市政道路常见问题及质量监测探讨
2018-05-14易雨时
【摘要】在我国市政道路工程不断增加的新时期,对市政道路的标准和质量也提出了新要求。为确保达到市政道路的高标准和高要求,只有加强对市政道路工程的质量控制。本文分析了市政道路目前存在的主要问题,并对工程质量监测进行初步的探讨。
【关键词】市政道路工程;市政道路的主要病害;质量监测;监测要点
一、市政道路存在的主要问题
(一)路基
路基的稳定性和强度是路面稳定性和强度的保证。在施工过程中,路基碾压与横坡的处理一直未得到足够的重视,施工单位并未严格按照相关要求进行碾压和平整。平整度不足以及路基标高的不准导致路面与路基的受力不均匀,易发生龟裂现象。在路基施工中,路堤的填筑与管线沟槽的退垫是关键工程。市政道路地表下方往往铺设了各类管线,这将大大影响沟槽回填的密度,引发回填土的密实度达不到标准,最后导致路基结构发生沉陷,管体破裂等病害。若填土中夹杂有块状物,也会影响土颗粒的紧密程度,进而无法实现整体的密实效果。此外,填土的含水量也需要进行控制,如果沟槽内填入的土壤含水量过高,带泥水回填层的含水量处于饱和状态,将很难进行夯实,如果地下水位下降,饱和水下渗也会导致填土下陷,危及路基安全。
(二)路面
在施工过程中,由于各个机构对高程的控制不严,误差随着标高的上升而不断累积,最终引发道路面层的实际高程不符合设计高程。如果路面存在较多的辅助设施,如排水干管和雨水井、检查井,井背宽度小时,压实度的检查将变得十分困难。施工过程中若监管不严,易导致道路变形。沥青路面较为常见的有塌陷、裂缝,随着使用年限的增加,这两种病害是不可避免的。除此之外,车辙也会随行车荷载的重复作用而逐渐产生。在混凝土路面中,起砂、开裂、蜂窝麻面等病害也集中出现。
(三)辅助性设施
市政道路有较多的辅助设施,许多检查井、雨水井以及排水管都被安置在行车道上。当井盖宽度较小时,回填夯实作业就比较难进行,压实作业的施工质量就难以得到保证,在检查井、雨水井与路面的衔接处易发生塌陷现象,对道路行车造成安全隐患。
二、市政道路工程质量控制要点
(一)测量质量控制
由于各类地下管线密布,基础设施较多,因此市政道路具有复杂性的特点。精准是测量时的基本也是核心要求,采用复合水准线路的方式进行布置,既可以采取临时水准点,又可以采取永久性水准点。测量过程中,要对复杂的重点领域和关键环节进行有效控制,也要对线路的起点与终点进行精准控制,在测算、复测、签证三个方面下功夫,确保测量质量。
(二)材料质量控制
材料质量的好坏将直接影响道路工程的质量。根据道路工程对原材料的质量要求,抓好材料采购第一关;同时,材料的保存也是重点,采购之后,要对材料进行有效地保存管制,不出现材料性能受损,以确保材料质量。建立相关的实验室中心,及时通过实验来检测材料的参数能否达到相关标准,对施工现场进行随机抽样检测,杜絕质量问题。
(三)路基质量控制
加强对路基质量的控制,对整个市政道路工程来说都具有重大意义。具有足够的坚固性、稳定性和耐久性是路基质量的保证。在路基填筑时,必须根据设计断面水平分层填筑和压实,分层最大松铺厚度应根据实验确定。性质不同的填料应分段填筑,同一水平路基全宽应采用同一种填料,不得混填。压实过程中,应先稳压,后振动碾压,碾压时压路机遵循从路边向路中、从低侧向高侧的原则进行。
(四)路面质量控制
目前,大多数城市路面都是采用沥青路面。沥青的品质是影响沥青路面质量和使用寿命的关键因素。在选择沥青时,要严格根据当地的交通量、气候环境条件、石料与沥青粘附性和混合料抗水害实验结果来选择符合实际情况的沥青。对于沥青混合料而言,沥青含量的变化对材料性质有较大影响,因此在施工过程中应严格控制沥青含量,减小沥青含量的变异性。在对沥青混合料进行抽样检测时,取样要均匀,若样品细集料偏多,则检测沥青含量数据会偏高,若粗集料偏多,则测定沥青含量数据偏小。
三、健全工程质量监管机制
市政管理部门要健全相关的监管机制,使监督工作更加透明化。在招标过程中,也要实施全方位的有效监管,对施工单位和招投标代理机构的工作进行监管。完善巡查施工质量检查体系,主动展开设计、施工、监理自查自检,在施工现场发现问题就要及时解决,对于有较大安全隐患的问题,要及时停工整改,达到标准后再复工。只有把这些工作同时做好,才能更好地把市政道路工程的质量控制工作做好。
四、结语
市政道路工程是城市建设的基础工程,由于城市环境、地质环境等多方面影响,道路工程的质量控制存在一定难度,我们要制定切实有效的施工方案与质量监管方案,才能更好地把市政道路工程的质量控制做到最好。
参考文献
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作者简介:易雨时(1996—),男,湖南祁东人,研究方向:道路桥梁。