未来与现在的碰撞VS.蔚来ES8丰田汉兰达
2018-04-16
车迷 2018年2期
最近无比热门的ES8代表了不少人心中未来汽车的发展趋势,但是它必须向种种现实发起挑战,要不先让它和热门SUV汉兰达斗一场怎么样?
自我介绍
蔚来汽车旗下首款量产车型和大型豪华纯电动SUV,2017年12月的网红车型
在北美和亚太地区热销的大型家用SUV,有五座和七座之分,入门车型采用前轮驱动,可以算是这个级别车型中的标杆
亮点
除了造型,别的都是“亮点”
车体比上一代车型大,自重比上一代车型轻,舒适性高于上一代车型,有五座和七座车型可选
动力
电动机最大功率为653马力,峰值扭矩为840牛·米,百公里加速时间为4.4秒,电池组容电量为70千瓦时
3.5升车型已经停产,2.0T发动机的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,百公里油耗为8.3升至8.7升
短板
续航里程为355公里,计划遍布全国的一千多座换电站还未建成
如果一定要有短板,那只有需要交购置税,上海等地需要拍牌
价格很重要
基准版为44.8万元,创始版为54.8万元,全国不同地区将给出不同力度的补贴
官方定价区间为23.98万元至33.08万元
获胜者:汉兰达
虽然ES8极快,配置也极为高端,但是它依旧是一辆续航能力只有355公里的电动车,开启空调后更会显示出“短腿”本质,而蔚来辅以换电池以及流动充电车只能是杯水车薪一样的举动。更关键的是,用汽油的汉兰达完全不用担心燃料补给问题,零配件供应也很充沛,用上多年也不用担心售后。而三五年后,谁知道蔚来汽车还会不会存在……