探析公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用

【摘要】在公路建设中，桥涵台背的施工技术是公路施工中的重中之重，不仅决定着公路桥梁的质量，成为公路桥梁施工的关键，还影响着和公路桥梁的安全。因此必须严格重视桥涵台背的施工，严格控制施工过程，规范施工操作，保证桥涵台背施工的有效进行。目前，注浆综合技术在公路桥涵台背中应用较为广泛，并为桥涵台背的质量做出了一定的保障。

【关键词】公路桥梁施工；桥涵台背；注浆技术；应用

目前，在公路建设中，出现了台背质量及施工的问题，影响公路质量与施工。因此，提高公路桥涵台背施工技术非常必要。注浆综合技术被逐渐应用与公路建设中，并且在公路桥涵台背施工中起到关键性的作用，有效改善了施工中的问题，提高公路质量。

1、注浆综合技术概述

从注浆材料的选用角度上来看，在注浆综合施工技术应用期间所选用的注浆材料以水泥原料为主，同时也包括一定的粘土、水、以及添加剂，这些成分按照一定的比例进行配合，形成注浆原料。通过这种方式配置形成的注浆原料稳定性高且析水率较低，浆液中所含有的固定成分可以起到堵水的作用。相较于一般意义上的水泥砂浆而言，注浆综合技术中所使用的注浆原料更加适用于基岩裂缝含水层的施工要求。

同时，在根据工程项目实际情况，对注浆综合施工方案进行设计前，往往安排了专门的工作人员对工程项目所在地区的地质、水文条件进行勘察，从而给设计与施工提供依据。以桥涵台背部分的施工为例，往往可以根据水里动力学的基本特点来规划钻孔以及注浆作业，同时通过应用压水试验的方式评估地层所对应的渗透系数，进而对注浆效果进行综合评价。

2、公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用

2.1做好制浆工作

公路桥涵台背施工中注浆综合技术应用的第一步就是做好必要的制浆工作。施工人员在做好制浆工作的过程中首先应当对于注浆泵和地质钻机等在内的施工设施进行有效的使用。其次，施工人员在做好制浆工作的过程应当尽可能的选用颗粒直径小并且流动性能較好的施工材料，并且在材料选择完毕后实施班底压缩来有效的提高材料的承受荷载能力。其次，施工人员在做好制浆工作的过程中应当注意给浆液成品保留一定的收缩性，从而能够在注浆过程中使用浆液来把班底的孔隙填满。

2.2确定钻孔位置

公路桥涵台背施工中注浆综合技术应用的关键在于确定好钻孔的位置。施工人员在确定钻孔位置的过程中，首先应当根据设计图中要求确定注钻孔的位置来在适当的位置上进行钻孔作业。其次，施工人员在确定钻孔位置的过程中应当严格的按照施工规范中的要求来进行施工，促使在施工结束后地基能够基本恢复原貌，并且让公路路面的平整度不受到损害。与此同时，施工人员在确定钻孔位置的过程中应当着眼于为工程结构的稳定性以及路桥通行的安全性提供必要的技术保障，例如施工人员可以在钻孔深度的控制上应钻至穿透砂层为止做好深度误差的控制工作，来减少钻孔位置存在的实际误差。

2.3排放管中气体

公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用需要施工人员合理的排放出管道中的气体。施工人员在使用设备来排放管中气体时首先需要注意控制好钻孔的实际力度来提升钻孔的均匀性与平稳性。其次，施工人员在使用设备来排放管中气体时可以选择通过控制阀门可以自如地控制花管中气体的排放，从而有效地稳定花管中的压力，最终能够起到保证反复间歇注浆顺利实施的效果。与此同时，施工人员在注浆完成后应当立刻把钢化管拔出，然后就进行相应的锚固和清理工作。

2.4孔口清理工作

公路桥涵台背施工中注浆综合技术应用需要对于钻孔进行定期、及时的清理工作。施工人员在孔口清理工作的过程中首先应当以将墙体凿穿为准来确定台身不同位置的厚度。如果在钻孔过中这些钻孔之外的孔洞都不能将砌体钻穿，则施工人员应当在钻孔后应进行填土的密封，然后将孔口清理干净。其次，施工人员在孔口清理工作的过程中应当使用反复间歇的方法进行注浆，从而能够在此基础上做到钻一个孔注一次浆，并且在完成注浆后立刻进行植筋工作，来达到提高砌体的稳定性的目的。与此同时，施工人员在孔口清理工作的过程中还应当对于过重的荷载导致的开裂搭伴，应当及时更换部件，在这一过程中需要注意的是，一旦在注浆时发现有漏浆的现象，就要在第一时间中止注浆，采取恰当的措施进行修补，从而能够确保清理工作的顺利进行。

3、公路桥涵台背中应用注浆综合技术易出现的问题及处理方法

在桥梁通车后，如果桥梁所承受的荷载过大，就容易导致搭伴出现裂隙的现象发生。对于过重的荷载导致的开裂搭伴，应当及时地更换部件。如果搭伴的裂隙是由于其他原因引起的，也可以通过注浆的方式进行修缮。在公路桥涵台背施工时，由于搭伴下的填充物材质不同，其物理和化学性能也各有差异，因此当重型车通过时，就很容易导致搭伴开裂。这就要求在对钻孔进行注浆时，尤其要把握好注浆的时机，通常而言，选在水稳料之后、搭伴施工之前进行注浆比较合适，这样不仅可以有效地避免搭伴裂缝现象，还能有效地防止因先搭伴后注浆对搭伴质量带来的负面影响。

在注浆过程中，一旦发现施工现场有鼓起现象发生，需要逐渐放缓注浆的速度，降低注浆的压力。此外，如果发现边坡冒浆的现象，需要采取及时的措施进行处理并进行终孔作业。拔出注浆管以后，应当对粘稠的泥浆进行封口，之后进行回灌，在回灌完成后注意把路面恢复原貌。

结语：

注浆工程是一个复杂的系统工程，在公路桥涵台背施工中，如果选择合适的注浆施工方法，就能减少工程中遇到的各种麻烦，大大节省工程费用。如果注浆加固的地层比较复杂，则可通过增加注浆孔的数量，增加往复注浆次数的方法，来提高注浆施工的质量，达到的更好效果。每项注浆工程工艺的选择一定要具有针对性，因为不同工程有不同的地质条件和注浆施作条件，注浆施工所要达到的效果和目的也都不尽相同，所以注浆施工综合技术在公路桥涵台背施工中应用时一定要慎重。

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作者简介：

杨勇，河北保神工程监理有限公司，河北秦皇岛。