高速公路隧道施工技术及控制要点的探讨

（贵州桥梁建设集团有限责任公司， 贵州 贵阳 550000）

在目前交通运输与社会经济的迅速发展中，高速公路的灵活性和优越性也逐渐凸显出来，这对于国民经济的进一步发展也将会产生重大影响。而隧道施工作为高速公路不可缺少的关键构成部分，施工技术和质量管理也受到了各个领域的广泛关注。所以在具体工作中，相关人员应当将隧道施工各个阶段的技术要求加以整合，在施工过程中把所有细节工作做好，从而使隧道施工的整体质量得到有效保证。

1 高速公路隧道施工的主要特征

1.1 施工有着显著的时效性

在隧道工程的实际施工阶段，由于围岩经常会出现不同变化，而且水文地质条件也具有一定的繁杂性。所以在开挖以后，有关人员应当在第一时间采用相应方式进行有效处理，进而让隧道施工具备相对的时效性特征。

1.2 不可预见因素较多

在高速公路隧道施工中，有着很多不能够提前预见的因素，而地质条件的不可预见性则是其中较为突出的一个特征。通常情况下，在进行隧道施工之前，想要真正把控隧道的具体地质情况基本不能够实现，并且对于地下水、泥石流与溶洞等各种不良地质情况也不能提前预见，而这些情况也在很大程度上让隧道施工变得更加困难。

1.3 施工环境较为恶劣，各个工种交叉作业多

一般而言，隧道施工的作业空间具有一定的局限性，并且施工工序非常多，比如，开挖与支护等各个方面。同时，在施工中很容易发生交叉施工的情况，进而使施工变得更加困难，特别是在隧道围岩条件不是很好的区域，交叉施工的情况非常突出。除此之外，由于隧道施工环境通常都是半封闭空间，在开挖时会产生较为严重的污染，所以即便在施工阶段已经采用对应的通风对策，依然不能真正改变恶劣的施工环境。

2 高速公路隧道施工技术

2.1 隧道洞口与明洞工程施工技术

针对高速公路隧道施工而言，在其洞口进行破土施工以前，应当深入调查并研究附近不同环境受到影响的具体原因，其中包含天气情况与地质条件等方面，特别是针对仰坡与周围的稳定状况，并查看是否有悬石与危石等各种安全隐患存在。如若此地域雨水比较多，则必须根据洞口施工情况设置必要的排水通道，以避免雨水冲刷四周坡体。除此之外，在进行明洞施工的时候，需在其拱部120°范围以内施工自进式锚杆，才可以运用人工开挖。通常情况下，需使用明挖外边的施工方式对墙体与拱部施工，使用暗挖的形式对内墙施工，并采用喷射混凝土的方式加固和防护内墙。在明洞施工结束之后，便可对明洞钢筋进行绑扎，同时使用全断面的施工方式对明洞浇筑混凝土，进而使明洞施工的安全与稳定得到更好保障。

2.2 混凝土喷射施工技术

针对隧道工程中的混凝土喷射施工技术来讲，其主要包含潮喷和湿喷两种类型。潮喷不仅可以改变高速公路隧道的施工环境，同时还可经过节省速凝剂让施工成本得到有效下降。而湿喷一次性的喷射厚度则能够达到10厘米，而且回弹率相对较低，因此可以让混凝土喷射的黏结性与支护能力得到明显加强，并将围岩承受能力全面体现出来，以此使支护强度与质量得到进一步提高。在喷射时需要分次喷射，复喷需要在前一次混凝土终凝后进行。如果终凝已经超过 1小时，需要对喷射表面喷洒清水，确保复喷效果。

2.3 锚杆施工技术

在高速公路隧道工程中，锚杆施工是非常关键的一项工作，因此相关施工单位必须对此引起足够重视。首先，应当实行锚杆钻孔施工，此工序必须在预先设计的位置使用凿岩机完成，并且还需及时清理整个施工过程中产生的杂质。然后，需按照实际锚杆施工要求将岩屑进行清理，以此防止岩屑在一定程度上对锚杆施工产生影响。另外，工作人员还应该提前将药包准备好，并清理钻凿之后的锚杆孔眼，当清洁度达到锚杆施工的相关标准以后，便可把药包顶入孔内，同时对顶入的力度进行合理控制，让药包不仅可固定在孔道当中，而且也不会因为外力太大而发生变形或者泄露等一系列问题。在此之后，便可把已加工好的杆体插入至岩石孔道内，并确保其和钢筋网焊接为一体的形态，最后必须进行抽样检测，以此使锚杆的抗拔能力得到有效保障。

2.4 钻爆施工技术

针对高速公路隧道钻爆施工来讲，如何选择运用适宜的爆破设备十分关键。在目前的国内高速公路工程中，一般硝铵炸药的运用频率相对比较高，不过如何科学运用，则应当严格根据具体要求完成。如若运用期间出现了不同问题，那么便会造成程度不一的损失。所以，在进行爆破工作的时间段中，应当对以下几个方面引起高度重视：第一，明确该隧道中岩石属于什么类型，把岩石种类当作主要依据，选用相应炸药。第二，应当具有专业爆破人员进行工作指导。第三，施工单位必须采用全面的安全防范策略，严格将安全防护工作加以落实，积极倡导安全与文明施工，从而在最大程度上让施工人员的生命安全得到保障。

3 高速公路隧道施工技术的控制要点

3.1 科学严谨的设计图纸

对于高速公路隧道工程而言，施工图纸质量的高低将会在很大程度上影响到施工的整体质量和进度等各个方面。因此，有关设计人员必须对图纸设计工作引起高度重视，根据相关标准进行相应设计，并且在正式施工以前，还应当严格审核有关图纸，以此确保图纸的科学性、合理性与准确性。如若在审核过程中发现一些问题，那么必须立刻上报到相关部门，使之可以在第一时间进行整改，从而保证后期隧道工程施工可以正常开展。

3.2 强化施工监管，严格控制施工安全

在隧道施工阶段，有关人员一定要严格将相关监督管理工作加以落实。隧道施工期间所运用的材料一般都是容易燃爆的危险物品，因此对于此类建筑材料的保护工作也需引起足够重视。施工单位应当安排专门的监管人员，合理把控施工质量，并经过监督检查工作，避免安全隐患问题的出现。并且，还需积极引进比较先进监管方式，比如，运用嵌入式技术与网络技术、构建专业管理咨询机构等，以此保证监督具备显著的实效性。另外，需始终坚持“安全第一，质量第一”的基本原则，进一步强化施工与管理人员处理突发事件的应急能力，进而经过安全教育与指导实行安全监督工作，以此使隧道施工的安全性的更好保障。

3.3 将施工工艺加以改进

如果想要在更大程度上提高施工效率，那么就必须注重对施工单位相关工作人员的培训，进而在确保具备比较高的施工工艺技能以后，使施工效率得到有效提高。比如，在往常的高速公路隧道施工中，先拱后墙施工是经常使用的一种方式，通常会将此运用在断层破碎带与地点比较复杂的区域。不过随着现代施工技术的逐渐提高，此种方式已无法与目前发展的实际需求相适应，施工单位已经普遍使用新型的台阶法施工，这种方式不仅对加强隧道防水功效非常有利，并且还能够确保结构的安全性，从而在更大程度上使整体施工质量得到有效提升。因此，施工单位必须紧跟时代的发展，经过提高施工人员的个人素质，把具体状况当作主要依据，对施工工艺做出进一步改进，以此让时代发展的实际需求得到较好满足。

4 结束语

在目前交通运输业的不断发展中，高速公路也得到了迅速发展。而针对高速公路隧道施工来讲，其不仅有着一定的特殊性，而且与其它工程施工进行比较，其整个施工过程相对较为繁杂且更加困难，因而这对于施工技术也有了更高要求。所以，在实际的工程施工过程中，必须将高速公路隧道施工技术与控制要点进行全面把握，这样才能够在更大程度上确保隧道施工的整体质量。

[1]兰立刚. 高速公路隧道施工技术及控制要点分析[J]. 科技创新与应用,2016(3):232-232.

[2]蒋雪垒. 浅析高速公路隧道施工技术及控制要点[J]. 工程技术:引文版,2016(12):24-024.