关于预应力技术在路桥施工中的应用分析

刘正威

（四川公路桥梁建设集团有限公司大桥工程分公司， 四川 成都 610071）

社会经济不断发展，城市化进程稳步进行，源源不断的人涌入城市，城市的人流量、车流量大量增加，使得道路的承载力剧增，对道路建设质量要求越来越高。不仅如此，城市的翻新以及新城市的建造都需要大量的道路建设，为了减少交通事故以及节约占地面积，就需要创新道路建设方法。因此这就给市政道路建设带来巨大的挑战，既要注重道路建设质量，也要创新道路建设方法。其中，预应力技术的应用受到越来越多的关注，预应力技术应用在路桥施工中能够取得较好的效果，提升路桥施工的安全性和工作效率。

1.影响路桥施工质量的因素

1.1 人为因素

人类不管在什么样的实践活动中都发挥着举足轻重的主体作用，路桥工程的设计过程、实施过程、监管过程以及具体问题的解决过程都是人类活动过程，因此人为因素在路桥施工过程尤为重要。影响路桥施工的人为因素也分三个方面，首先是工程设计人员，一个好的设计，首先应保证设计方案便于施工实施，如果实施困难势必影响质量，因此工程设计人员除具备专业理论知识外，还需具备施工实施的经验。其次是施工人员，施工人员是落实工程的主体，施工人员的工作态度、工作能力影响施工质量，所以需要开展相关的培训活动，提高施工人员的工作能力和职业认同感，制定奖惩制度，调动施工人员的积极性。最后是监督人员，监督人员对于制度问题必须恪守不渝，对施工过程中所有员工都进行严格的监管，凡是违反规定的行为必须严厉打击。

1.2 材料因素

整体是由部分组成的，部分制约着整体，同时关键部分对于整体功能是至关重要的，在路桥施工过程中就需要重视每一个组成部分，除了人员方面还需要注意的就是原材料的选择。原材料作为工程的基础部分，如果质量达不到标准，工程的质量必定会大打折扣，并且路桥建设所需要的原材料较大，如果在原材料的选择过程中不小心，出现问题，路桥施工质量就会出现严重的问题。因此路桥施工过程中的原材料选择是十分重要的，必须十分谨慎。

1.3 施工设备因素

随着社会经济、技术的发展，机械设备的作用越来越重要，合适的、良好的机械设备能大大的提高工程的效率和质量，因此在路桥施工过程中机械设备的选择也是十分重要的。选择机械设备的过程中需要综合考虑经济因素、实用因素以及合理因素，选择符合施工要求、施工条件的机械。使用机械设备时，需要定期的检测和维修，对于机械出现的问题要及时解决，保持机械的完好性，为工程的施工提供良好的设备条件，提高工程的效率以及质量。

1.4 施工前的准备工作

准备工作做得好与坏也间接的影响工程的质量，施工前的准备工作主要有对施工的测量工作，准确的测量数据直接影响工程的施工情况，间接影响施工的质量。资金分配工作，资金方面又可以分为购买原材料以及资金两个方面，购买原材料一定要在资金允许的范围内选择最好的。最后是预测问题以及提出解决措施的准备工作，在做足准备之后，面对突发性的问题就不会手足无措。

2.预应力技术在路桥施工中的应用

预应力技术应用在路桥施工中，以泸州市沱江六桥为例，索塔锚固区预应力钢束均采用Φs15.2高强度低松弛（Ⅱ级松弛）七股型钢绞线，锚垫板、锚头、夹片、锚下螺旋筋、压浆管及排气管等分别采用与锚具规格相应的成套产品，对于索塔锚固区的预应力钢束采用可二次张拉的低回缩钢绞线锚固体系，二次张拉后锚具变形及钢束回缩值不大于 1mm。预应力管道均采用塑料波纹管，真空压浆体系, 预应力管道压浆材料采用由专业厂家生产的 M50商品浆液，并经试验验证质量最优者。

二次张拉锚具除符合国家和行业标准相关要求以外，还应满足下列要求：

(1)锚杯螺纹与外环支承螺母螺纹在 5牙扣咬合时，加载至设计工作荷载的1.5倍，持荷5分钟卸载后螺纹应旋合自如，不允许有需外力敲击后才能旋出的现象。

(2)生产厂家试验时，锚杯螺纹与外环支承螺母在 5牙扣工作状态下，螺纹破坏荷载应≥1.7倍设计工作荷载。

（3）二次张拉锚固后，锚杯螺纹与外环支承螺母螺纹咬合应≥5牙扣。

（4）二次张拉钢绞线预应力筋锚具组装件的疲劳锚固性能，应通过试验应力上限取预应力钢材抗拉强度标准值fpk的65%，疲劳应力幅度取80Mpa，循环次数为200万次的疲劳性能试验。

（5）二次张拉锚具锚杯外缘应为全螺纹，螺纹牙距宜为2～4mm，支承螺母螺纹应与锚杯螺纹一致，且为间隙配合。锚杯高度宜大于或等于外环支承螺母高+30mm。

(6)二次张拉锚具垫板结构应在支承锚杯平面机加工，垫板平面设置排气（或压浆）孔，该孔道应与压浆孔道相通，孔道应有足够的截面积，以保证浆液的畅通，孔口宜设置螺纹与排气（或压浆）管道相连。

(7)固定端锚具采用二次张拉专用固定端锚具。

钢绞线的下料按经复核后的下料长度采用切断机切割下料，钢绞线的每一股长度要相等，挤压头应整齐。预应力锚具应应具有生产厂家出厂合格证，并持资质证书的厂家产品。锚具进场时应分批进行外观检查：不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。并检查锚具的强度、硬度、锚固能力等。此外，施工过程中难免会受到环境影响，在一些温差大、环境变化显著的地区尤其显著，再加上一些工作人员认识不足，态度不严谨等问题，常常会出现误差，对工程质量产生影响，要保证市政路桥工程施工的质量，就必须建立一套完整的质量监督检测体系。施工之前对施工所需使用的施工材料和工程设备等严格检查，确保材料硬件的质量符合要求，避免因设备故障对造成影响。

监管人员的地位十分重要，不仅担负着监督和管理施工情况这一职责，也应及时做好对施工进度和材料使用情况做好记录，便于推广责任落实制和奖惩制度，间接给施工人员提供动力。监管过程中，监管人员发现不正确的施工方式和行为时，要及时指出并修正，这就对监管人员自身技术有一定的要求，所以监管团队要始终保持开放、学习的心态，对新技术有所了解，与时代同行。

市政路桥施工中，预应力技术发挥着不可替代的作用。施工单位应采用正确的技术和方法，对施工过程中的各个细节严格把关，保证各项参数及质量达标。延长市政路桥的使用寿命，缓解城市的交通压力，为城市长期发展打好基础。

[1] 刘伟.浅析路桥施工中预应力技术的应用[J].价值工程,2010,29(21):110-111.

[2] 夏传侠,邹世龙,李向阳等.市政路桥施工中预应力技术研究[J].建筑工程技术与设计,2016,(23):263-263.

[3] 宋永义.预应力在路桥施工中的实践应用分析[J].建筑工程技术与设计,2015,(7):690-690.

[4]二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力短索锚固体系设计、施工验收指南.