高速公路沥青路面养护施工要点研究

(河南高速公路发展有限责任公司商丘分公司， 河南 商丘 476000)

0 前言

沥青路面具备诸多优势，主要涵盖行车舒适以及路面平整等，沥青路面在高速公路中的运用极为普遍。然而，现如今我国高速公路沥青路面的损害问题是十分严峻的，究其原因是由于车辆超载等问题，导致许多高度公路在遭受重创后难以得到正常使用。所以，应重视对高速公路沥青路面的养护工作，降低大型车辆对高速公路沥青路面造成的影响，从而使高速公路的使用寿命能够得以延长。

1 高速公路沥青路面损害问题

1.1 车辆超载问题是造成高速公路沥青路面损害的主要原因。在实施柔性路面的设计时，不管是弯沉值，亦或控制值，其年限都是由承载次数来决定的。对承载量过大的车辆来说，其对路面结构并没有相应保障，其承载极限也并没有列入到考虑范围之内，在此情况下，若大型车辆一旦超出负荷，就会给路面造成严重损害，如路面下陷以及开裂等问题，甚至造成路面的损毁。

1.2 在高温多雨的自然环境下，高速公路沥青路面也极易出现损害，如产生拥包、亦或者变形等问题。这是由于沥青混合料在不断变化的情况下而导致的，通常来说，矿料级的实际贡献率比较高，而沥青则相对较低。在寒冷环境下，沥青膜极为容易遭到破坏，进而致使集料的损害[1]。由此可见，沥青的防裂程度与温度有着直接的关系，当沥青贡献度达到百分之九十以上时，沥青混合料则最为坚固，变形与收缩是难以对其产生影响的。

1.3 施工过程中材料质量不合格、施工现场环境出现施工死角，导致无法对高速公路进行养护维修、施工周期过短，导致施工流程存在缺失等，都会影响高速公路养护维修质量，并且能够隐藏之前存在的质量隐患，导致高速公路沥青路面质量隐患依旧存在。

2 高速公路沥青路面养护施工途径

高速公路沥青路面养护措施途径，具体内容体现如下：

2.1 强化日常养护

日常养护工作，对延长高速公路沥青路面使用寿命有着不可替代的作用，应对日常养护工作加以高度重视。同时，还应促使各级部门的工作人员监督高速公路的养护维修施工，使其履行自己的自责和义务提高工作质量。此外，还需要针对基层高速公路养护维修部门提高其意识，使其正确认识养护维修工作，并将工作提升到一个新的高度，全面优化高速公路的养护维修施工。

近些年，因高速公路发展极为快速，交通运输量也在随之不断增长，大型车辆超载状况也是日益严重起来。所以，针对此，不但要注重对大型车辆的运输管理，还应强化对高速公路沥青路面的日常养护工作[2]。一方面应严格遵循《公路法》等相关规定来落实这一工作，加大对车辆超载的打击力度，在高速公路关键位置上进行关卡的设置，对抗拒者采用强硬手段，以避免因车辆超载状况而对沥青路面造成的损害，延长高速公路沥青路面的使用寿命。另一方面，应坚持“防治结合”的重要方针，并在实际养护工作中予以落实，强化对高速公路沥青路面的良好建设，同时对养护管理系统实施合理规范，以实现对公路路况的追踪检测，并运用行之有效的方式实施防范，在应用时应及时发现问题，并予以及时处理，以避免不必要麻烦的产生。再者，还应重视对高速公路沥青路面损害问题的探析，使高速公路沥青路面的养护质量能够不断获得提升。

2.2 注意施工温差

在高速公路沥青路面养护施工中，还应多加注意施工温差，以对沥青路面稳固性予以保证。详述来说，在高速公路沥青路面施工技术相关规范中，应对沥青温度予以严格控制，让其在适宜状况下，实现对沥青混凝土的有效碾压，这样才能使其切合度获得保障。究其根源，这样做得本质目的在于增加混合料的实际密度，使其能够变为坚固，在实施碾压时保障其压实成效[3]。但要注意的是，对规范而言，并未对混合料类型以及厚度等作出明确规定，在实际教学中，应针对施工项目真实状况，对其实施探究与分析，得知不同标号的沥青处于不同温度时，其粘度吻合性却是相同的，级配类型不同的混合料也应运用不同方式开展施工。对不同季节来说，气温和地质温度是有着明显不同的，因而沥青混合料的散热性也会受到影响。沥青粘度对实际碾压难度的高与低是产生直接影响的，因此，还应根据沥青实际温度与粘度，而采用积极有效的应对措施，使其得以控制。以目前状况来看，改性沥青已经得到了较为普遍的应用，但因运用抗剥落剂，导致其温度与黏土不断升高。

2.3 增强结构排水

对降水较为丰沛的地区，在开展高速公路沥青路面养护工作时，应对这一因素予以考虑。对此，应增强结构排水，多安装排水设施，若在条件允许的情况下，还可借助沥青碎石，设置排水基层至中间层[4]。再者，还应做好路面排水工作，并在路面偏低位置设定，以此来促进积水的大量排出，以实现排水目的。并且，通过这一方式，还能够在最大程度上避免积水对路面的冲刷，路面要适当掺加抗剥落剂，使沥青之间的粘度能够增加，以保障路面水的快速流出。

2.4 加强原材料质量控制

施工材料的质量直接影响高速公路养护维修施工质量，故而在解决其养护维修施工中存在问题时，需要针对材料质量进行有效的管理。材料到达施工现场时，相关技术人员要按照不同材料的检验程序进行检查，确保且质量和规格型号满足高速公路养护维修施工要求，而后方可允许材料进入施工现场。对于不符合要求的材料，应进行退货处理，要求供应商更换质量合格的材料。材料进入施工现场后，要按照材料的性能、材质等别开存放，避免材料之间相互影响，从而保证材料可以正常应用在高速公路的养护维修施工中。施工材料的质量对高速公路养护维修施工中发挥着关键作用，需要加强施工材料质量控制工作。

2.5 明确路面结构

明确路面结构，是高速公路沥青路面养护施工必不可少的一项工作内容。因此，在进行高速公路沥青路面养护施工时，首先应注重对沥青路面结构的准确确认，对沥青表层而言，裂缝的产生多是由于温度因素造成的，沥青除却延度大这一性能外，其它性能都相对薄弱，对矿料实施细致选择，把级配沥青、与配置沥青两者之间的混合料实施对比，配置的混合料质地是极为优良的。由此可见，控制沥青使用量，提升沥青质量，这一方式对降低路面裂缝的产生是非常成效的。

3 总结

总而言之，对高速公路沥青路面养护施工来说，应对其中存在的损害问题予以关注，并积极探寻行之有效的解决对策，使损害问题得以有效解决与控制。因此，在开展高速公路沥青路面养护施工时，要重视强化日常养护工作，对施工温差予以关注，增强结构排水，并且要对路面结构予以明确，这样才能够真正实现对高速公路沥青路面的有效养护，以增强高速公路沥青路面的稳定性，使高速公路沥青路面的使用寿命获得延长。同时，还应对质量管理体系实施严格规范，有确保养护工作的有效落实，从而使高速公路沥青路面养护施工质量得以提升。

[1]董俊杰.高速公路沥青路面养护施工中微表处技术的应用[J].中国新技术新产品,2018(06):118-119.

[2]王名财.高速公路沥青路面病害及挖补养护施工措施研究[J].四川水泥,2018(02):266.

[3]马蔷轶.浅谈高速公路沥青路面养护机械的发展现状及设计要点[J].中国设备工程,2018(01):177-178.

[4]李世龙.高速公路养护及沥青路面铣刨摊铺施工质量控制[J].建筑知识,2017,37(15):85-86.