14—5#、403#E矿体—115米中段出矿系统优化与实施

2018-05-09王鹤

科学与财富 2018年8期

关键词：系统工程社会效益经济效益

王鹤

摘要：本文介绍14-5#、403#E矿体现有出矿系统存在的问题及系统优化后取得的一系列效果，通过认真分析研究，创造更好的经济效益，为确保坑口生产持续稳定发展。

关键词：出矿系统优化；系统工程；经济效益；社会效益

前言

403E#矿体、14-5# 矿体位于老厂井田中部，地表在细脖子山的北东测，坑内4033突起的南东部，埋深300米，矿体产于燕山中——晚期花岗岩与中三叠统个旧组卡房段T2g15大理岩的接触带。

根据生产技术股地质技术人员提供资料分析，403E#矿体-106～-95米中段Ⅱ-1、Ⅲ及14-5# 矿体-115～-100米中段40-3、8、 8-2剖面残存预计矿石量115000吨，锡品位0.46%，锡金属529吨。铜品位0.68%，铜金属782吨。按日产100吨计算，该生产区域预计可以持续生产3.5年。

一、项目类别、项目名称

项目类别：开拓工程设计

项目名称：14-5#、403#E矿体-115米中段出矿系统优化与实施

二、项目来源

随着老厂分公司资源危机的日趋显著，马坑作为老区的主力生产坑口，在14-5#、403#E矿体搜采区域不断深入，铲运机运输距离日渐延长，生产区域周边的通风系统日久无人管理而垮塌的情况下，导致在14-5#、403#E矿体的生产区域内作业环境愈发恶劣。由于铲运机老化和较长的运输距离，导致该生产区域内巷道维护成本较高，铲运机维护、修理成本大，造成了工区作业成本居高不下。根据分公司的生产安排，坑口为了打好减亏增盈攻坚战，更好的对两个矿体进行生产，尽快解决该生产区域内人行、通风、运矿和降成本等相关问题。特对14-5#、403#E矿体-115米中段进行出矿系统优化。

三、项目立项技术

1、项目立项技术

根据《矿山安全生产法》、《采矿手册》、《金属非金属矿山安全规程》等相关技术要求和规范，结合现有设备和采矿方法的实施情况进行。

2、生产调研

2.1、现有出矿系统及现状

14-5#、403#E矿体-115米中段生产点出矿时，主要靠耙矿绞车把矿石耙到-115米中段主进路中，然后用铲运机把矿石搬运至14-5#矿体箕斗提升斜井，经提升至-100米中段装车后运出坑外。

随着生产进程的不断深入，出矿系统已离生产点270余米，导致出一转矿的运矿时间长达3小时；且因铲运机服务年限较长、老化严重，致使铲运机运行时整个-115米中段油烟、尾气弥漫，导致生产区域内闷、热、视线不清和铲运机油耗、修理、维护费用居高不下；使用铲运机出矿，还必须配备铲运机操作人员、修理、维护人员，也是采用铲运机出矿成本较高的主要原因之一。

2.2、查新结果

3-1-1#矿体箕斗提升斜井实际标高2020～2060米，断面2.2×2.2米2，坡度-25°，斜距121.6米。经技术人员现场落实，斜井巷道内局部有断欀，小面积片帮现象，绞车房、巷道保存完好，无明显的沉降位移情况，经清理、整改、修复后能满足生产正常使用。提升设备经过运转测试，设备维护、保养较好，可立即投入使用。

四、方案实施

1、技术路线：

1.1、根据对生产区域周边资料的收集、分析、比较，发现3-1-1#矿体箕斗提升斜井距离搜采点较近，施工新的出矿系统连接至3-1-1#矿体箕斗提升斜井。

1.2、把-115米中段无轨设备运输改为有轨设备运输，减少采用铲运机出矿导致的生产环境恶劣及生产成本高。

1.3、减少铲运机操作、维护、修理人员等岗位人员编制，加强生产一线岗位人员配置。

1.4、施工工程质量的管理。

1.5、设计参数：

-115米中段运输巷道规格：2.4×2.6㎡，弯道半径25.0m，躲硐规格：2.0×2.0㎡，溜井规格：1.5×1.5㎡。

五、取得的效果

1、经济效益：

1.1、工程掘进费用：

1.1.1、出矿平巷施工费用：2550元/米（2.4×2.6㎡）×116.5米=297075元。