安钢2800立方米高炉矿焦槽除尘器放灰系统的改造
2018-05-14张峰
张峰
在当前越来越严厉的环保压力之下,安钢2800m?高炉矿焦槽除尘在放灰过程中由于现场灰量大、加湿机能力不足等一系列问题,容易出现二次扬尘的现象。在工作中我们根据以下几个方面对该除尘器放灰系统进行了改造,避免了现场二次扬尘,改善了放灰工作业环境并达到了环保要求。
1 安钢2800?高炉矿焦槽除尘器放灰系统简介
安钢2800m?高炉矿焦槽除尘器为长袋低压脉冲除尘器,设计过滤面积12000㎡,风量80万m?/h。除尘器共有24个箱体,双排平行排列。两排箱体下部分别由一套埋刮板机将灰输送至集合刮板机后,然后再通过斗提机进入大灰仓。最后再由通过给料机、加湿机装入汽车后将灰外排。
2 安钢2800?高炉矿焦槽除尘器放灰系统中存在的问题
2.1 加湿机加湿效果不明显
安钢2800m?矿焦槽除尘器放灰系统原使用的加湿机为DSZ-80单轴型,传动形式为皮带轮式的带传动。由于矿焦槽除尘器所产生的除尘灰比重大,均为颗粒型矿粉、焦炭粉。在使用过程中加水量过小则会导致除尘灰进入汽车后产生二次扬尘;加水量过大负荷太大,皮带轮打滑造成加湿机卡阻转不动的问题。
2.2 大灰仓设计长度较短
该大灰仓由于投产时设计的较短,拉灰汽车不能完全进入其中。除尘灰在落入汽车后,易产生二次扬尘。
2.3 加湿机水系统压力较低
加湿机设计要求用水压力在0.3-0.5Mpa为易。但在实际过程中,由于该处水系统管路处于末端,水压仅能维持在0.2Mpa左右。
此外,放灰加湿机下料口处无观察孔,使放灰工在操作过程中不易察觉下灰情况,也是造成二次揚尘的又一重要原因。
3 改造过程
3.1 加湿机及水系统的改造
通过实践,我们将DSZ-80型单轴加湿机改为YSJ-60型双轴加湿机。双轴加湿机采用齿轮传动形式。对于比重较大的颗粒具有明显的加湿搅拌作用。另外我们在进加湿机前的水管路上加装加压泵一台,确保加湿机用水压力保持在0.4Mpa以上。通过改造,除尘灰经过加湿机后加湿效果明显,进入汽车后不再产生二次扬尘。
3.2 大灰仓的改造
首先我们将灰仓后墙拆除并向后延伸1米,使用彩钢板封闭后墙,并制作灰仓大门。其次我们在加湿机平台加湿机下料口两侧各开一个500*500的孔,在放灰过程中便于放灰人员及时观察下灰情况,从而及时调整加湿机用水量,确保加湿效果明显。
3.3 增加大灰仓吸尘点
通过以上改造后在使用过程中,在开始和结束放灰时,由于需要开关水阀门有短暂的时间加湿机加湿效果仍然得不到满足。这就仍会造成二次扬尘。最后我们在大灰仓门口上部加装一趟管道与除尘器入口管道连接,按照一台电动阀门与加湿机进行连锁控制。加湿机启动后,该阀门自动打开,产生部分二次扬尘后可以立即吸入除尘器内。
通过采取以上措施,2800m?高炉矿焦槽除尘器放灰二次扬尘问题得到彻底解决。
4 结语
2800m?高炉矿焦槽除尘器通过一系列的改造,在放灰过程中杜绝了二次扬尘的发生,改善了除尘器周边环境达到了环保要求。
(作者单位:安阳钢铁股份公司炼铁厂)