穿行伊朗

Holger Meyer 强子

伴随着出租车司机疯子一般的鸣笛声，我的脑袋都感觉快要爆炸了。我真的很难想象，在这辆黄色的Saipa（伊朗一家汽车制造商）汽车里能塞下两个车包，唯一让人感到难受的就是两个车包紧紧地顶着我的后背。而更让人感到惊讶的就是德黑兰在交通高峰期居然有1100万的居民参与其中，所有司机都需要小心翼翼地行驶。虽然这里只有三条车道，但目前看来似乎是五条车道同时在使用。抵达酒店后我们终于和瑞士导游米歇尔（Michel）碰面了，他为我们精心制作了一份德语的行程表，这一切都让我和安德鲁、马丁（Martin）感到很踏实。

按照这份行程表，我们将在德黑兰停留几天，之后前往伊朗首都周围的山区，绕道进入滑雪场，之后北上进入到里海，最后前往沙漠区。这一切听起来是如此的美妙，我们交叉腿坐在酒店享受着茶水和甜点。不过，米歇尔告诉我们第二天他将离开，由本地导游哈桑（Hassan）带领我们继续旅行。不同的导游，不同的风格，我真是等不及要出发了。

德黑兰 向山而行

周五那天，在伊朗当地已经是休息日。我们看到很多人骑着自行车，他们的目光也自始至终集中在我和我的无内胎轮胎上，当我给轮胎充气时汗水不自觉地从前额流下，那时感觉自己就像一个傻瓜一样。而且，时不时的还会有人靠近我问到：“你好，你喜欢伊朗吗？”

不久，我们的向导哈桑终于出现了。约一米七的身高，留着一头运动发型，那强壮的小腿令人印象深刻。他是伊朗的一位山地车教练，同样也是位机械师，因为伊朗强烈的阳光，他的皮肤被晒得黝黑。此时，我们被40多位男女车手所包围。

不幸的是哈桑的压缩充气机也没有帮上什么忙，当自由骑车手塔亚（Taja）发现这个问题后给了我二氧化碳充气瓶，两条外胎总算成功安装完毕。我们的旅行正式开始时，先是穿过德黑兰南边的城市公园，之后一路经历了柏油、碎石路面，沿着一条小路开始爬升。一米一米的上坡骑行之后，便看到一个大型的有军事设施的基地。哈桑告诉我们这里不能拍照，否则军方可能会以间谍罪逮捕我们。当然，我们也不会那样做。在这里的每一个人都很想知道我们对于伊朗的看法，但是我们不能说太多，因为旅行才刚刚开始。这里沙土和碎石遍布，好在车轮保持着应有的牵引力。抵达第一个休息点后，我们终于可以饱览周围的风景。实际上，这里到处都是荒山，已经看不见任何绿色，而且骑行线路异常陡峭且无规则可循。

等我们抵达山顶之后，已经是气喘吁吁甚至连说话的力气都没有了。这里的景色异常壮观，我们可以纵览整个德黑兰的风貌，这个城市一直沿着地平线延伸，就像是巨大的地毯一般。我们终于离开了这座拥有1400万人口的城市，更为幸运的是今天这里没有任何烟雾。哈桑用他那糟糕的英语告诉我们，这里的天空很多时候都是棕色而非蓝色的。在这里，我们的团队也将分开。大多数的车手将选择一条更为容易的道路进入到山谷，那里布满了岩石，但是可以欣赏到更美的风景。坚硬的地面遍布着尘土，给我们的山地车提供了良好的牵引力和抓地力。在未来的一个小时里我们将继续前行，然后再回到那交通混乱的大城市。

从雪场到里海

我们来到始建于20世纪70年代的滑雪场Dizin，彼时的伊朗还是国王掌权制。那些紫色的缆车看起来非常安全，就像是涂了颜色的彩蛋一般挂在线缆上。我们乘坐缆车经过3000多米的山峰，在Alborz山脉，甚至有几座山峰已经达到了4000米。我立马就想到，只要在这里目所能及的地方，冬季肯定飘满鹅毛大雪。

但是这里有可以骑行的道路吗？安德鲁和我走向了一条通往山谷的旧道路。这算是骑行的道路吗？显然并不是。字面上说的道路和伊朗人所理解的道路完全不同。但是这里遍布的碎石和抓地的泥土，让我们的骑行变得异常有趣。另一件我们需要面对的事情就是，在这个海拔高度下骑行，太阳落山后气温就会急速下降，我们也需要维持体温的东西。来件羽绒服或者热汤和茶，当然这些东西都有的话那最好。“Ash”在伊朗是一种普遍的菜肴，几乎在任何地方都有供应，其实就是一大锅的素食汤，不仅味道美妙，而且也让我们保持了体温。

果然，夜幕来临，伊朗的山间开始变得非常寒冷。我们的住宿地是一间没有床铺的房子，这里只配有地毯。不过对伊朗而言，这都是正常现象。我们每个人都睡在地板上，也算是完全不同的一种住宿体验。一夜过去，当我从那些漂亮的波斯地毯中翻身而起时，发现自己的背部可能有些受伤，但多亏了有羽绒睡袋。当太阳完全升起之时，我们伴随着阳光吃着早点喝着早茶。在海拔1000米的地方，我们将选择推着山地车穿越那神秘的森林。

飘散的薄雾慢慢地给即将来临的阳光让路，这里的树木并不算粗壮，但却覆盖着浓密的绿色苔藓。许多叶子已经提前进入到了秋季的黄色，越往高处走，森林的通透度也变得越好，植被也开始发生变化。我和安德鲁紧随哈桑之后，踏在大山毛榉树和绿叶之间。这一切，都让我们难以想象，这居然会是一个绿色的伊朗。沿着小路在森林中蜿蜒而行，争夺领先的位置也让旅行变得乐趣无穷。直到两条巨大的狗出现在我们眼前时，欢乐戛然而止。我们抬头看见两个牧羊人在温暖的阳光下吃早餐，那两条狗正是他们的。山地牧民们在这里扎营，似乎这是世界上最正常的事情。两位牧羊人邀请我们共进早餐，有小面包和奶酪，这真的很美好。

动身前往山顶，狗儿就像我们的伙伴一样跟随在身旁。当我们爬上最后的那几米山坡后，終于抵达了山顶。在这里，除了几处小屋之外没有树木，一切都看起来贫瘠无比。此时此刻，风就在我们的耳边呼啸而过。那座小屋为5600米的达玛万山提供了一个避难场所，伊朗最高的山峰正在正午的阳光下闪烁着雪白的光芒。我们对下山骑行感到非常兴奋，首先是这里需要一定的骑行技巧，因为遍布着岩石以及几处急弯。另外就是之后的路段非常高速流畅，我们可以做很多的事情。

安德鲁并没有把自己作为前世界杯下坡车手的本性隐藏起来，他在这条下坡路上不断跳跃。更为有趣的是，森林地段的那些落叶令整条骑行道路变得湿滑，而哈桑很早就说过这是一条非常漂亮的骑行线路。的确，他没有过多地吹捧，我们的确很喜欢在森林里蜿蜒骑行的感觉。这里，也是我们早晨徒步前行的那段。

夜幕来临时我们终于抵达里海。在海滩上，我们也碰到了哈桑的那些骑行朋友。作为一名国家队教练，他似乎对于整个国家的情况了如指掌—至少他知道哪里能找到最好的训练基地。在篝火旁，我们开始计划第二天的行程。 “里海”一词实际上具有一定的迷惑性。与此无关的是，我们要去检查这个世界上最大的内陆湖泊是否还有盐分，它甚至不是那么的冰冷，但对于能否沐浴的情况我们并不是很清楚。最终，我们在火炉旁擦干身子开始聚会聊天。当哈桑的朋友穆罕默德、麦德、特哈里和贝扎德告诉我们关于他们在伊朗的故事时，安德鲁和我都像小孩一样兴奋起来，或许这种兴奋也仅仅是因为茶的关系。明天16公里的下坡骑行线路足以让人期待，一切都在有条不紊地进行着。等到半夜时，因为外面下雨哈桑不得不搬到营地内。第二天早晨，雨水还是没有停止，但我们根本不想停下追梦的脚步。时间真的非常紧张，我们最终还是决定骑车去沙漠。

仿佛从另一个时代回来

哈桑的下坡队员塔赫利和贝扎加入了我们，他们总是充满了激情，想给我们展示他们国家队的一面。顺便说一句，所有的伊朗人似乎都喜欢做这样的事情。因为他们总是有时间问我们这样的问题：你从哪里来？你想喝茶吗？巴伐利亚（Bavaria）？慕尼黑（Munich）？多特蒙德（Borussia Dortmund）？ 自拍一个？而且也总是按照这个顺序。

在我们前往沙漠的路上，曾在一条当地的速降线路旁停留。这里无比宽阔而且没有一棵树，完全是与众不同的骑行体验。哈桑非常自豪，对于他来说，这条赛道就是属于他的Rampage线路（著名的红牛坠山赛），这里简直像极了犹他州，你不觉得吗？

抵达沙漠城市喀山后，我们第一次遇到了游客。在此之前，我们仿佛旅行在另一个时代。在一片完全偏僻的土地上，只有本地人和自身的真实感触。喀山非常具有历史意义，宫殿和古建筑都装饰得异常漂亮，米黄色和棕色是这里的主色调，内城也让我想起了《星球大战》中的风景。安德鲁突然从转角骑车出现，这一切就好像太空滑翔机里的卢克·天行者一样。我们行走在集市上，讨价还价。之后我们来到喀山的老城墙，岁月的侵蚀让这里出现了如同压抬场一样的线路，安德鲁在尝试了几次跳跃之后，我们继续着自己的旅行。

接下来的几条骑行线路都位于德黑兰附近，我们和伊朗的新朋友又骑了几趟。很快，该说再见了。对于一个命运多舛的国度來说，这里的人民还是非常热情友善的，而且他们懂得用辩证的哲学来思考问题，我们对他们的认知和媒体所报道的也截然不同。

有一点是可以肯定的，伊朗，我们还会回来。