刍议高速公路深挖方高边坡处治方法

叶鹏

摘要：高速公路深挖方高边坡处治方案涉及诸多施工应用技术内容，它是为了规避边坡失稳可能引发的崩塌滑坡、泥石流等相关危害问题，确保高速公路交通通行运输安全。本文参考湖南省新化至淑浦高速公路第8A合同段K44+878～K45+049段左侧金凤庵互通路主线高边坡施工项目为背景，简要分析了它的深挖方处治技术方法应用。

关键词：深挖方处治技术方法;高边坡;高速公路;稳定性;处治方案

湖南省新化至淑浦高速公路第8A合同段K44+878～K45+049段左侧金凤俺互通主线就实施了深挖方高边坡处治施工，采用先进施工技术确保了高边坡稳定性，具有同类型施工项目的指导性价值。

1.工程项目基本概况

湖南省新化至淑浦高速公路第8A合同段左侧金凤庵互通路主线是新化到淑浦高速公路的重要连接通道，它的桩号为K44+878～K45+049，全长480m，线路中心最大挖深13.0m，边坡最大挖方高度122.8m，高边坡位于高速公路右侧位置，其边坡形式则采用台阶式，最大边坡高度达到13级，其中该路段的中心左侧位置拥有15.5m的微型抗滑桩起到支挡保护作用。另外左侧的第一级边坡还拥有专门挡土墙、框架锚杆作为二级防护，其锚索设计锚固力在1050kN，所有级别边坡平台都采用到了厚度为20cm的M7.5浆砌片石封闭，施工中共用到浆砌片石929.7m?。考虑到高速公路开挖断面过大，所以才考虑为公路高边坡坡体位置采用深挖方处治技术方法。该开挖边坡属于岩质边坡，边坡开挖揭露地层为强，是弱风化泥巖灰。边坡区上部为碎土石结构，厚度约为4.7m，下部为强风化泥灰岩，厚度约为5.3m。由于风化强烈所以岩体呈现碎块、散砂状，整体看来工程地质性质偏差。

2.工程项目高边坡深挖方处治方案提出

为了保证金凤庵互通路主线施工段高边坡深挖方处治施工方案顺利展开，首先要对其高边坡进行推力计算。

2.1高速公路高边坡深挖方的推力计算要点

首先明确上下边坡的计算范围，其中上边坡选取K44-880作为主轴断面展开计算，主要计算它的前缘潜滑面沿路基右侧坡脚剪出口部分，后缘主要计算其自然边坡后缘位置;下边坡选取K44-882作为主轴断面展开计算，专门计算它的前缘潜滑面沿边坡右侧剪出口位置，后缘部分则研究其潜滑面与路面设计线焦点位置。为了保证对上述两项内容的安全保护，该工程主要参考高边坡滑坡的基本状态将稳定系数设置为K=1.0，然后进行反算得出结果。最后还根据高边坡的现实状态进安全系数调整，拟定安全系数为1.2，然后开始处治方案施工。

2.2高速公路高边坡深挖方的施工处治方案

该工程施工对十级以上边坡采用拱形骨架防护技术，同时其框架、拱圈位置则利用到30cm的浆砌片进行全面封闭。

首先在高边坡的第一级位置设置了路堑挡土墙，挡土墙基本参数指标为墙顶宽1.3m，墙底宽为3.72m，墙高10m，挡土墙采用到了M7.5水泥砂浆砌筑片石，配合M30砂浆进行勾缝;在第二级则采用到了框架锚杆防护，锚杆长度为7.26m，其横纵两向的基本间距为2.5m，锚杆材质为直径30mm的螺纹钢筋，另外还才用到了压力分散型的锚索进行钻孔，锚索的锚固力设计在960kN，配合10根高强度预应力钢绞线配合M10砂浆进行灌注固定。此时的锚固段注浆应该至少达到整体设计强度的80%左右，并对预应力锚索进行有效张拉，同时为锚固段安装压力测力计，实施张拉单股预紧与整束分级张拉施工，保证多次预紧值之间差值保持在10%以内，最后进行整束张拉。

其次在施工中要进行排水设计。比如说在刷坡施工过程中要保持其边坡顶面以上5m位置设置一到专门用于急流槽截水的截水沟，将水全部引入到自然沟谷中。另外该工程在施工中还专门进行了平台截水沟清理，将其中的施工垃圾及其它杂物均清理干净，保持水流畅通流动。

3.工程项目高边坡深挖方处治方案施工后的边坡变形监测

最后对该第8合同段的施工后断面进行了变形监测，主要在断面上中部位置设置深部位移观测孔，结合各级边坡平台设置专门的位移观测桩，观测桩间隔为沿纵向30m设置一道。再者，还在高边坡深部位置进行了观测位移量测钻孔施工，并结合光电测距仪展开高精度的高边坡水平位移观测。

针对该工程项目高边坡的监测选择在施工竣工后的1年内展开，保持每15天观测一次，如果是雨季要加大观测频率，保持每7天进行一次监测，在雨后还要增加一次观测。

4.结束语

湖南省新化至淑浦高速公路第8A合同段K44+878～K45+049段左侧金凤庵互通路主线高边坡施工在高边坡处治方案设计与实施方面做到了面面俱到，充分结合当地情况进行了科学考察与对策提出，实现了对高边坡处治措施的多样化丰富，在高边坡的生态环境保护与绿化方面也给出了非常有价值的指导性建设参考建议，为当地高速公路交通安全运营提供了有利条件。

【参考文献】

[1]王叶飞.高速公路深挖方高边坡处治方案浅析[J].北方交通，2015（12）：87-89.

[2]潘雪峰.高速公路深挖方路段高边坡处治方案设计与施工[J].筑路机械与施工机械化，2013（12）：62-65.