇到低温会具有弹性。由于材料的级配和质量决定着沥青混凝土路面的质量，因此其设计人员应对路面的组成部分进行全面了解，对每层路面将使用的材料制定级配、颗粒、筛孔等不同的设计要求，确定好基础的材料级配设计工作，并对路面的密度及其结构层厚度严格按照参考资料的要求进行铺设工作。

4. 路面排水系统的处理

在市政道路施工时，排水系统的修建是极为重要的。在设计时若不能将排水系统进行合理设计，将会对所施工的路面形成较大危害，并延误工期。若不设置合理的排水系统，在降水量大的季节中路面所堆积的积水将严重损坏路面内层结构，长时间会使路内材质疏松并造成塌陷等情况，可在人行横道及交叉路口等特殊路段设置位置合理的排水设施，注重排水管道之间的交错位置，确认水流能够快速流通，修建出完善的排水系统[2]。

5. 出现横竖裂缝的处理方法

在混合摊铺材料时注意接缝处是否满足要求，若发现出现纵缝情况，首先应清除掉其上方材料，可将下切面保持整齐，严格控制其厚度。若有横缝出现，可将路面采取压实处理，并对路面进行养护。

（二） 完善工程施工阶段

1. 加强施工管理

施工企业要将施工人员以及管理人员的岗位职责正确划分，使其分工明确，并担负责任；提高工人的工作积极性，并制定合理的材料供应计划，根据工程进度准备适量的材料，避免发生浪费以及员工私藏的现象，对施工所需材料应进行专人管理并对所用材料数量分类记载。在施工机械方面，在施工之前应提前确认机械性能，确保其在施工时可正常使用。施工前需请专业人员对所用机械进行全面检修，发现问题应及时处理，不可因问题程度较轻对其将就使用，充分避免安全事故发生。对投入的施工机械尽量减少使用，其配备数量只需满足目前施工要求即可，切勿盲目添加。完善质量的监督管理工作，监督人员应严格对施工现场进行监督管理，并在施工之前对施工人员讲明各部分的施工要求，对其施工过程做到实时的监督跟踪，若发现路段产生质量问题，及时令工人返修，返修合格之后方可进入下一环节施工。

2. 利用分项分部管理

将整体工程分成多个分支，其目的是加快施工进度，减轻总体负责人的工作压力，使路段检查验收工作更加准确，其项目管理人员应对所管理路段的施工标准进行充分了解，严格按照相关要求进行施工管理工作，实时跟进施工情况与质量，确保每一施工环节都可顺利进行。

3. 严格检测路面施工质量

路面工程是由多个环节构成，对施工方法及过程都应进行严格把控。在保证基层施工质量时，对施工的原材料应严格管理，采用达标的硅酸盐水泥，需大于五小时的初凝时间小于十二小时的终凝时间。水泥用量保持在5%以内且不可过多。配比混合材料时，可参考以往的配比比例，對其反复验证，要根据配比量进行搅拌时间的控制。制定具体的配比标准，严格按照标准进行相应环节的施工。

结语：因沥青混凝土比水泥更坚固且耐用，因此是建设市政道路的首选。其施工质量的保证也可影响到沥青混凝土路面的使用寿命，也应对施工过程中的每一环节严格监督，保证其质量可使路面更加坚固，为社会创造更多经济效益。希望以上所总结提升施工控制技术方面的内容可对相关工作提供有效帮助。

参考文献：

[1]何承庆.试论市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术[J].建材与装饰，2016，20：265-266.

[2]唐显武.市政道路沥青混凝土路面施工质量的控制技术分析[J].江西建材，2017，07：145+147.