新能源汽车产业出现哪些新特征

张宝林

目前， 在政府、企业、资本、消费者的共同作用下，中国新能源汽车行业迈进了新的时代，正呈现以下四个新的变化：

第一，新政策、新市场。当前，在新的形势下，我国倡导绿色、低碳的生活方式，打赢蓝天保卫战，以实现人民对美好生活的向往。同时，新能源汽车领域，补贴、双积分等一系列新政策的推出，表明国家推进新能源汽车产业的决心。未来，随着汽车企业大量投资新能源汽车，规模效应将有效的带动电池等关键零部件成本的大幅降低。此外，国家不断地加大基础建设的政策支持，使得新能源汽车市场驱动的步伐越来越快。2017年，非限购地区新能源乘用车销量上涨，占比已经从2015年的41%增加到了2017年的56%。

第二，新能源，新增长。发展新能源汽车是中国迈向汽车强国的必由之路，是中国汽车产业由高速增长阶段进入高质量发展阶段的关键力量。2017年，中国汽车市场销售了2887.9万辆，同比增长3%，其中新能源汽车销售了77.7万辆，同比增长53%。虽然当前的体量还比较小，但是增速快，预计到2025年新能源汽车占比将达到15%。

第三，新技术、新模式。新生代消费群体对汽车的需求在变化，更加关注产品的情感体验、共享等因素，汽车产业技术逐步演变为4+2，即“电动化、智能化、网联化、轻量化+共享化、智能制造”，多项技术的深度融合，为用户带来了更便利、更有情趣的驾乘体验。未来用户出行将更加多元化，网约车、分时租赁等共享出行公司将如雨后春笋般的急速增长。

第四，新产业、新竞争。汽车产业已经进入了变革时期，产业价值和竞争格局将发生重构，一大批有梦想、有情怀的新势力，在资本、政府和企业的推动下涌入新能源汽车行业，创新的模式及理念正在冲击和重构新能源汽车产业。当前已经有230多家整车企业进入了新能源领域，外资车企加速本土化，合资品牌车企因双积分要求也在加速产品的推出。未来谁掌握关键核心技术、谁掌握关键的价值点，谁将赢得下一轮的竞争。

一直以来，长安汽车坚持自主创新，从2001年开始进行新能源技术的研究，构建了较强的技术竞争能力。面对新时代，长安汽车以第三次创新创业计划为指引，加速新能源汽车的发展。

第一，制定一个战略。2017年2月19日，长安汽车发布了新能源全新战略香格里拉计划，制定了四大战略行动，千亿行动、万人研发、伙伴计划和极致体验。我们规划到2020年，完成大中小三大新能源专用乘用车平台的打造，累计产销超过50万辆，进入行业的第一梯队，到2025年全面停售传统意义上的燃油车，實现全谱系产品的电气化。

第二，实施三大创新。我们将以效率为核心，实施创新驱动，推动模式创新、经营创新和管理创新，整合社会资源，布局产业链关键的环节。整车领域我们与蔚来开展了战略合作，电池领域我们与宁德时代合作，混合动力领域我们参股科力远，充电设施我们与特来电成立合资公司，加速从服务客户向经营客户转型，从经营产品向经营品牌转型，从传统的产品向智能化+新能源产品转型，从提供产品+服务产品向出行解决方案转型，探索新的商业模式，推出长安出行平台，开展了分时租赁、网约车等业务，布局重庆、杭州、南京、合肥等地，累计推广运营了6289辆新能源汽车。

第三，培育四大能力。品牌力是灵魂，以用户愉悦体验为核心，以规模和品质口碑来提升自主品牌美誉度和知名度，提升品牌溢价，创造更多价值。产品力是关键，我们针对用户的痛点和兴奋点，打造时尚、智能、安全、可靠、便捷的新能源爆款产品，实现细分市场。如长安奔奔EV，凭借其良好的产品力，2017年在北京地区细分市场排名第一。技术力是根本，在纯电动、混合动力、燃料电池等方面开展技术创新工作，打造纯电动整车专用平台，并形成以电池、电控、电驱为核心的新能源动力系统平台。营销力是利器，现阶段新能源产品盈利能力较弱，用户对新能源产品使用和售后服务的焦虑更需要通过营销创新和服务创新来解决，加快新能源渠道建设，线上线下融合发展，构建以数据驱动的营销+服务+出行平台，打通以解决用户出行为纽带的价值生产圈。

只有开放合作，才能共谋中国新能源汽车产业的新发展。当前，中国新能源汽车产业正处于战略培育期，需要政府、企业、媒体、社会各界的共同关怀和支持，才能由汽车大国走向汽车强国。