公路桥梁薄壁空心高墩施工技术研究
2018-03-29
(江苏信成交通工程有限公司)
高墩桥梁,简单来说,就是在公路桥梁过程中,墩高超出30m的桥梁。这种桥梁的墩身形式以空心和薄壁为主。在偏远山区,高墩桥梁是常见的,对施工技术的要求相对较高,工程难度较大。当前,运用于高墩施工的常见技术手段有三种,分别是 爬模法、滑模法以及提模法。这些技术手段都需要用到大型施工机械设备,比如:液压设备、塔吊以及爬升设备等等。大量的实践证明,爬模法和滑模法的施工成本是非常大的,操作难度较高,但是自身具有较高的可靠性和安全性。公路桥梁薄壁空心高墩在施工中,为了可以降低施工成本的支出,增加工程社会效益,应该运用钢模板和脚手架结合的施工方式。
1 公路桥梁薄壁空心高墩的施工准备工作
不管什么桥梁工程,正式施工前都必须要做好各项准备工作,否则直接影响整个工程的施工进度,加大施工成本的支出。因此,公路桥梁薄壁空心高墩在施工前,务必要做好各项准备工作,比如:选择塔吊、准备钢模板、放线测量以及搭设脚手架等等。只有认真完成这些准备工作,才可以保证公路桥梁薄壁空心高墩在施工过程中可以顺利进行,不会延长施工进度。
1.1 选择合适的塔吊
对于高墩较为集中的分幅桥,施工过程中可以选大型的塔吊,其臂长控制在50-80m之间,只要用一座塔吊,就可以支持多种墩进行作业;对于副度较远及单幅的桥梁。施工过程中可以选择由不同轻型塔吊组成的塔吊。[1]按照墩身的具体清理及施工要求,确定塔吊起吊高度。因为塔吊上升到一定的高度后,需要依赖附着器连接墩身,所以为了方便施工,可以将塔吊的基础设立在墩身平行线上面。施工人员对塔吊的设置,不能随意进行,而是严格按照图纸上的要求执行,其混凝土的强度不能低于 80%。公路桥梁薄壁空心高墩在施工中,只有选择合适的塔吊,才可以顺利进行施工。
1.2 精心准备钢模板
当前,我国公路桥梁薄壁空心高墩中常见的钢模板有两种,分别是定型模板和变形模板。[2]这两种类型的钢模板都需要使用厚度 5mm的钢板进行加工,并且由正规的厂家进行生产加工,因为钢模板生产加工成本是相当大的,因此,在正式施工前,必须要仔细分析墩身的尺寸,保证钢模板具有良好的通用性,从而有效减少加工数量。
1.3 认真搭设脚手架
如今,用于公路桥梁薄壁空心高墩施工的脚手架是单管立柱扣件钢管脚手架。通常,脚手架上端使用单管立柱,下端使用双管立柱,但是必须要忠实的问题是脚手架上端立柱高度不能高出 35m;缩短脚手架下端柱的距离,对于柱距很大的上端,立柱高度 不能高出35m;采用双排单管立柱的时候,两排之间的距离应当控制在1-1.2m之间,立柱之间的距离 控制在0.8-1m之间,水平杆的纵横之间距离控制在1.2-1.5m之间。如果脚手架的高度远远高出12m,应该将其和墩身连接在一起。从而保证整个施工过程是安全的,详细做法是根据3-4m的间隔距离,至少将 4根钢管改装成抱箍固定在墩身上面。再将其和脚手架紧密联系在一起,并且进行斜撑,从而有效提高脚手架的稳定性。[3]根据10m的间隔距离,在墩身上预留孔中穿过脚手架和钢管进行相连,保证两者可以形成一个坚固的整体。在施工过程中,搭设脚手架的时候,必须要将密实脚手架基础和地基,确保其达到规定的承载力要求,如果脚手架基础或者施工现场基地不符合要求,可以采用合适的措施,将其进行加固,比如:铺设钢板等等。另外,应该设置垂直支撑,确保脚手架具有较好的刚度和强度。
1.4 准确测量放线
施工前,测量班组需要在承台顶端位置进行放线,待完成测量放线工作后,才可以凿毛处理承台上面的原有混凝土。接着使用高压水枪将其仔细清洗干净,为后期施工做好各项准备工作。
2 公路桥梁薄壁空心高墩施工技术要点分析
2.1 安装钢模板
施工人员安装钢模板的时候,施工人员务必要保证安装的进度,要求他们在安装过程中必须要严格安装有关的施工要求和规范进行。[4]同时,施工人员应该认真检查模板各个部位的实际尺寸,保证钢模板安装符合施工作业的要求。一般来说,钢模板应当采用组合模板的方法完成安装作业,最好使用厚度尺寸是 3.5mm的热轧钢板进行加工,其竖边肋应利用∠63 ×6 的角钢进行加工。另外,其安装顺序是先安装内模,后安装外膜。
2.2 安装钢筋骨架
设计公路桥梁薄壁空心高墩的时候,设计人员将桥墩的距离不能低于25mm,用套筒将其连接,并且保证其上部直纹丝扣的距离超出 4cm,接头的长度合理控制在 8cm。对钢板进行切割的时候,使相应的切面与钢筋的轴线使用维持在垂直的状态。对主筋接长进行处理时,有关的施工单位应当严格按照施工规范进行施工,且保证每个断面的接头数量不得低于其内部主筋的一半数量。
2.3 浇筑混凝土
对公路桥梁薄壁空心高墩的混凝土进行浇筑。首先,必须要根据实际情况,有效改善混凝土的内部情况,在混凝土中添加适量的缓凝减水外加剂,结合当地的气象条件,适当调整水灰比例。然后,运输混凝土的时候,及时做好防离析各项措施;最后,封顶施工的时候,在模板的翻升贴近墩身的顶部封闭位置,不能继续施工。在墩顶下的通风孔位置搭建施工平台时,必须要安装围带、防护栏、模板以及固定架等等。
2.4 混凝土施工
公路桥梁薄壁空心高墩的混凝土施工主要包括三个方面的内容,分别是浇筑、运输和制备。[5]而制备是混凝土施工中最重要的内容。制备是由自动拌合楼进行负责,待制备完成后,应当立即桩车,安排专业的搅拌车将其混凝土运输到施工现场。接着,采用塔吊提高料斗的方法进行浇筑,有些工程在浇筑的时候,可以用泵送法。从提高料斗的浇筑方式来看,其混合两得塌落高度应该合理控制在10-13cm之间;泵送混凝土的塌落度控制在15-18cm之间。水平浇筑的时候,可以采用封层法,所有的浇筑层高度是30cm。一旦完成浇筑工作,立即安排施工人员插入一根振捣棒将其振捣均匀,但是在振捣中必须要注意两个方面:一是振捣棒应该垂直或者略带倾斜插入,其倾斜角度不能过大,也不能将其放在面层上;二是浇筑完成后,应该及时将其振捣,振捣时间控制在25-40s之间,如果其面层平坦,说明振捣已经均匀。
3 结语
总而言之,公路桥梁薄壁空心高墩在施工过程中,必须要注意施工技术的选择。只有科学合理的施工技术,才可以保证其施工质量,缩短施工进度,以及保证施工的安全性和稳定性。因此,在实际施工中,有关施工单位必须要考虑施工现场具体情况,按照施工的要求和规范完成施工,从而使得公路桥梁薄壁空心高墩的质量不会出现问题。
[1]曾鹍,谢荣.公路桥梁薄壁空心高墩施工技术[J/OL].交通世界,2017(33):114-115[2018-05-02].
[2]陆沫.桥梁薄壁空心高墩施工技术及应用[J].黑龙江交通科技,2017,40(12):110+112.
[3]张文贵.公路桥梁薄壁空心高墩施工技术研究[J].黑龙江交通科技,2017,40(08):119+121.
[4]马军.公路桥梁薄壁空心高墩施工技术研究[J].山西建筑,2016,42(09):164-165.
[5]龙齐文,刘文锋.公路桥梁薄壁空心高墩施工技术[J].交通世界(运输.车辆),2015(12):44-45.