穿越含有害气体地层的大直径、长距离泥水盾构隧道通风技术浅析
2018-05-05王海滨
王海滨
(上海市合流工程监理有限公司,上海 200120)
1 工程概况
某越长江盾构隧道工程位于G15沈海高速苏通长江大桥附近,隧道(综合隧道)自南岸(苏州)始发工作井向北,下穿南岸长江大堤进入长江河道,依次穿过常熟港专用航道、长江主航道及营船港专用航道,而后下穿长江北岸大堤,抵达北岸(南通)接收工作井,隧道(综合隧道)总长度约5 468 m,盾构刀盘直径12.07 m,隧道内直径10.5 m。
2 有害气体赋存情况与渗入隧道可能性分析
根据地质详勘资料,有害气体主要分布在0+000~1+780的范围内,其中,成分甲烷(CH4)占85~88%、氮气(N2)占8%~10%、氧气(O2)占2%~3%.气体压力0.4~0.6 MPa。根据泥水盾构施工的特点,其泥浆循环系统将会是有害气体释放的主要通道,隧道中存在因管路泄漏的少量有害气体的可能性。
3 通风方案的选择
3.1 通风要求
给隧道内作业人员提供足够的新鲜空气,稀释并排出各种有害气体和粉尘,调节隧道内空气的温度、湿度,保证穿越有害气体地层段的施工安全。
3.2 通风方式的选择
隧道施工通风中,主要的通风方式有抽出式、压入式、混合式通风三种使用风筒通风的方式。
3.2.1 抽出式通风
把通风机安装在盾构机后方地面上,隧道内工作环境对通风机的运行安全不影响。新鲜风流沿隧道流入,污风通过负压(刚性)风筒由通风机排出。
3.2.2 压入式通风
通风机和启动装置安装在施工隧道之外的地面清洁环境处,多级通风机或串联风机把新鲜风流经风筒压送到盾构工作面,污风沿隧道排出。
3.2.3 混合式通风
抽出式通风与局部送风系统结合,有长压短抽与长抽短压两种方式,长压短抽方式时,施工隧道内污浊空气污染整个隧道,与压入式相比没有改善隧道的空气质量。长抽短压又分为前压后抽与前抽后压两类,前压后抽式主要用于有轨运输施工的隧道,抽出式通风管道用刚性风筒,造价高。
综合盾构隧道内渗入的有害气体的途径分析、通风运行成本与安全管理等因素,隧道内优先采用地面风机压入式通风为主导。具体布置如下:①盾构隧道段压入式双风机双风筒送风(DK0+700之前)。此时根据有害气体探测浓度,实施一台风机运行,另一台风机备用。②压入式双风机双风筒通风。(DK0+700~DK1+780,有害气体探测赋存量较大的区域)风机变频运行,回风平均速度0.5 m/s,以风量为基准调节电机频率。③DK1+780之后,长距离压入式双风机双风筒送风(定风量变频运行),以出风口风量恒定调节风机频率,并保证含有害气体地层区的隧道内的回风平均速度不低于0.5 m/s(DK0~DK1+780),实现风机节能。送风系统如图1所示。
图1 有害气体稀释通风区压入式通风
3.3 风筒出风量的计算
隧道及工业通风的主要目的为消除有害气体、粉尘、热害的影响以及人员身体健康的需氧量要求的送风量,选择其中的最大风量作为通风系统的风量。隧道施工通风量按照规范要求分别计算四种情况的需风量,取其中的最大值作为风筒出风量的设计值。
3.3.1 按排尘风速计算风量
按排尘风速计算风量,则:
式(1)中:V为允许最低风速,0.3 m/s;A为隧道结构面积。
3.3.2 按稀释有害气体浓度计算风量
隧道内泥浆管路泄漏引发有害气体溢出,计算公式为:
式(2)中:QCH4为掌子面有害气体涌出量,m3/min。
假定泥浆管有害气体溢出的量与泥浆管泥浆泄漏的量相等(无相关实测数据,本案考虑管路泄漏的流体全部为有害气体)。每小时泄漏在隧道内的有害气体体积为管路总流体容量的1%(参照城镇供热规范中供热管道的漏水量计算漏气量),此外,因为压力由0.9 MPa(地层最大压力)减小至0.1 MPa(一个大气压下),温度不变,由理想气体状态方程可知,其容积将扩大9倍,则:
式(2)(3)中:V为隧道内泥浆管最大容积,m3;BC为工作面允许甲烷浓度,取0.5%;BPC为送入工作面的风流中甲烷浓度,0%;K为有害气体涌出不均衡系数,K=1.5.
因缺少具体参考数据,稀释有害气体的通风量根据《煤炭工业矿井设计规范》计算。《煤炭矿井设计规范》7.1.4条支出,抽排有害气体专用巷道的风速不得低于0.5 m/s。因此,按照稀释有害气体最低风速0.5 m/s计算,稀释有害气体通风量:
式(4)中:S为允许最低风速,0.5 m/s;A为隧道结构面积。稀释有害气体最大风速的通风量大于排尘风速的通风量,因此,隧道掘进风筒出风量应选择最大风量2 596.4 m3/min。
3.3.3 按照盾构机自带风机供风量计算
盾构机自备风机的通风量为20 m3/s(1 200 m3/min),2台风机的送风量为2 400 m3/min,压入风量必须大于盾构机内置风机的引风量。
3.3.4 按照需氧量供应的通风量
根据《盾构法隧道施工及验收规范》12.0.9条规定,计算的供风量为:
式(5)中:V为允施工人员每分钟需风量;M为施工人员数量。
对以上5种计算方法计算的通风量大小进行比较,确定掌子面(盾构机引风机处)的送风量,取计算最大值2 596.4 m3/min为风筒末端出风量。
3.4 管道漏风计算
隧道行业一般采用青函隧道公式计算风机风量,计算公式如下:
计算需要考虑风机与风筒的漏风备用系数,Ψ为漏风备用系数为百米漏风率。
考虑风机需要具有一定的裕量,经计算风机总出风量为60 m3/s,单台风机为30 m3/s。
3.5 风机出口风压计算
经计算通风系统总风阻为7 480.1 Pa,当通风机风压大于总阻力时,含有害气体地层隧道内回风速度不小于0.5 m/s,DK4.5~DK5.4段内回风速度约0.45 m/s,可以保证满足除尘、排除汽车尾气、隧道内工作人员需氧量的要求。
3.6 通风管选择
因为在隧道施工中采用压入式通风,极有可能遇到有害气体。为了防止事故发生,出于对经济性和适用性的考虑,本工程选用PVC拉链式高强度阻燃风管,其参数为φ1.5 m、每节100 m、平均百米漏风率≤0.5%.
3.7 风机选择
选择法国产ECE轴流风机,型号T2.140.4×75.4,共2台。匹配进口风机直径1 400 mm,4级风机,单级电机功率75 kW。风机风量30 m3/s,风压为7 675 Pa,满足计算要求。
4 通风系统安装要点及效果
4.1 风机安装
根据安全规程的要求,压入式局部通风机和启动装置安装在进风巷道中,距掘进巷道回风口不得小于10 m。因此,地面通风机设置位置距离工作井至少不低于20 m,距离泥浆池也不应低于20 m。地面风机进风口,保持清洁,无污染源。如设在施工斜坡通道的S7横梁处,其前后20 m范围内的工作井、施工通道必须用密封盖板将施工通道与工作井的部分井口覆盖密封,无泄漏。风机吸入口距地面2.0 m,防止吸入地面杂物与粉尘。
4.2 风筒安装
由于送风距离长,风筒风压大,选用带刚性圈的柔性风筒。且风筒具有阻燃、防水、防静电的功能,耐风压大于10 000 Pa。压入式风筒出口到盾构机风机吸入口的距离为2.7 m。柔性风筒采用拉链连接并要求配备性能良好的密封垫,风筒在隧道拱顶吊装。双风筒并排吊装在管片处的螺栓下,每2 m设1个吊装挂钩。风筒安装时,为带压移动安装,风筒事先装在出风箱内(100 m柔性风筒),随盾构机前进装设风筒吊架;出风箱内的风筒轮流更换或者检修班更换柔性风筒。出风口朝向盾构机自带风机吸入口,使得盾构机吸入新鲜风流。距离风机出口段较近的柔性风筒设风压监测传感器,靠近盾构机压入风筒的出风口设置风速与温度传感器,确保有害气体稀释通风区回风平局速度应不小于0.5 m/s,温度不高于30℃。
4.3 通风效果
通过定期对隧道回风速度、有害气体气体浓度进行检测,均达到设计要求,隧道有害气体气体浓度低于0.5%,隧道回风速度不小于1 m/s。
5 结束语
本工程穿越含有害气体地层大直径、长距离泥水盾构采用盾构隧道段压入式双风机双风筒送风,取得了良好通风效果,大幅度提高了隧道内的通风系统工作能力,将隧道内有害气体浓度降低至规范要求以下,满足了盾构隧道的施工安全要求。本文可为类似穿越赋存有害气体的大直径、长距离盾构工程施工提供可靠借鉴。
参考文献:
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