智慧供应链的企业实践

仇亚童

非常高兴十九大报告第一次把物流提到与水利、鐵路、公路、水运、航空、管道、电网、信息等基础设施的地位，这是第一次，对我们来说是非常鼓舞的事情。

菜鸟网络成立时间不长，到现在为止才四年的时间，阿里生态圈一直是五大板块，电商包括零售，还有金融、大数据、云计算和物流。菜鸟主要承担物流这一板块的功能。我们一直说我们没有物流公司，没有快递员，也没有一辆物流车，但2017年“双11”总成交额1682亿，支付笔数14.8亿，物流订单是8.12亿。

我们做了几方面的工作。第一是做了智能分仓，第二个是藏配方案，提供了240个标准化、职能化的消费服务。第三个是运力调度，跟国家邮政局、快递公司保证积极联动，精准预测并进行了同步和共享。第四个是服务质量。目前上海松江、天津武清、浙江的金华、杭州等上线的自动化，还有仓位机器人等。

现在末端的配送确实非常乱。作为快递员来说，是不是送件环节就没有利润可控？实际还是环节太多。现在我们开展了一些共同配送的模式。我们在江苏的沛县也做了一些尝试，把资源整合起来，有一个测算。当地配送成本下降了60 %，人工成本下降了30%，配送次数从12次降低到4次。对于一个快递公司来说，这样把原来的成本痛点反而变成一个利润，这种模式现在也在全国18个城市开展推广和尝试。

现在快递产生的污染确实非常严重，菜鸟一直非常关注这个问题。我们开了20个绿色仓库，2017年10月份在环保部支持下，还在全国启动绿色城市建设。