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国外老人退休后都做些什么

2018-03-27郭越昭

老年世界 2018年10期
关键词:北欧房车老年人

郭越昭

北欧:流行运动养老

北欧国家大都人口密度较低,生活安逸,老人也多数长寿。近年来,芬兰的人均寿命已达到80.5岁,丹麦也一直被冠以“高龄天堂”的称谓。

北欧的老人保持着崇尚大自然的习性,更倾向于享受现代文明以外的原始生活,他们对乡下生活情有独钟,喜欢体验原始形态的木房子。还有不少北欧老人喜欢在树林里建房子,享受富含负离子的森林空气。北欧四国经济发达,都是福利型国家,富而不奢,注重实效是北欧老人的显著特点。

北极圈内每年会有大量的时间处在极昼或极夜状态中,因而北欧的老人特别喜欢追着太阳跑。不少老人在泰国、土耳其等地买了房子。特别是在极夜的时间段,常常搬到国外享受“阳光旅程”。挪威老人喜欢运动,即便是老年人,他们也经常去滑雪、在海上游泳,甚至有的老人还特别喜欢帆船项目。海上运动不但能增强老人的心肺功能,还提升了他们身体的灵活性,有助于延年益寿。挪威前国王奥拉夫五世,年过八旬还坚持滑雪。瑞典老人喜欢玩乒乓球,有的老人特别喜欢旅行和挑战自己,在他们的意识中,不管什么年龄,都要保持年轻的心态,82岁瑞典老人玛丽,坐着由孙女驾驶的三轮摩托车,在中国环游。

美国:养游结合

由于文化差异,美国的老年人们退休后往往很少帮子女们带孩子,而是选择搬到一个适合养老的地方颐养天年。美国老年人热爱室外活动的占大多数,他们把享受大自然称为“Sun and Fun”(阳光+快乐)。美国的老年人,经济条件好的,多数都喜欢打高尔夫球。由于现在美国民众生活水平普遍提高,打高尔夫球的人便多起来了。美国到处都有高尔夫球场,美国的老人也很喜欢到健身活动中心进行运动。

很多人在退休后选择走出家门看天下,在美国,老年人群中盛行“养游结合”。老年夫妇喜欢开着露营车、房车周游美国,甚至是周游世界,购买一辆房车大约在2.5万到12万美元之间,老年人可以量力而行,分期购只需数千美元的首付。在高速公路旁有为这种大房车专设的停车场,公园里有超过6000个公共露营地可供使用,备有水电和清洁设备。现在美国上百万房车的主人中,老年人是主力军。房车被美国老人称为是“车轮上的家”,既是车又是房,可以上路,也可以煮饭、洗浴,老人们还会给自己装上又大又舒服的床,在房车里享受自由而充满乐趣的旅行。在美国,老年房车旅行者的基数大,在露营地等地方可以结识许多有共同爱好的房车驴友,可以一起交流最新的房车技术,分享旅行途中的见闻。

大多数美国老年人都偏爱运动与大自然,不管是高尔夫、房车,抑或是爬山、骑行,他们一直在运动中,这些老年人往往拥有更健康的身体,他们罹患心脑血管疾病的概率大大低于其他国家的同龄老人。

美国的老年社区服务中心制度已经趋于成熟,对于年老体弱或丧偶老人每天有专车接送到老年活动中心,有免费早餐和午餐,此外社区还会定期组织一些老年人活动,活动中心还有桌球、保龄球、舞厅、电视等各种文化娱乐设施。美国很多老人都会去参加大学继续教育课程,而且收费很低,甚至免费。

日本:鼓励“再就业”

在日本,老人和子女的关系都是相对独立的。就像很多欧美的家庭关系一样,日本的子女成年后基本会离开父母前往城市打工并租住公寓,而在结婚后则自己独立买房居住。如果家中有了儿女,日本人更加习惯于让太太在家照顾,男人出门工作养活家庭,而不需要老人帮助看管。而对老人也没有接到家中赡养的传统,当然了,大部分人家还是和父母的关系保持的非常亲密,并经常带着全家回父母家探访,但经济上依然是相对独立的两个家庭。

日本政府鼓励老人“再就业”,倡导由“老有所养”型社会转变为“老有所为”型社会。日本的《高领雇佣保险法》,加大了雇佣高龄者的企业进行奖励的力度,还对高龄受雇者给予一定的补助。目前65岁以上仍在工作的日本老人高达570万,占劳动力大军的比例排在发达国家首位。日本很多的司机和餐厅服务员都是白发老爷爷。许多老人除了自己的本职工作,还会参加各种志愿者活动,日本老人特别热衷于通过志愿者活动为外国人讲解日本的历史、生活及社会的方方面面,类似的志愿者活动让他们感到自己并没有因年老而被社会淘汰,反而可以利用自己丰富的社会经验在志愿者岗位上发挥更大的能量。

英国:致力于做慈善

在英国,老人退休后大都致力于慈善事业,英国一项最新研究显示,英国超过65岁的退休老人每年人均向慈善机构的捐款为142英镑。福利斯特公司高级理财师帝尓沃斯指出,英国的老年人也面对着生活成本上升、未来养老金年利率下降的压力,但是,很多老年人愿意恪守自己的原则,即便节衣缩食也要积极投身慈善募捐。

除了志愿参加慈善募捐之外,英国老人还喜欢在退休后创业,如开咖啡馆、小饭店,或做企业顾问、开办咨询公司等。有的还当起了“作家”,在家写作,书写自己的人生经历体验,借此来丰富自己的退休生活。

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