浅谈公路筑养路机械的管理

邴晓春

摘 要：随着高等级公路建设的不断发展和筑养护技术的不断提高，如何对筑养路机械高效安全的使用管理，做到科学管理，合理使用，及时保养，视情维修，经济核算，充分发挥其效能，更好地为公路建养管服务，取得最佳经济效益，越来越成为决定工程质量和效益的必要条件。笔者根据多年的工作经验，主要针对公路筑养路机械的管理进行分析和讨论。

关键词：公路；筑养路机械；管理

一、筑养路机械保养的主要内容

1、清洁

机械在运行工作中，会引起机械内外及各系统，各部件的脏污，有些关键部位脏污将使机械不能正常工作。所以，清洁保养不仅能保证机容整洁卫生的需要，更主要的是保证机械安全和正常工作的需要。

2、空气滤清器的清洁

空气滤清器的作用是过滤进入气缸的空气中的灰尘。机械在工作中，随着进入空气滤清器中灰尘的增加，滤清效果不断下降，滤清阻力增加，必然造成发动机磨损加剧和动力下降，所以必须及时清洗。

3、机油滤清器的清洁

机油在使用过程中，不可避免的对磨损产生的金属屑，灰尘和燃烧产物污染。同时由于机油本身由于受热氧化也会产生酸性物质和胶状积物，使得机油通过滤芯，使滤芯表面脏污越来越多，滤清阻力增加，造成机油压力下降，循环量减少，供油不足，不能保证发动机正常工作时的润滑而加速磨损。因此，必须及时清洁机油滤清器，以保证发动机的正常工作。

4、汽、柴油滤清器的清洁

发动机燃油系统主要零件的配合间隙都非常精密，供油泵工作是否可靠和耐用，主要取决于燃油的纯洁程度，同时使用清洁的燃油可使精密零件的寿命延长30%左右，燃油中的杂质还可能加速气缸的磨损，因此必须及时清洁汽柴油滤清器，并定期放出燃油中沉淀的杂质。

5、冷却系的清洁

发动机水温经常过高时，应查明原因，如系冷却泵或水箱中生成水垢，就必须进行清洁，否则会使发动机水温过高，功率下降，磨损加剧，造成损坏。

6、电器设备的清洁

为保证发动机正常工作，必须保持电动机、发动机、起动机、蓄电池以及电器操作和电器控制部分等的清洁，定期清除整流子和碳刷上的碳粉，并按规定擦拭整流子，保持各电器触点的清洁。

7、紧固

机械上有很多螺丝固定的部件，由于机械工作时不断振动和交变负荷等影响，有些螺丝可能松动，必须及时检查，予以坚固。否则，可能发生漏油、漏气、漏水、漏电等。螺丝松动还可能改变某些部件的受力情况，造成零件变形或者断裂，螺丝松动还可能导致操作失灵，零件或总成移动或掉落，甚至造成机械事故，因此，要对零件经常进行紧固。

8、调整

机械上很多零件的相对关系和工作参数需要及时进行检查调整，才能保证机械工作正常。如不及时调整，有时会导致机械工作不安全，甚至发生事故，调整的部件主要有：

二、筑养路机械设备管理的创新理念

1、机械设备“三全管理”

机械设备“三全管理”是指全员参加、全过程管理、全方位控制。全员参加即从企业最高领导到第一线工人都参加设备管理；全过程管理就是对设备的一生进行管理，即对设备的规划、制造、选型、购置、安装、使用、维修、改造直至报废的全过程管理；全方位控制，即机械设备使用与管理各环节、各工序、各类人员都进行管理控制。“三全管理”就是机械设备使用与管理全员参加，依靠科学理论、程序、方法，使生产、经营的全方位、全过程都处于受控状态。

2、机械设备管理“三大转变”

现代化的机械设备管理克服了传统管理的局限性，突出了设备管理思想观念的三大转变：一是单纯设备维修到综合管理的转变。现代综合管理是从设备研究、设计、制造、安装、使用、维修直至报废全过程的管理，单纯设备维修仅是其中的一个环节，设备设计制造与使用各自问题不能反馈，不能得到良性发展；二是单纯技术管理到技术与经济管理相结合的转变。单纯技术管理忽视经济管理，达不到技术效能和经济效益的最优化；三是专业维修人员管理到全员管理的转变。传统专业维修人员管理缺乏全员性的概念，不能充分发挥设备效能和良好的投资效益。

3、设备管理工作“三个新突破”

随着社会经济的快速发展和公路建设的迅速发展，我国筑养路机械技术水平的极大提高，我国机械设备管理工作有了三个突破：一是突破了只管维修、不讲经济效益的传统观念，树立了以提高经济效益为中心，对设备施行综合管理，争取良好投资效益的新观念；二是突破了只重简单修复而忽视采用新技术改造设备的旧观念，树立了通过技术经济分析，采用现代新技术改造、改装和適时更新老设备促进企业技术进度的新观念；三是突破了机械设备管理局限于设备维修和使用部门的观念，树立了从企业最高领导到第一线工人所有部门、所有人员都参加设备管理的“全员性”的新观念。

4、机械设备使用“三个确保”

公路筑养路设备的使用管理做到三个确保，即一是确保公路建养任务完成。机械管理的加强，故障率的降低，操作水平的提高，服务质量的改善，为保质、保量、保时地完成任务提供可靠保障；二是确保机械发展的良性循环。现有机械管理的改进，技术状况得到恢复，经营效益得到好转，实现以机养机，做到扩大再生产；三是确保机械安全优质运行。健全的管理制度，完善的管理措施，规范的管理行为，使机械安全运行得到保障，实现文明生产。

5、机械设备“四制”管理

公路筑养路设备的使用实行“四制”管理，即一是实行固定资产使用回报制。对筑养路机械的投资，由无偿变为有偿，按年折旧率的10%计提折旧费；二是实行承包责任制。推行部门负责人为主要责任的经济承包责任制。实行责、权、利、效相结合的管理模式。三是实行单机成本核算制。做好成本计划，搞好成本核算和分析，严格成本控制，搞好成本核算上报；四是实行人员竞争上岗制。本着公开、平等、竞争、择优的原则，对机料管理、操作、维修岗位人员实行公开招聘。

6、机械设备“四强”管理

公路筑养路设备的使用要加强“四强”管理，即一是加强现场管理。建立健全机械设备现场管理、使用、操作制度和规程，把机械的管理工作融合、落实到机械施工现场的全过程、全方位、全体员工之中；二是加强机况管理。加大机械维修、检查、考核评比和经济奖惩力度。使机械保持良好的机容、机貌和机况；三是加强人员管理。加强人力资源的开发利用，重点培养和造就经营管理人才、技术人才、决策、领导人。通过采取多渠道、多形式、多层次的技术培训、技术比武、技术练兵和充实新生力量来提高各方面的机务人员素质。四是加强安全管理。健全安全管理机制，落实安全生产责任制，推行安全隐患整改、安全管理评价、安全事故追究制，进行各种安全检查，强化安全管理和经济奖惩、四不放过等措施，确保机械正常工作。

结束语

筑养路机械设备管理的有效应用，可以保证机械设备在筑养路过程中充分发挥作用，提高筑养路质量的同时，降低筑养路成本。我们必须强化筑养路机械设备管理，如此才能保证机械设备在筑养路中规范、合理、有效应用，高质量、高效率、低成本的建设与维护公路。

参考文献：

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