充沙袋围堰在沿海滩涂海堤工程中的应用

李　涛，张　宁

（1.山东省水利工程局有限公司，山东 济南 250014；2.山东省水利信息中心，山东 济南 250014）

沿海滩涂地区的海堤工程一般位于海水潮位变化区，海堤施工时要求采用陆地干施工的方法进行。因此，必须先要修筑一道临时围堰，在围堰内持续降水才能达到干施工的目的。

1　临时围堰施工方案比选

本文选取袋装土围堰、钢板桩围堰及充沙袋围堰三种从多方面进行比较详见表1，由表1看出充沙袋围堰具有较高的优越性。

表1　

2　主要施工流程及工艺

2.1　施工流程

施工准备→泥浆泵船等设备就位→清理基础→铺设充沙袋袋体→泥浆泵充灌沙袋→袋体排水固结→铺设下一个袋体→泥浆泵充灌沙袋→袋体排水固结直至围堰成型。

2.2　施工工艺

1）施工准备。一是充沙袋袋体制作。袋体制作材料选用透水性和保土性较好的聚丙烯编织土工布，布料经检测机构检验合格后由加工厂进行缝制。二是设备准备。将施工所需的泥浆泵船、高压水枪、发电机配备到位。

2）沙袋定位。利用退潮露滩的时间段，机械辅助人工将袋体铺设至指定位置，进行沙袋位置的精确调整，在沙袋位置与设计位置一致时，利用沙袋四角的系留绳将沙袋固定。

3）袋体充灌。将输砂软管口与“袖口”连接。启动水泵，利用高压水枪喷射的高压水搅动泥沙，形成泥浆，经管道输送，充灌到缝制好的管袋。充填过程中，要经常调整输砂管口方向，防止袋体在充填过程中受力不均而移位、变形，待袋体固定并不再发生位移时，再次充填，直至达到理想的饱满度。沙袋的充填高度应严格控制，根据施工经验，每层的充填高度控制在80 cm左右。

在充填过程中，袋体顶面输砂安排人工来回踩踏，当沙袋充填到一定的饱满度后，用木棍敲打沙袋，加快袋体排水固结成型。未固结前，通过管袋袋体的强度抵抗水压力，固结后，利用沙性土颗粒间咬合力形成一整体，袋体基本不受力，只是作为外部防护。袋体在固结完毕之前，不宜在其上部充填另一只袋体，以免袋体受力不均导致变形和移位。在充填沙袋排水沉淀完成后，检查充填质量，对不合格处补充，直至满足设计和规范要求。

4）沙袋堰体的堆筑。沙袋的堆筑，应根据设计高程，考虑沉降后，计算上层沙袋的准确位置，便于下一层沙袋的继续铺设。相邻袋体间的搭接应保证在1.0 m以上，防止袋与袋之间形成空隙。

施工时，先将沙袋的一端铺放在已充填好的沙袋上，确保搭接部位的充填质量，并要满足搭接长度要求。沙袋棱体堆筑完成后，在迎海侧上铺设“两布一膜”的复合土工膜，并用土压实。

3　施工中存在的问题及对策

1）围堰施工位置位于滩涂上，受海水涨潮影响较大，在施工初期的基础处理、袋体铺设要等退潮后再进行，有效作业时间较短。施工过程中，每天密切关注潮位情况，要充分利用退潮露滩的时间，组织多台水陆挖掘机及多组施工人员集中作业，突击抢出工作面。

2）袋体铺设完成后，在最初充灌时，因重量不够，在海浪作用下会发生偏移；充灌时因泥浆的流动也易造成袋体扭曲变形移位。袋体铺好后，要做好袋体的系留工作，将袋体牢牢固定，及时展开充灌工作。充灌时，要保证袋体整体均匀充灌，防止泥浆对袋体的冲击。

3）充沙袋的各类接缝易形成渗漏通道。施工时，要严格按照管袋搭接的要求铺设，确保袋体定位后不发生变形或者移位，待下层充沙袋排水固结后，再进行上一层管袋的充灌工作。施工时，层与层之间要错缝搭接，严禁出现“通缝”，确保堰体的整体性。

4　结语

充沙袋围堰相较于其他围堰型式，具有施工速度快、造价低、取材方便、施工简单、整体性好、抗冲击能力强等诸多优点，施工工艺日趋成熟，此类围堰在围垦、海堤、港航工程中发挥了巨大的作用，具有良好的经济效益和推广应用价值。