“一带一路”背景下我国国际物流发展策略探究

祁雁凌

随着改革开放的不断深入以及经济水平的快速提高，近年来，我国在国际贸易领域迎来了翻天覆她的变化，由此也带来了国际物流的飞速发展。随着“一带一路”经济发展战略的提出，我国的国际物流行业进入了机遇与挑战并存的特殊时期。本文通过研究“一带一路”背景下我国国际物流行业的发展状况、存在的机遇与挑战，旨在提出关于发展策略问题上的合理化建议，供给相关企业参考。

一带一路

国际物流 问题 发展方向

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，2013年习近平总书记首次提出建设“一带一路”的倡议，旨在依靠中国与有关国家既有的双边机制，大力发展与沿线国家的经济关系。随着“一带一路”项目开展的深入，我国与沿线国家的进出口贸易额逐年增长，对应的国际的物流行业也发展显著。

“一带一路”背景下我国国际物流

的发展现状及存在的问题

自“一带一路”发展战略提出后，我国与沿线国家之间的合作不断深入，进出口贸易额逐年递增，据统计数据显示，2013年我国货物进出口额为4.16万亿美元，到2017年，进出口额已经达到了5.6万亿美元，4年时间增长了34.6%。由此看来，“一带一路”战略在我国国际贸易方面效果显著。伴随着国际贸易的发展，国际物流行业也迎来了难得的发展机遇，但仍然存在着整体水平低、规模企业少、体系不完善、人才资源匮乏等问题。

（1）整体水平低、规模企业少

仓储、物流是开展国际物流必须的条件，仓储条件指的是存放货品所需的普通仓库、冷库以及特种仓库，而物流指的是海运、空运、陆运以及其他运输方式。

在海运方面，我国规模性的企业有中远、中海、中外运、东方海外等，这些企业均是国有背景，虽然规模较大，但服务种类仍然较为单一；在空运方面，邮政、顺丰具备一定的优势，但与知名外企相比差距明显；其他运输方式在国际物流方面占比较小，因此不做研究。

在仓储方面，普通仓库资源较为充足，可以满足物流需求；但冷库资源紧缺，无法满足进出口生鲜产品、冷冻产品的需求。至于特种仓库因需求量较小，不做研究。

（2）体系不完善

我国的国际物流行业虽然一片红火，但仍处在发展的初级阶段，在国家政策、行业规划、协会引导、企业协作方面均没有形成较为完善的体系，使得企业发展较为盲目，行业布局凌乱无序。

近年来，虽然我国针对国际物流行业出台了一定的支持政策，但尚未形成体系，缺乏对行业的整体规划和新进企业的资质要求。同时，也缺少对企业发展起到重要引导作用的行业协会，使得企业间的协作无法形成，相关企业各自为政，恶性竞争严重。

（3）人才资源匮乏

一方面，物流行业本身就是专业性极高的行业，需要大量的实践经验才能够培养出合适的人才，高校直接培养出的应届毕业生是无法在短时间内适应管理岗位的要求的。另一方面，国际物流隶属于物流行业内的一个分支，大部分高校在培养人才时仅将其作为一门课程或一个专业方向，使得我国国际物流领域的人才基础极其匮乏。同时，我国国际物流刚刚兴起，企业发展迅速，对人才的需求极其旺盛，供不应求的人才市场是多数企业不得不面对的现实。

“一带一路”背景下我国国际物流的发展策略

（1）大力发展陆路物流及铁路物流

我国“一带一路”发展战略所涉及的国家及地区共有65个，仅亚洲国家就达到了41个，这些国家在地理位置上与我国相邻，且多数没有合适的海运线路。针对与上述国家，大力开展公路运输及铁路运输较为合适。同时，“一带一路”发展战略中的中东欧国家达到了16个，这些国家与我国的距离较远，常用的物流方式为航空及海运，但前者成本较高，后者时效较差，因此发展铁路运输较为合适，如今已开通的中欧铁路专线就是较好的实例。

（2）配套相应政策、鼓励新兴企业发展

国家及地方政府应当针对我国国际物流方面的薄弱环节出台相应的政策，鼓励新兴企业进入并发展。由于国际物流行业投入巨大，因此我国在此领域的企业均为国企，相比于民营企业，国企灵活性较低，创新性较差。为了更好的發展国际物流，未来政府应当将政策向具备实力的民营企业倾斜，鼓励顺丰、阿里、腾讯等上市企业进入，为行业注入新的血液。

（3）发展行业协会、引导企业发展

优秀的行业协会对一个行业的发展能够起到至关重要的作用，一方面它可以协助政府开展调研工作，帮助政府更好的制定相关政策，另一方面还可以收集企业的意见，协助企业向政府反映发展中遇到的问题，同时给予企业发展方向及思路方面的正确引导。因此，未来我国应当在国际物流行业协会发展方面加大力度。

（4）鼓励校企合作、定向培养人才

教育部门应当鼓励高等院校开展校企合作项目，利用学校及企业的双重资源开展教学工作，对有强烈人才需求的企业开展定向培养工作，使得高校的应届毕业生可以快速适应企业要求，满足企业用人需要。

“一带一路”的发展战略促进了我国经济的腾飞也带动了国际物流业的兴旺，未来我国可以通过发展陆路及与铁路物流、配套相关政策、发展行业协会、鼓励校企合作等策略进一步完善现有体系，促进国际物流业更好更快发展。

[1]符蓉.“一带一路”国际物流绩效对中国中间产品出口影响分析[J].经贸实践，2018，（1）：69.