道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制

李盼雨 李少林

【摘要】經济的快速发展和人们生活水平的提高，带来了超乎想象的货物运输和出行需求，这对道路桥梁提出了更高的要求，施工质量很重要。这就需要在研究新技术新工艺上下功夫，对影响质量的各个环节严格把控，不仅要提高施工企业的自身素质，实施规范管理和操作，还要满足用户的需求，整体提高道路桥梁质量，在保证质量第一的宗旨下，按照工期进度和成本预算保质保量地完成道路桥梁施工，这是一项极具系统性的工作。

【关键词】道路桥梁；路基路面；质量控制

近几年，国内交通建筑事业得到了前所未有的发展，道路桥梁建设得到了瞩目的成绩。随之而来的工程质量问题引起了业界关注，对道路桥梁建设项目的管理力度不断加大，在设计、监理、施工等方面都使用了相应的措施，但道路桥梁建设质量依然存在诸多问题。

一、施工的影响因素

对路基的影响要充分考虑以下几点：一是强度和稳定性要求。坚固的路基不仅在使用寿命上长久，而且在路面车辆的行车安全性和可靠性较高，这就需要在设计时充分考虑目前和未来路面的承压情况，道路桥梁的基本需求和特殊需求，按照强度和稳定性要求进行设计施工，绝不能发生沉陷、变形等问题；二是合理设计和选位。路基具有线路长、与自然接触面广的特点，是否安全稳定可靠，很大程度上是由本地区自然条件来决定的，所以在选择位置和路线上要避开不良地段，考虑施工难度，统筹考虑工艺、数量、保护原有生态、成本等因素；三是路面刚度和舒适性要求。建设路基时选取合适的材料，以满足自然侵蚀和路面负荷，保证道路桥梁的耐久使用和行驶舒适；四是施工养护。依据技术规范和标准，运用科学理论，保证施工养护的质量，也是有效保证道路桥梁质量防止发生灾害的重要部分。

二、路基路面施工质量控制

（一）做好筑路材料的质量控制

质量合格的筑路材料，是确保道路桥梁路基施工整体质量的一个关键要素，重视对施工材料的质量控制，需采取以下措施：首先，需对材料供应商进行充分审查，确保其符合资质要求；其次，在材料进场之前，需做好相关的验收工作，对材料进行按比例抽查，加强对其的储存、保管等环节控制，使材料的质量符合施工需要；最后，如施工期恰逢雨季，必须做好对材料的遮盖保护工作，减少雨淋对材料的影响，尽量避免雨水渗入材料中而引起材料的含水量增加，雨淋后需检测材料的含水量，一旦含水量超标，就要及时采取翻晒等措施。

（二）沥青砼上、中、下面层的施工

施工准备阶段：首先，路面施工前要对基面进行检查，当质量满足要求时才能开始施工；其次，铺筑前，将基面清理干净，风干后均匀喷洒粘层沥青，并严谨车辆行使和行人踩踏，粘层沥青不粘车轮后开始摊铺。在沥青混合料的拌制过程中，严格控制沥青和集料的加热温度以及混合料的出厂温度。集料的温度要高于沥（青温度10～15℃，成品热混合料经贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃。确保混合料均匀且无花白料、结团块或粗细料分离的现象，混合料不得在储料仓中存储过夜，严谨使用不合质量要求的混合料。沥青混合料的运输阶段。沥青混合料的运输车要较拌能力和摊铺速度有所富余，运料车要有相应的覆盖和保护措施，从而保证运输过程中混合料出现的问题。沥青混合料的摊铺及碾压成型过程。在沥青混合料的摊铺过程中，首先，要确保摊铺的连续稳定，摊铺机的速度要结合拌合机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、宽度等进行调整，同时要满足规范的要求，摊铺过程要缓慢、均匀、不间断。混合料未经压实前严禁踩踏，为确保路面的平整度和压实度，初压时要在混合料不产生推移、开裂等情况下，尽量在较高温度下进行。

（三）水破坏的控制

对于道路桥梁路基路面而言，流水的侵蚀作用不容忽视，一方面，显著降低路基强度；另一方面，使得沥青剥落，影响路基路面的可靠性与寿命。在降低甚至防止水破坏的过程中，由于路堤往往较高，辅以路肩的作用，因此路面水下渗的破坏力要远远超出路基内水害。在日常生活中，雨后的沥青道路桥梁上会伴随产生许多坑槽，这些坑槽便是水破坏引发的。大量来往的车辆付诸于路基路面一定量的载荷，促使沥青与碎石相互分离，长久以来便致使坑洞形成。基于此，在道路桥梁路基路面施工过程中，要使用粘结力强的碱性石料以及沥青，增强其抗腐蚀能力。为了提升其耐磨性，以耐磨性高的玄武岩辅以一定的掺矿粉的沥青混合料来提升整体的粘结力，从整体上实现防水性能的优化。

总之，在社会经济发展的当下，路基路面质量控制已经成为道路桥梁施工的重点，所以施工队伍必须做好技术培训，通过增强技术创新与研究工作，从根本上控制好路面质量问题，拉伸道路桥梁使用时间，确保出行安全。同时，还要做好新材料与新工艺的研究工作，通过引进国内外先进技术，不断提高道路桥梁建设力度，推进国内道路桥梁事业又好又快发展。

参考文献

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