长安马自达用黑科技让开车更安全
2018-04-24张清平
文/张清平
在科技高度发达的今天,影响驾驶安全的最大因素是什么?答案是驾驶员的专注度。调查显示,80%的交通事故都源于驾驶员的分心驾驶,通过技术手段使驾驶员保持专注,成为当下驾驶安全的新课题。
驾驶绝对是一项不容分神的工作,作为“人马一体”驾驶理念的重要组成部分,驾驶安全是长安马自达的重点关注领域。目前,第二代Mazda CX-5和新Mazda3 Axela昂克赛拉已成功搭载了多项安全技术,就让我们来盘点一下“魂动双子”所搭载的安全“黑科技”吧。
“强力大脑”MZD CNECT悦联系统
凭借出色的人机交互,“MZD CNECT悦联系统”能够最大限度减少因操作不便而产生的注意力分散,协助驾驶者安全驾驶,堪称“强力大脑”。
它将驾驶过程中驾驶者需要处理的信息划分为“行车所需的信息”和“互动信息”两类,分别显示在不同的驾驶舱区域,及时向驾驶者提供重要的行车信息,避免行车过程中的分心。
具体的界面操作中,“M Z D CNECT悦联系统”将中央显示屏上的信息集中在一处进行调配,通过“盲控”方式,规避不稳定操作和视觉分散。
“私人保镖”抬头显示屏
前面提到,“MZD CNECT悦联系统”在行车过程中会把驾驶者需要处理的信息划分为“行车所需的信息”和“互动信息”两类。地图、资讯娱乐等“互动信息”集中显示在中控面板上,屏幕与人眼的距离严格按照人机工程学理论设置;而包括车速、发动机转速、安全警告等在内的“行车所需的信息”全部集中在平视显示屏上,显示屏被放置在仪表遮光罩上方,目的就是将驾驶者的实现移动和焦点调节的负担减小到最低限度,让驾驶者轻松掌握行车信息。就像一位私人保镖,实时向驾驶者传递车辆行驶信息,提高信息读取效率,帮助驾驶者更快更好了解车辆行驶状态。
“贴心管家”理想驾姿
放松,能让人对车辆的操控更加迅速而精准,同时避免疲劳。马自达提倡的“理想驾姿”就是人在松状态下,能够保持迅速精准操控车辆而不感到疲劳的姿势。第二代Mazda CX-5和新Mazda3 Axela昂克赛拉的座驾的座椅、油门、刹车、方向盘都被放在更自然的位置上。同时,考虑到行车环境不同造成的视线区域变化,长安马自达的工程师们定义出“理想视线区域”并纳入理想驾姿的考量范畴。驾驶者的视线、动作范围等均被提前计算好,仿佛有经过一位贴心管家的细致打理,驾驶者不再被腰背和小腿的不适所困扰,从而更加专注地奔赴目的地。
致力于打造“人马一体”的极致驾感,长安马自达未来将持续对造车“黑科技”进行开发与探索,提供前所未有的拥车体验,让每一位车主的人生都更加熠熠生辉。