船的“传说”

“游轮”为何物？清朝末年拖着大油辫的士人们见了此物，必要大声疾呼：“烧之！毁之！”

在唐宋诗词里，多有“相逢畏相失，并著采莲舟”的诗情画意，或有“移舟泊烟渚，日暮客愁新”的羁旅忧思，“船”总是个软绵绵的意象。清末，大批“夷船”进入国人视野，与之相伴的是战争和西方文化思潮的冲击，引出了诸多啼笑皆非的趣事。

1. 夷船被风吹来

1840年6月2日，英军入侵，两艘战船驶入沈家门港口。众官兵见后奔走相告，慌乱不已。然总兵大人张朝发却淡定地说：“夷船被风吹来，常有之事，无需惊讶。”后来发現夷船越来越多，朝发兄也急了，召集众人商议对策。有位仁兄一拍脑门，道：“广州禁烟，夷船被迫来此，此处将成为贸易大码头，我等工资要涨了呀！”

2. 我只是一个小火轮我得罪了谁

郭嵩焘，清朝首任出使西洋的钦差大臣，也是首任驻英法公使。因“穿洋衣，好洋习，赞洋政”，在朝中颇不为人待见。无奈之下，不得志的郭嵩焘称病乞休，归隐乡里，乘小火轮回到湖南老家。淳朴的乡民们见到小火轮，惊奇哗然，随后立即召开宗族大会，硬生生给郭嵩焘加上一个“沟通洋人”的罪名，唾骂他，责罚他，还将小火轮给焚毁了。呜呼哀哉！想必郭嵩焘在乡里也没有好日子过，小火轮更是“死”得冤屈呀！

虫子物语：

真实的历史可能看起来荒诞，敌人的战船已经向我们开火了，还自欺欺人地说是被风吹过来的。几百年的闭关锁国，让曾经的中国落后、挨打。今天我们能够在游轮上自在畅游，是开放和包容的功劳，更是中华儿女自强不息、努力奋进的硕果。希望同学们在嬉笑之余，能够吸取历史的教训，向着中华民族伟大复兴中国梦，进发！