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佛吉亚:围绕两大核心领域展示“智行合一”

2018-04-04文/图

商用汽车 2018年10期
关键词:燃料电池座椅解决方案

南 说 文/图

Chongqing International Auto Parts and Service Exhibition 2018 was held in Chongqing from Sept. 19 to 21, 2018. FAURECIA presented at the event a variety of latest innovations and technologies, as well as business solutions all of which focused on two major core fields—Life Enjoyment on Intelligent Vehicle and Green Future through Innovations, showcasing the company's latest achievements in many areas, including intelligent vehicles, internet vehicles and electricity vehicles etc.

当汽车产业在“新四化”的冲击下产生激烈的动荡,汽车主机厂陷入了“焦虑”中,供应商作为产业链上游不可避免地受到波及。与汽车行业的“激变”相对应,零部件产业的DNA也正在被改写。

2018年9月19—21日,2018国际汽车零部件及相关服务展览会(CAPE 2018)在西南汽车制造重地重庆举行。佛吉亚携多项创新技术和解决方案亮相,并围绕“智享车上生活”和“创赢绿动未来”两大核心领域,展示了其在智能化、互联化、电气化方向下的最新创新成果。

佛吉亚展台

派诺特汽车信息娱乐解决方案

用户体验和生态环境是汽车行业变革的核心命题,转型中的佛吉亚致力于为整车厂商和终端消费者带来最具前瞻性、颠覆性的创新技术。佛吉亚正在积极打造“未来座舱”,把车内空间升级为兼具互联性、通用性和预测性的座舱;同时,佛吉亚还展示了有效提升燃油经济性及空气质量的解决方案,实现零排放出行的愿景,推动清洁城市建设。

智享车上生活

据佛吉亚中国首席技术官王琼介绍,佛吉亚的“智享车上生活”业务板块旨在通过提升座舱的互联性、适应性和预测性,打造全新的车上体验,重点关注人机交互、驾乘舒适以及汽车安全。针对这一业务板块,佛吉亚共带来3大代表性创新技术。

Active Wellness 2.0(第2代智能座椅):佛吉亚打造的Active Wellness 2.0可通过嵌入式传感器与光学仪器,监测驾驶员多处生理与行为状态点,从而采取措施对抗困倦与压力,帮助驾驶员在停止自动驾驶模式之后重新准备进入驾驶状态。

多样化结构座椅骨架(AVS):AVS由佛吉亚与采埃孚联合打造,是目前市面上最新的座椅骨架概念。在自动驾驶模式下,这款座椅骨架能够让驾驶者轻松实现座椅的倾斜、提升、调节和旋转,也能快速平顺地复原成正面直坐的驾驶姿态。

派诺特汽车信息娱乐解决方案:整合派诺特汽车电子技术和软件开发的专业技术与佛吉亚的智能表面,使用者可通过多媒体屏幕操控各类软件应用。人机交互智能可同时运转不同的显示屏,集成盒能够控制车辆互联、电话互联、广播接收和声音识别,并且在任意频率下均可工作。此外,佛吉亚在设计中采用了线性排布的扬声器,可以独立地发送不同方向的定向传播声音,产生一个针对副驾驶座、一个针对驾驶座的两束定向传播声音,从而使驾驶员与副驾乘客可以在不戴耳机的情况下,互不影响地听到不同的内容。

Active Wellness 2.0(第2代智能座椅)

HUA智能座椅数字化解决方案

创赢绿动未来

在创赢绿动未来方面,佛吉亚强调的是整合运用轻量化技术、减排解决方案与能量回收系统,提升燃油经济性和空气质量,以应对与乘用车、商用车及大功率发动机相关的全新法规。在这一板块,佛吉亚同样带来了亮点十足的最新技术解决方案。

燃料电池系统:利用在系统集成方面的丰富经验,佛吉亚与Stelia航天复合材料公司、法国替代能源和原子能委员会(CEA)展开合作,将存储、压力管理和燃料电池电堆等技术进行整合,为轻型乘用车和商用车提供全方位的解决方案。随着燃料电池技术的日趋成熟和加氢站等基础设施的发展,佛吉亚的总体目标是将燃料电池组的成本降低一半,使燃料电池成为对整车厂商更具吸引力的选择。

燃料电池堆

动力电池系统:佛吉亚正在为各种类型的电气化动力总成系统开发一系列电池组解决方案。复合材料可以为电芯提供一种理想的容器,并逐渐集成一系列功能。复合材料的使用也有助于设计灵活性的显著提升。例如,将电池组作为自车身的结构元件进行集成,这样既能增加碰撞能量的吸收,同时有助于进一步的功能集成。

电加热催化器(EHC):有效提高内燃机污染物清洁效率,并符合下一阶段法规的关键技术。EHC技术是一种在早期阶段激活催化剂的领先技术系统,它利用电能来加热废气。该系统通过快速加热尾气和传统催化剂陶瓷载体来提高后处理性能。

排气热量回收系统(EHRS):EHRS通过回收高达75%的余热来提高整体车辆效能,回收的热能可用于加热座舱或加热发动机,在低温冷启动工况下可提供高达7%的燃油经济性。EHRS特别适用于混合动力车辆,该市场预计在未来几年内将有大幅增长。

佛吉亚中国区总裁唐德福表示:“中国毋庸置疑是全球最重要、最具活力的汽车市场之一,特别在智能互联领域,敢于创新,走在行业前列。加深与中国本土整车厂商的合作,让我们有机会将佛吉亚最前沿、最具开拓性的技术解决方案尽早投入应用,甚至量产。于此,佛吉亚在不断地尝试各种合作的可能性,包括两个月前加入了中国一汽红旗品牌创新生态圈联盟及创新体验空间,值得期待。”

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