耐热输送带的改进设计研究
2018-05-11冯伟伟
冯伟伟
(阳泉煤业(集团)有限责任公司奥伦胶带分公司,山西 阳泉 045000)
引 言
耐热输送带主要用来运输温度较高的物料,在化工、建筑等行业有广阔的应用前景,市场需求量逐年增加。由于化工等行业工业自动化的发展和生产能力的提高,对耐热输送带的质量提出了新的要求。主要表现在如下方面:1)骨架材料受热尺寸不稳定,发生收缩现象;2)覆盖胶与热料发生接触时,发生龟裂、脱胶,尤其是在高速输送物料时,更易使覆盖胶损坏,使用寿命缩短。3)骨架材料与贴胶黏合性能差,骨架层与覆盖层不能牢固的黏合。
耐热输送带的结构包括:上覆盖层、骨架层(由一层或多层经压延贴胶的帆布构成)、下覆盖层和边胶组成[1-2]。
1 骨架材料的选择
耐热输送带常用骨架材料按材质可分为:棉纤维、锦纶(尼龙-66)、涤纶(聚酯)、芳纶等材料。各种骨架材料的性能见表1。
表1 骨架材料的性能
棉纤维具有热收缩率小,尺寸稳定好,且与橡胶黏合性好的优点,同时,棉纤维具有强度低、使用寿命短等缺点。锦纶纤维强度高,耐疲劳、耐冲击性好,但热收缩大;涤纶纤维比锦纶纤维的耐热性和尺寸稳定性好,具有强度高、耐腐蚀、使用寿命长和黏合强度高、成本低等优点。目前,国内很少使用面纤维作为耐热骨架材料,芳纶骨架材料虽然具有优异的性能,但在国内起步较晚,成本相对较高,产品推广范围小,仍处在试制阶段。本研究通过对比,决定使用耐高温聚酯帆布[1],超低收缩率的聚酯工业丝作为经线,这种纤维具有良好的热尺寸稳定性,在150℃、无张力30min情况下,收缩率在2%以下,帆布黏着力好。
2 贴合胶配方设计
黏合问题是贴合胶配方设计中比较关键的问题[3],尤其是耐热输送带,在高温工作环境下,经过长时间热老化后仍需要有相当高的黏合强度。贴胶与芯层牢固地黏合在一起,可延长耐热输送带的寿命。在保证黏合强度的前提下,可适当增大黏合胶的厚度,这样可提高输送带的弹性和耐屈挠性,而且,增强了布层间胶料抗热累积的能力,使EP布免受高温破坏。经过反复调试,本研究拟采用的黏合胶配方如下:
黏合胶配方(份数)为:1#标准胶30;丁苯胶1500 70;硫磺2;促进剂 M 1;促进剂 DM 2.5;氧化锌5;硬脂酸 2.5;软化重油 12;C5树脂 8;通用N660炭黑25;轻钙30;白炭黑5;防老剂 MB 1;防老剂4010NA 1;防老剂BLE 2.5;黏合剂RE 3。
分别将输送带试样置于30℃、100℃、125℃、和150℃老化箱中恒温放置1h,取出后立即测试层间黏合强度。根据GB/T 6759-2013输送带 《织物芯输送带的层间黏合强度试验方法》测试层间的黏合强度,结果如表2。
表2 贴胶黏合强度测试
3 覆盖胶配方设计
覆盖胶在胶带上下表面,与运送的高温物料相接触,不仅要求耐热性好,而且还必须耐磨、耐老化龟裂。生胶是覆盖胶配方中的主体材料[4]。三元乙丙橡胶有优异的耐热性能,但三元乙丙橡胶的黏合性能差,工艺性要求高。丁苯橡胶加工工艺简单,操作性好,价格适合,综合性能高,通过适当的配比,也可作为覆盖胶的主要原材料。经过实验优化改进,覆盖胶配方如下:丁苯橡胶1 500 100;氧化锌10;促 进 剂 DM 0.2;促 进 剂 CZ 1;促 进 剂TMTD 0.6;促进剂DTDM 1;聚磷酸铵12;硬脂酸2;芳烃油10;C5树脂5;高耐磨N330炭黑35中超N220炭黑25;季戊四醇10;防老剂D 0.5;防老剂4010NA 0.5;陶土5。覆盖层耐热空气老化性能见表3。
表3 覆盖层耐热空气老化性能
4 结论
通过对耐热输送带骨架材料的选择、贴合胶和覆盖胶的配方优化,结果表明,该工艺操作性好,各项性能符合国家标准。在使用过程中,骨架材料受热尺寸稳定,黏合性能好,输送带不脱层,寿命长,满足了客户的使用要求。
参考文献:
[1] 翁国文.EP分层式耐热输送带生产概述[J].橡塑资源利用,2006(4):37-43.
[2] 顾征宇,许其军.耐热输送带帆布的开发和使用[J].中国橡胶,2002(22):26.
[3] 姚敏,毕松梅,谢艳霞,石杰,周业昌.耐热帆布的制备及其性能研究[J].河南科技,2014(10):64-66.
[4] 张春蕾,陆蔚,高温耐热输送带的研发[J].橡胶科技市场,2005(3):22-24.