顶管施工在市政道路给排水管道中的应用研究

杨尚楠

摘要：在现代城市建设中，道路给排水管道施工中的非开挖顶管施工技术因其良好的性价比而受到了大家欢迎。本文针对顶管施工技术在市政道路给排水管道中的具体应用进行了研究，希望可以有助于技术的更好实践和发展。

关键词：市政建设；给排水管道；顶管；施工；材料

近年来，我国城市化程度不断提高，各类市政建设项目也在不断增加，也为人们的交通出行和日常生活带来了不少影响，需要尽快做出改善。例如，传统的市政给排水管道施工在引入了顶管施工技术之后，可以进行隐蔽性的施工，使得施工给周边民生环境带来的影响得到了控制。但是，该模式本身的技术应用十分复杂，对材料、工艺以及各部门协调都具有严格的要求。为了确保该项技术的良好应用，有必要对该项技术进行详细的研究和分析。

一、顶管施工在市政道路排水管理中的应用准备工作

给排水顶管施工属于隐蔽性工程技术，需要在施工开始前做好准备和布置，确保施工的各项需求得到提前安置。

在前期准备工作中，施工单位除了需要对施工现场进行深入而细致的勘察外，还需要协调机械设备、施工材料、人力调配和安全等方面的工作。各方面的工作需要在市政道路给排水顶管施工技术规划中所要求的设施、设备以及施工现场布置来进行，对于图纸内的各项设计要求也需要严格遵守，确保各项基本要素可以随时投入施工和施工。下面就管道材质和机械在准备阶段的要求进行详细说明。

（一）管道的材质

给排水施工阶段所应用的管材中，除了采用常见的钢筋混凝土管和鋼管外，还可以采用PE管、PPR管、复合管材等等。但是，在具体的施工环境下还需要对材料选取进行针对性调整，对管口、接口以及预应力要求等多个方面进行确定。其中钢筋混凝土管施工最为常见，这也是因为在该项技术的应用中，对于抗压能力和预应力要求比较严格。同时，这也要求在材料采购时，需要选取资质合格的专项顶管管道建材商。还需要注意对于顶管管道半径的确定，至少需要保障250mm，才能最终顺利完成接口工作。在实际的施工开展过程中，顶管在长度、管道半径以及材质的选择还需要结合实际情况、经济成本以及技术水准来进行综合判定。

（二）顶进设备

排水施工属于该项技术应用的重要环节，需要使用包括油缸、顶铁、油泵、千斤顶等在内的多项顶进设备。顶力强度则受到多个因素的共同影响，诸如：顶管管材、管道半径大小、施工区域地质环境、顶进设备顶力以及工作坑等等。因此，在进行施工方案规划的过程中，需要充分分析顶力的充足量。因为实际施工阶段会需要进行顶管偏移处理，需要充分保障目标区域内的力度分布及所受到的压力程度得到掌握。

（三）工作坑的建设

工作坑现阶段主要分为两类，工作井与接收井，也分为圆形和矩形两种。工作坑所采用的结构通常是钢筋混凝土，运用装配式和现浇式两类，后者在顶管施工技术中有更普遍的应用。工作坑的建设和施工还需要采用合适的支撑结构来保障后背墙的较高定力水平。

二、顶管施工在市政道路给排水管道中的应用要点分析

（一）管道的顶进

管道的顶进分为顶铁安装、回油、添置顶铁以及顶铁卸装四个部分。具体来看，首先需要安装并确定顶铁是牢靠的，在管前段达到特定长度后，启动油泵，开始顶进。然后，不断重复千斤顶过油、活塞顶进以及添加顶铁的工作，直到下节管道的安装完成为止。最后，还需要卸下顶铁、卸下管道以及运用钢套环连接混凝土管。除此之外，还需要在混凝土管接口处安置一圈麻绳，以此来保障接口的密封性，同时也能保障均匀受力。并采用相应的防渗漏措施，确保管道连接的稳固性与可靠性。

（二）顶进速度

在主顶设备启动后，需要对千斤顶的牢固性进行监测，同时确保整个开工阶段都处于预先设定的顶进速度，尤其是开始阶段和结束阶段，防止速度超出预期的问题。每节管的顶进工作开始后，可以有计划的对顶进速度进行渐进式提升达到预期水平，但需要防止启动速度过大所带来的连锁反应。顶进阶段，顶进速度的稳定性具有非常重要的意义，可以有效减少不必要的作用力失衡，切实保障切口水压的稳定性，同时也保障送泥管和排泥管的正常运行。其中，还需要注意每节润滑泥浆的注浆速率和数量，这是控制顶进速率的重要依据，以此来实现定金阶段所有系统的运行都处于良好的状态。

（三）泥水质量控制

在顶进阶段，还需要对密度、粘度以及析出的水量进行科学的控制，三者也分别对应不同的因素。泥水密度需要控制1.121.20 g/mm3的范围内，确保顶进可以顺利进行。一旦超过既定的范围，则会造成泥水运输能力不足（过高）或是开挖稳定稳定性受到破坏（过低）。而粘度和析水量则是泥水管理的其他两项指标，也是需要监控的重要环节，更是影响区域地质环境稳定的重要因素。尤其是泥水的析水量应当控制5%的比率之内，可以借助降低土颗粒度和提高泥浆粘度的方式来保障水量处于科学的范围内。

（四）管材安装、下管就位

管节的起吊工作开展时，需要保障关节的水平状态，在缓慢而平衡的状况下实现起吊操作。起吊阶段，施工人员也有必要采用麻绳来提供牵引力，防止管节的晃动现象。管节的下吊则需要做到匀速和低速的条件，最后在有效的控制下，实现钢管在轨道的平衡放置。

三、结语

市政施工所交付的产品直接关系到居民的生活质量，而施工模式和进度则直接影响城市道路的交通状况。因此，市政给排水系统的建设采用顶管施工模式，以高质量的隐蔽式施工来完成项目施工，可以有效舒缓城市交通压力，也能减少对于城市道路的破坏，对于城市持续化发展具有重要的现实意义。但是，不同的路段具有不同的实际情况，实际施工也需要积极探讨针对性的施工规划，强化施工阶段的质量控制措施和意识，确保顶管施工过程中的精度与进度得到控制，切实保障市政施工所带来的总体效益水平，践行为人民服务的理念。

参考文献：

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