宁愿一人脏换来万人洁

文/徐绍文 魏宝忠

在五大连池市环卫处工作的37年中，修明春将他满腔的热情无私地奉献给了自己所钟爱的环卫事业，用辛勤的汗水书写着激情奋进、无悔灿烂的人生——

有言说：“要说苦、脏、累，当数矿井和环卫”。环卫苦，掏粪工更苦。掏粪工整天要和污水粪便打交道，常年奔波在外，很少有完整的休息日，饱受风吹雨打日晒不说，经常还水一身、泥一身、污一身，少有人愿意干。在修明春看来，再苦、再脏、再累的活总得有人去干。于是，他自告奋勇，毅然要求去当掏粪工。初干掏粪工时，全市有64座公厕，那时还没有吸排车，使用农用小四轮拉着铁罐收集，再依靠人工一桶桶提上来倒在铁罐里运走。就是这样的工作条件，他还是努力坚持着，保质保量地完成工作任务。到了1988年，队里购进了先进的吸排车，修明春担任驾驶员，工作情况才有所好转。他每天开着吸排车来往于大小公厕之间，平均每天吸排8车，雨季时可达到10车以上。2007年因工作突出，修明春被提拔为清掏队长。从此以后，修明春率领清掏队的职工们奋战在清掏一线上，他既是队长、掏粪工，又是驾驶员、修理工。他所驾驶的排污车都是自己修理保养，一台厂家设计使用年限为6年的排污车，在他手里维持使用了13年。夏天，暑气难耐、臭气熏天，气味再难闻、苍蝇再多，也要坚持把粪便吸完。到了冬季，排污车吸不了，只能人工清掏，寒风刺骨，滴水成冰，修明春就带上工具钻到公厕下面去刨粪便，然后一锹一锹再扔上来，手上生了冻疮，裂开了一道道口子，就这样他一干就是37年。

在同事们眼中，修明春是一个“大忙人”，天天上班早、下班晚，一年到头奔波于市区的大街小巷，很少有闲下来的时侯，他把全部的精力都投入到了工作中。都说汽车驾驶员的心中有一幅交通地图，在他的脑海里也有一幅完整的市区公厕和渗水井的分布图。他管辖的清掏队虽仅有排污车1辆，职工3名，但为了把工作做好，修明春处处以身作则，重活累活抢着干，有时甚至带病坚持工作。每年冬季清雪，他都担任除雪车驾驶员。一次在连续工作几天几夜后，因劳累过度，修明春生病发高烧，同事劝他马上到医院治疗并歇息几天，但他想到有的公厕清理工作尚未完成，可能影响居民的使用，心里十分焦急，就偷偷地来到工作岗位上，直到所有的公厕清掏完毕才去医院。

清掏工作不仅是苦、脏、累的活，也是一项危险性极高的工作。有些公厕、渗水井内含有大量的沼气等有毒有害气体，弄不好就会造成人员中毒。有的还沉淀有碎玻璃渣、砖头瓦块、废旧金属等杂物，稍不注意就会划伤，造成感染。对此，修明春经常在队里强调要增强安全意识和防护意识。每当遇到有危险的工作，他都一马当先、亲自去干，把危险留给自己。清掏公厕有时会遇到一些困难，抽粪管抽不上东西来，修明春会马上从车上拿来钢筋、木棍和铁叉，放到管里开始疏通，几分钟后，抽粪管有动静了，开始工作了，而修明春也已经累得满头大汗。这种情况经常会发生，每当排污车罐体被腐蚀有漏点或者堵塞粪便排不净时，他都要爬到罐体里焊接漏点或者排除堵塞物，这种气味就是在外面闻着都受不了，可他却能进行几个小时的排查，弄得满身粪便，直到隐患排除。有时候遇到突发的情况，比如下雨天渗井或是粪井快冒了，无论是白天还是黑夜他都立刻赶去处理；有时吸排作业的那种难闻气味影响了市民的生活，他就争分夺秒、抓紧吸排，尽力缩短完成任务时间。作为一名清掏工作者，修明春爱岗敬业、以苦为乐、甘于奉献，堪称同行们学习的典范。

30多年来，修明春多次荣获省、地、市“先进个人”“模范工作者”等荣誉称号。这些荣誉的背后，也饱含着修明春劳作的辛酸苦辣和他那无法释怀的环卫情结。这份工作，让他知道了什么是幸福，什么是回报。