准噶尔盆地车排子凸起西翼未成藏原因分析

封小花

摘 要：S7井构造上位于准噶尔盆地西北缘车排子凸起新近系沙湾组构造-岩性圈闭高部位。在苏7井钻探之前，S1-2井在沙湾组一段砂组获得突破，显示了该区良好的勘探前景。S7井区沙湾组一段砂体沿上倾方向尖灭，地震反射振幅强，边界尖灭明显；预测在该区形成岩性圈闭。本文通过S7井实钻情况，结合区域资料，对P4井西北圈闭新近系沙湾组未成藏原因进行详细分析，以期对下步勘探井位部署提供依据。

关键词：车排子凸起；油源；储盖组合；条件；未成藏

0引言

车排子凸起位于准噶尔盆地西北缘，在区域构造上属准噶尔盆地西部隆起，其西面和北面邻近扎伊尔山，南面为四棵树凹陷，向东以红-车断裂带与昌吉凹陷以及中拐凸起相接。车排子地区已发现的典型岩性油藏有P2井、春32井油藏。该类油藏主要分布在远源沉积体系砂体的上倾尖灭带，砂体尖灭线和等值线良好匹配形成岩性圈闭是成藏的关键。P601油藏是远源沉积体系的断层-岩性油藏，此外，P609-P634井区为近源体系的地层岩性油藏。该油藏主要分布在近源沉积体系的沙一段砂体中，砂体超覆在下伏地层之上，油气在超覆尖灭带聚集成藏。结合油气输导及圈闭发育规律，明确了沙湾组油气富集的三个有利区域：①远源体系“毯砂”上倾尖灭带；②远源体系“毯砂”内部断层遮挡区；③与“毯砂”相连的近源扇体。前人对该区成藏条件所做的研究工作较少，本文所涉及研究工作对本区勘探意义较大。

1地层概况

S7井构造上位于准噶尔盆地西北缘车排子凸起新近系沙湾组构造-岩性圈闭高部位。依据实钻资料、地球物理测井资料，结合邻井及区域资料综合分析认为，本井自上而下钻遇了第四系西域组，新近系塔西河组、沙湾组，中生界侏罗系地层。

2钻探情况

S7井通过岩屑、荧光录井未发现油气显示 ，气测全烃值、岩屑样品分析化验值、地球物理测井电阻率等值均很低，全井未解释油气层。

3未成藏原因分析

根据录井资料，通过油源条件、区域烃源岩条件、储层条件、储盖组合特征等各方面对S7井进行了沙湾组未成藏原因分析。

3.1油源条件

3.11本井烃源岩条件

S7井发育了较厚的泥质岩类，岩性为棕红色、紫红色泥岩、砂质泥岩，未发育暗色泥质岩，烃源岩厚度为309.30m，占钻遇地层厚度的77.8%。本井井段1210.00～1745.00m烃源岩罐顶气轻烃色谱录井∑（C1～C4）为9.19μl/l～240.96μl/l，∑（C5～C7）为0.00μl/l，庚烷值、异庚烷值均为0，不具备生油能力，本井区的侏罗系烃源岩无法提供充足的油源供给。

3.12本井烃源岩条件

准西地区原油奥利烷指数普遍偏低且无明显差异，可以推测白垩系以上烃源岩贡献的可能性不大，因此下侏罗统为工区最主要的烃源岩层系。研究表明，四棵树凹陷深洼区侏罗系烃源岩有机质丰度较高，成熟范围广，新近纪中期开始大量排烃。资源量1.675亿吨（中石油第三次资源评价），有效烃源岩面积1980km2，四棵树凹陷具有良好的油源条件。另外S1井、S101井、S102井、S102侧井在古近系均见到油斑显示，S3井在古近系发现气测异常，在侏罗系和石炭系见到显示，最近刚完钻的S1-2、S1-4、S1-5在沙湾组均见到了好的显示，本井也见到了0.01%的气测显示，说明油气已运移到了本区。

3.2储层条件

充分利用岩性、电性、地震资料，结合区域地质资料将本井沙湾组地层自下而上分为沙一段、沙二段、沙三段。沙一段储层最发育，沙二段上部以泥岩为主夹泥质粉砂岩，底部以砂泥互层组合为主，沙三段储层不发育，主要以泥岩为主夹泥质粉砂岩。目的层沙一段一砂组发育较厚的细砂岩、含砾中砂岩储层，测井平均孔隙度22.5%，平均渗透率62.6×10-3μm2，為中孔、中渗储层，综合解释水层16.7米/3层，沙一段一砂组具备较好的储集油气的能力。

3.3储盖组合特征

根据储集层及盖层发育情况，S7井自上而下可划分出两套储盖组合：

（1）新生界第四系西域组～新近系沙湾组上部（井段0.00m～1576.00m）的泥质岩类为盖层，其间所夹的砂岩及新近系沙湾组中部（井段1576.00m～1601.00m）的细砂岩、含砾细砂岩为储层，其间所夹的泥岩作隔层组成的储盖组合。

（2）新近系沙湾组中部（井段1601.00m～1697.60m）的泥质岩类为盖层，新近系沙湾组下部（井段1697.60m～1726.00m）的细砂岩、含砾中砂岩为储层，其间所夹的泥岩作隔层组成的储盖组合。该组合在横向分布较稳定，储层厚度大，物性好，是本井钻探的主要目的层。

3.4沙湾组未成藏原因分析

3.4.1邻井成藏条件分析

在S7井区东部准噶尔盆地西部隆起车排子凸起北部部署了多口井，并实现突破。邻井S1-2井在沙湾组见到油斑级显示3.80米/1层，荧光级显示1.00米/1层，对井段1652.50～1655.50m试油，日油31-56m3，平均含水0.31%，原油密度为0.8274g/cm3，粘度为3.9mPa.s，试油结论为油层。S1-4井在沙湾组见荧光一级级显示5.80米/1层，对井段1682.30～1684.09m试油，日油15-35m3，原油密度为0.8274g/cm3，粘度为3.9mPa.s，试油结论为油层。

S1-2井沙湾组含油储层岩性为细砂岩，测井孔隙度为26.2%，渗透率222.8×10-3μm2，为中孔中渗储层，综合评价为较好储层。S1-4井沙湾组含油储层岩性为含砾细砂岩，测井孔隙度为32.1%，渗透率1138.3×10-3μm2，为高孔高渗储层，综合评价为好储层。S1-5井沙湾组含油储层岩性为含砾细砂岩，测井孔隙度为25.2%～27.8%，渗透率179.4×10-3μm2～278.1×10-3μm2，为中孔中渗储层，综合评价为较好储层；石炭系含油储层岩性为凝灰质细砂岩、凝灰岩，测井孔隙度为5.16%，渗透率0.808×10-3μm2，为特低孔超低渗储层，综合评价为较差储层。

从该区S1、S2、S3井等三口井的热解烃源岩评价结果看，该区侏罗系、石炭系烃源岩较差，生烃能力有限，不具备大量生成油气的能力。通过前面对区域烃源岩的论述，综合分析认为该井区油源来自于南边的四棵树凹陷深洼区。

3.4.2 S7井未成藏条件分析

从过S7井—S1-2井—S1-4井连井东西向地震解释剖面图上看，沙湾组沙一段一砂组3砂体地震反射振幅较强，区域上不连续，S1-2井和S1-4井有，但S7井没有。实钻证实S1-2、S1-4井均发育了沙一段一砂组3砂体，并发现良好油气显示， 本井没有钻遇3砂体，本井钻遇沙湾组沙一段一砂组目的层2砂体，区域上分布较稳定。

从地震剖面图上看，S7井目的层沙湾组沙一段一砂组2砂体未尖灭，砂体向北连续分布，在北部高部位有断层遮挡，形成了构造-岩性圈闭，来自南部的油气继续往北部圈闭运移，在北部高部位形成油藏。本井未成藏的主要原因是本井位于圈闭低部位，圈闭高部位在北部。

结论

通过“生、储、盖、圈、运、保”地质条件综合分析，S7井未成藏的主要原因是S7井区远源与近源砂体局部交汇连通，油气往北部高部位运移，本井位于圈闭低部位。

参考文献：

[1]王信水，高俊，江拓. 准噶尔盆地车排子凸起新近系沙湾组油气来源与成藏过程分析 . 中国矿物岩石地球化学学会学术年会，2015