日产携手CATARC启动2018《新能源汽车蓝皮书》编写工作

本报讯 4月3日，由日产（中国）投资有限公司（以下简称“日产中国”）、中国汽车技术研究中心（CATARC）、社会科学文献出版社共同主办的“2018年新能源汽车蓝皮书编写启动会”在中国科技会堂举行。此次启动仪式汇集了新能源汽车领域资深专家、新能源汽车整车零部件企业及《新能源汽车蓝皮书》编写研究人员，就未来新版《新能源汽车蓝皮书》撰写难点与重点、行业发展趋势和热点问题进行研讨。

“作为‘新能源汽车蓝皮书项目的长期合作伙伴，日产汽车凭借在新能源领域长达70年的专业知识和丰富经验，在数据及资料方面给予了专业的支持。”日产中国副总经理小林健树表示，“多年以来，日产汽车始终坚持履行企业社会责任，支持和促进中国汽车产业和社会的可持续发展。日产汽车致力于与中国汽车技术研究中心合作出版《新能源汽车蓝皮书》，希望可以进一步为中国汽车产业的可持续发展做出贡献。”

作为中国新能源汽车领域具有标杆意义的研究性年度报告，《新能源汽车蓝皮书》于2013年首次发布，并通过富有前瞻性的观点呈现与深刻的热点分析，积极推动整个行业发展。据悉，2018年《新能源汽车蓝皮书》计划增加《改革开放40周年献礼篇》，在对中国汽车产业发展进行回顾的同时，阐释对未来发展的思考。同时，在“借鉴篇”中将新增对不同种类动力系统节能减排效果的对比分析。

作为有效降低车辆碳排放的典范，日产e-POWER（智充式电动）电机动力传动系统被日本经济产业省日本节能中心（The Energy ConservationCenterJapan，ECCJ）授予2017年节能中心会长奖。搭载e-POWER系统的日产Note一经上市便广受赞誉，成为了2017年度日本市场最畅销的紧凑型车型。近日，e-POWER系统又开始装备日产Serena MPV车型，开始在日本销售。

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球h生汽车制造商，旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2017财年，日产汽车公布了其新中期事业计划“Nissan M.O.V.E.to2022”。该计划旨在帮助日产汽车公司在2020财年前收益实现30%的增长至16.5万亿元，经营利润率增至8%，并产生累计2.5万亿日元的自由现金流。作为“Nissan M.OV.E.to 2022”的一部分，日产汽车公司将凭借日产聆风进一步扩大在电动车领域的影响力。

作为汽车零排放领域的领军者之一，日产汽车旗下的純电动汽车日产聆风全球累计销量已超过30万台。未来，在日产智行科技（NissanIntelligent Mobility）引领下，日产汽车还将在产品、技术、理念、服务等领域持续发力，与中国合作伙伴携手促进新能源汽车的可持续发展。