硬件“零投入”上线首朵省域“公路云”

邢帆

2018年1月5日，徐州市公路管理处路网设施运维管理系统正式上线运行。与以往的系统部署上线不同，本次徐州公路处没有够买一台服务器，也没有添加一台网络设备，在硬件资源上实现了“零投入”。

此外，系统的部署时间也由原来的1～2天缩短到了现在不到半小时，省去了硬件架设、网络调试、操作系统安装等环节。这一切都得益于2017年底建成的江苏“公路云”，技术人员只需要在“公路云”的管理系统中用鼠标操作，几分钟就能建好一个应用系统的发布环境。

建设破瓶颈

随着国家信息化发展战略的实施和普通公路行业转型发展的推进，各公路部门充分利用大数据、云计算等新一代信息技术，在路政巡查、路网运行分析等多个实际业务场景中开展了试点创新。2016年印发的《交通运输信息化“十三五”发展规划》（以下简称《规划》）中明确推进交通运输“互联网+”，要求充分利用信息技术改造传统交通运输业。云计算、大数据、物联网、移动应用、人工智能等新一代技术快速演进，“互联网+”成为经济发展新引擎，“连接一切、跨界融合”将持续催生交通运输新模式、新业态，提升交通运输要素生产率的同时，对行业转型升级形成倒逼机制。

面对快速增长的需求，特别是来自市县、一线的个性化需求，传统的应用集中开发模式和信息化基础设施已不能适应。但自行投入必然导致重复建设，而且地区经济实力的差距会进一步导致信息化发展的不均衡、信息资源利用的不充分，直接影响省级公路现代化的进程。

为了打破这一瓶颈，按照“平台上移、应用下沉”的总体思路，江苏省交通运输厅公路局于2016年下半年启动了“公路云”的研究建设。建设团队针對普通公路云计算应用需求和体量，组织多家国内外知名IT服务商一起开展了IaaS（基础设施即服务）层、PaaS（平台即服务）层和管控系统18类58项指标的针对性评测。2017年12月28日由曙光承担完成了“公路云”的部署调试，并在2018年1月5日实现了首个市级应用正式上线。“公路云”建设遵循《江苏智慧交通信息化系统建设技术指南》，按照“交通云”子云的定位形成了“公路云”方案，方案将建设分为三期，一期建设平台，二期完善体系，三期按需扩容，目前开展的是一期建设。

据了解，本次开展的“公路云”一期建设可提供476GHz（224核）CPU计算资源、3.5T内存资源和150T存储资源，以及数据库、工作流、电子地图等软件工具，可以满足现阶段市县信息化应用所需的IaaS（基础设施服务）层、PaaS（平台服务）层资源，市、县在信息化硬件投资上基本实现“零投入”。

江苏“公路云”平台具有统一管理、便捷部署、集中运维的特点。通过统一服务门户，为省、市、县三级用户提供自助式的信息化基础设施云服务，各级信息化管理员可以快速配置出所需的计算、存储、网络等资源。业务应用部署省去了硬件架设、网络调试、系统安装等环节，时间由原来的1至2天缩短到半个小时。平台运维由省局信息中心和专业技术团队承担，市、县用户只负责使用，解除了设施运维的后顾之忧，不仅降低了信息化总体建设、运维成本，也降低了信息化的准入门槛。

“公路云”平台自2017年底投入试运行以来，一个月的时间已有省局、徐州、南京、扬州、盐城等单位部署虚拟机74台，上线应用10余个，使用140GHz CPU、390G内存和1.12T存储，平台预期效果已初现。

实现多用途灵活管理

据了解，江苏省交通运输厅公路局负责全省普通公路的行业管理。信息化已经实现全省公路管理养护节点的网络全联通，公路建、管、养、收等主要业务系统的全覆盖。针对当前江苏省普通公路云计算应用的发展需要，云平台上线能在多个角度助力全国首个服务省域范围的普通公路行业应用。

通过云管理软件构建基础设施服务的交付能力，“公路云”既能实现虚拟资源和物理资源的生命周期管理、资源分配等数据资源池的统一管理，也能实现包括资源弹性伸缩和自动负载均衡能力等对计算、存储、网络资源的灵活编排和调度。

值得一提的是“公路云”不仅具有服务管理能力，能提供服务的生命周期管理；而且通过统一的基础设施运维，还具备灵活地分权分域能力；并且能将省、市、县的普通公路的应用和数据资源汇聚起来进行统一运维管理。此外，通过统一门户，“公路云”还可为云平台管理员、用户提供访问使用界面，实现资源管理、监控运维、服务申请、应用部署、自助服务等多项功能。并提供了4级管理员权限，充分满足了江苏省公路系统的不同运维管理层级的需求。

江苏“公路云”的上线卸下了基层信息化基础设施建设、运维的重担，信息化发展的重心、模式和态势都将发生转型升级。减少了江苏省公路市县两级信息化基础设施的重复投资，降低了信息化准入门槛，避免了县级信息化“麻雀虽然小，五脏皆俱全”的发展尴尬，同时实现了软硬件资源的统一监管、灵活调配，提高了资源利用率和系统稳定性。基层一线可以更多聚焦于生产的应用创新，业务上的好想法也可以通过应用的迭代开发快速上线，大大缩短了业务需求对硬件资源的等待时间。

同时，“公路云”的上线还为江苏公路信息化体系从传统架构转向“云”架构奠定了基础。在此基础上推进形成从数据汇聚、信息处理、模型分析到高效治理、科学决策、精准服务的“公路云”品牌，加速公路交通现代化、智慧化进程。