APP下载

邮寄不靠谱,快递成“龟速”

2018-04-10杨扬

环球人物 2018年3期
关键词:人口密度老牌欧洲人

杨扬

前年11月底,我从亚马逊英国站买了一个帆布包。

买包的时候是“黑色星期五”,相当于国内的“双11”。从亚马逊的仓库寄到我家,也就相当于在中国的省内快递。我等啊等啊,等了1个月,到了12月底的圣诞节,包还没到。过了圣诞节,我气冲冲地去问邮局:“我的货为什么还没到?”邮局的人跟我说:“也许是丢了吧,反正没到我们这里。”我就去亚马逊索赔。他们的态度还挺好,很快就退了款。

去年年底,我的邻居也遇到了同样的事——11月底买的东西,快到圣诞节了也没见着影子。邻居也去投诉。结果快递公司回给她一封邮件,一本正经地告诉她:“亲爱的女士,我们抱歉地通知您,您的包裹不幸丢失。我向您保证,包裹不可能到了。您可以选择退款。我们很高兴为您服务。”邻居哭笑不得,索性把信贴到了社交网络。

在欧洲买东西,你不能急。买一个东西三五天能收到,已经是谢天谢地的神速了。通常情况下,货物的送达时间是10个工作日——加上周末的话,足足半个月。

但全球的消费者都有一个心理:希望能尽快地收到包裹。我原来想,中国的快递业这么发达,随便来一个中通、申通的各种通,不就能挽救大洋彼岸的我们于水火之中了吗?但仔细一琢磨,我发现自己的这种设想并不现实。

欧洲快递慢的主要原因之一是人口密度非常小。虽说大城市人多,收发快递不是问题,但很多人住在远离城市的牧场或乡村,邻居之间隔着好几公里的牧场也不罕见——没有足够支撑快递业的客户群体,也没有那么多专门从事快递行业的人。许多快递公司就只能依托于邮局的现有网络,慢也就不足为怪了。

人口密度无法改变,交通运输线的建设也是个难题。英国的交通运输建设非常不足,高速交通线缺乏,更不要提空运。所以,英国人要想“快速必达”简直不可能,他们的邮包,只能以“龟速”在岛上游荡。

这些问题不是没人注意到。亚马逊推出自营物流业务,正努力扭转这种劣势。同时,优步等公司也瞄准了这块市场。优步推出了把快递外包给个人的众包业务,对老牌邮政的市场份额造成了冲击。于是,老牌的敦豪速递(DHL)曾在瑞典斯德哥尔摩尝试让当地居民配送包裹,企图对抗新挑战,但没有成功。

其实,還有个更深层的原因。从欧洲人的性格层面来说,他们确实不喜欢着急。他们致力于养成一种无论遇到大事小事都保持从容的习惯。在许多欧洲人眼里,催促别人是非常不礼貌的行为,所以他们不会揪着快递迟缓、包裹丢失不放,为了保持体面宁肯吃亏。此外,工会组织也以做得多、错得多为由,一直抵制高效率。

因此,消费者对商家也就抱怨几句,欧洲的“龟速”快递局面将继续下去。

猜你喜欢

人口密度老牌欧洲人
中国人口结构对生态效率的影响研究
留学加拿大:打开“老牌”留学国的“新大门”
“老牌”新生
欧洲人复活节餐桌少了芦笋
关于我国房地产价格的思考
厦门市流动人口分布研究
岌岌可危
“老牌”车模
“老牌”兵工企业——英国皇家军械公司