南运河沧州市区段综合治理施工监理要点与控制方法

许玉生

(河北省南运河河务管理处，河北 沧州 061001)

为改善沧州市生态环境，提升城市品位，充分发挥南运河的综合功能，通过区域环境污染治理，拆除沿岸厕所、垃圾池、封堵沿岸污水口、清除河底淤泥等治理手段，保证水环境质量。通过对河道断面拓宽改造，防渗衬砌岸坡，修建墙式护岸，布置亲水平台、行人步道及滨水设施等的建设，美化市区环境，满足南运河输水、行洪、景观水系及滨水景观带的功能要求。

综合治理河道长810m，设计输水流量70m3/s，校核流量90m3/s，该段河道无滩地，紧邻沧州市主城区。现状河道断面为梯形，底宽20～30m，上口宽45～55m，最深处达7m，河道边坡下部为浆砌石衬砌，边坡基本为1∶2.0，上部平台1.2m为混凝土砖，平台上1.7m高为钢筋混凝土挡土墙，沿河为草白玉栏杆，左右岸为沥青混凝土堤顶路。

1 工程布置与建设内容

拆除现状挡墙、栏杆，清除护坡砌石、河底淤泥、堤顶沥青混凝土路面。河道断面改造为二级挡墙式复式断面。自现状河道边坡高度6.5m处削坡做4.1m宽平台浇筑1级挡墙，1、2级挡墙间滨水平台宽6m。2级挡墙外设滨河道路，道路红线宽度9m，其中人行便道宽3.25m，道路宽4.8m，路肩宽0.95m。在1、2级挡墙上布置安全栏杆。沿线左右岸布置亲水平台8处，台阶22处，坡道2处，阶梯式绿化池3处，取水、集水系统4处。

2 监理过程

2.1 质量保证体系的复核

工程开工前，复核施工单位质量保证体系的建立健全是质量控制的第一步，重点检查施工单位组织管理、技术管理、质量保证的组织机构；质量管理、技术管理制度；专职管理人员和技术人员、特种作业人员的资格证及上岗证。组织保证措施中质检机构、质检人员确立等制度落实情况，制度保证措施中项目主要技术负责人及专职质检人员负责制。质量检查保证措施中三检制的落实，材料及混凝土试验及检测工作等。通过对施工质量保证体系的复核检查，对发现的制度缺陷和措施不全等问题及时纠正，帮助其改进提高，一个完善健全的组织机构是确保工程施工质量的重要前提。

2.2 工程实体质量控制要点与方法

2.2.1 河道防渗、衬砌结构的质量控制

按照设计要求，河底清除淤泥后回填1m厚黏性土作为防渗层；河道边坡采用复合土工膜加现浇混凝土衬砌结构防渗。施工过程中监理人员对进场土料、每层填土厚度等严格控制。对夹杂砖头石块等杂质的土料要求清理干净，土料干湿度、每层摊铺厚度、机械压实遍数经试验后确定，均按照事先制定的施工方案施工，并且每层填土碾压完成后都按照规范要求取样试验，施工单位取样自检，监理单位抽样检测验证，严格控制河底回填土的压实度大于0.92的设计指标。河道边坡采用复合土工膜防渗加现浇混凝土衬砌结构，复合土工膜采用两布一膜(PE膜)，膜厚0.5mm，复合土工膜搭接长度大于10cm，采用热熔焊接。土工布采用缝合法施工。施工中监理人员对土工膜基底整平、焊接等工序的检测做到及时到位，尤其是焊接工序质量的把控，开始由于工人的操作不熟练和难度原因造成焊接合格率低、返工率高，通过施工、监理共同努力查找原因、积累经验，很快掌握了施工要领和操作技巧，使得该道工序的施工质量有了很大提高。复合土工膜上每块混凝土衬砌板施工前监理人员都到场检验，检查复合土工膜平铺质量和平整度，确保膜下基面无尖锐硬物顶刺土工膜，保护土工膜的整体性和密封性，在衬砌混凝土浇筑过程中主要控制施工工具器具尽量避免触碰膜体及人为踩踏。浇筑完成后对混凝土收面压光、养护、伸缩缝切割等工序及时跟踪控制。

2.2.2 河道1、2级挡土墙质量控制

1级挡土墙采用钢筋混凝土结构，墙顶宽300mm，墙高2.4m。混凝土抗冻强度等级F150，抗渗强度等级W4。防渗墙每10m设变形缝1道，缝宽2cm，651-II型橡胶止水带连接。2级挡土墙采用仰斜式浆砌石结构，墙顶宽500mm，墙高2.6m，外露面石材为料石，石料规格为600mm×300mm×250mm，600mm×300mm×400mm两种，浆砌石的砌筑执行园林验收规范。1级挡土墙质量控制的要点在于止水带的安装就位，要求做到平顺稳固，在浇筑混凝土过程中避免挤压变形，不至于移位。混凝土浇筑前监理检验仓位是否清理干净，钢筋、模板等工序是否合格，浇筑施工中安排旁站监理监控施工过程质量。2级挡土墙质量监控的要点一是材料进场关，对于施工单位每批次的进场石材的报批进行现场检验，对于石材尺寸偏差大于5mm者、以及缺棱掉角的一律不准使用，从源头上把住质量控制的第一关。二是挡土墙砌筑的质量关，按照设计要求的园林评定和验收规范在施工中控制砌筑质量。采用经常性巡视和旁站监理结合的方式监督施工过程。对抽检检验发现的砌筑灰缝不平顺、填缝不均匀，墙后块石砌筑砂浆填筑不饱满的都要求重新返工。三是墙体的外观质量关，城区的河道综合治理同时也是一项景观工程，这就要求岸坡挡墙既要质量可靠又要美观协调，使之成为美化城市的风景之一。施工过程中监理对每块挡墙的放线定位都严格复核，特别是墙体转角及弯道弧线部位，仔细复核墙体放线位置的准确度，精确度。确保墙体的平顺衔接和整体美观，从外观上感受到与河道走向和两岸景物的顺畅和谐。

2.2.3 滨水平台和滨河道路质量控制

1、2级挡墙间的滨水平台作为游人甬路为铺装结构，宽6m，面层砖采用300mm×600mm灰色烧毛花岗岩材质，厚度8cm，以下为3cm厚M15干硬性水泥砂浆，15cm厚C25碎石混凝土，5%水泥稳定砂砾，素土基层压实度不小于0.92。滨水平台主要的施工质量控制点为素土基层和面层铺装。滨水平台建成后为游人的主要通道，运行后的使用过程将成为检验工程质量优劣的直接证据。为了避免使用以后平台可能出现的基底沉降，面层裂缝、塌陷，坑洼不平等质量缺陷，在基层施工过程中监理人员重点控制素土压实这一主要工序，制定的控制目标压实度要求高于设计指标，工序完成后经实际试验检测后素土基层的压实度都达到0.95以上，牢牢把控住了这一质量关。面层的铺装作为另一质量控制点是因为面层作为平台最后的一道工序，是工程的脸面，长期接受广大群众的检验，先前的每道施工工序都是它的支撑，每个环节出现质量问题都会反映到面上。所以施工中从进料关开始，对每批次的石材都严格检验出厂合格证、材质、规格尺寸，满足设计要求后予以使用。在面层铺装过程中监理人员采用抽查检测和旁站监理相结合的方式，对施工质量进行过程控制和成果控制，主要控制内容为面层砖之间缝隙宽窄是否均匀一致，纵横缝顺直度，面层砌筑平整度、坡度、砂浆饱满度是否满足设计和规范要求。对不满足质量要求的监理人员画出范围并要求施工单位拆除返工重做。滨河道路施工的质量控制大体同滨水平台，主要是对道路基层的压实度控制和面层混凝土浇筑过程中的控制，按照规范和设计要求加强施工自检和监理抽检，实验结果均超过设计要求的0.94压实度。面层施工过程中对伸缩缝、施工缝、胀缝留置以及胀缝处传力杆的埋设等工序均及时仔细检验。由于对质量控制点和施工过程的层层把关，工程质量经受住了考验，多年的运行使用结果良好，面层无沉陷无缺损状况如初就证明了一切。

2.2.4 附属设施的质量控制

工程的附属设施小而多，包括台阶、坡道、绿化池、种植池、栏杆、亲水平台等，其中绿化池、种植池参照园林绿化规范要求施工。附属设施大多为混凝土基础料石面层或砖砌结构花岗岩贴面。质量控制要点主要是进场材质的检验和砌筑质量。材质经检验合格的准予使用，不合格的清退出场，面层砌筑主要检查平整度、垂直度、纵横缝的平直度，灰缝是否饱满，砂浆强度满足要求。一级挡墙栏杆为花岗岩材质，二级挡墙为钢制栏杆，均为厂家制作现场安装，质量监控的要点一是安装前的检查验收，对石材质量及雕刻质量与招标提供的样板进行检验比对，安装过程中通过放线和仪器测量控制栏杆的安装精度，满足平直度、垂直度要求，转弯弧线处圆滑、自然顺接。钢制栏杆质量控制点为焊接质量做到不变形，转折处不生硬，锚固部分牢固可靠不晃动。检测方式一是抽测，二是现场的随时巡检巡测，发现问题及时纠正。

3 结语

河道综合治理工程实施后，城区面貌和生态环境有了很大改善，成为一道靓丽的景观工程。施工中监理工程师熟悉掌握工程涉及的不同行业规范规定，对施工质量控制非常必要，可以实现对工程施工过程的主动控制和事前、事中控制。制定科学有效的监理措施，把工程施工监理的质量控制工作做到优质高效。