2018年《船舶经济贸易》要文索引
2018-03-26
Index of Major Articles for Ship Economy & Trade in 2018
本期特稿 Feature for this issue
把握机遇创新发展 推动大连船舶工业上台阶 (2-06)
携手共赢 推进高质量发展 刘颖(12-22)
激发新动能 实现高质量发展 刘颖(12-26)
中国船舶工业面临的形势和任务 谭乃芬(12-30)
热点追击 Hot Track
智能船舶,中国智造 刘颖(1-06)
无人船,中国造 刘颖(1-09)
罗·罗:多举措拓展智能船版图 李源(1-11)
福建船企聚焦智能制造 高心如(1-15)
积跬步至千里 积小流成江海 蒋倩(2-15)
厦船重工转型升级谱新篇 高心如(2-20)
海鹰公司:军民融合 多元发展 坚定不移走高质量发展道路施春霞(2-23)
希腊船东:霸主地位仍难撼 蔡敬伟(3-06)
豪华邮轮船东:“买买买”不停歇 刘颖(3-10)
BP航运:行稳致远做强油气运输 姜慧(3-15)
对海事业“智能化”之浅思考 刘文明(4-06)
北斗“升级”为海事界带来新机遇 李琴(4-16)
谁执牛耳?韩国押宝造船业智能化 牛序谋(4-18)
推进创新与协作,摆脱船舶动力“受制于人”困境王进(5-06)
大连船柴:做精品主机 走品牌之路 钟传(5-09)
啃下“硬骨头”,打造双燃料机“中国心”吴秀霞(5-11)
太平洋上,中国航母的一天陈国全 段江山 莫小亮(6-06)
用智慧和热血铸就海上钢铁长城黄炼 卞金露 傅寅锋(6-10)
蓄势待发的海上新“鹰巢” 刘征鲁(6-13)
韩国欲发展为军船建造大国(上) 牛序谋(6-17)
公约实施在即,压载水系统市场迎来竞争新阶段?李琴 牛岩(7-06)
压载水处理市场:价格竞争风雨欲来刘颖 牛岩(7-10)
暖阳已至巧融雪 海上花红待时日 刘二森 彭晨(8-06)
把科技创新、军民融合 作为启东高质量发展的支撑李正建(8-12)
进军深海 山东船舶工业描绘大海洋蓝图刘志良(8-15)
剑指高端 江苏做优做强海工及配套产业 吴秀霞(8-21)
甲醇:下一代LNG? 刘颖(9-06)
氢动力船:未来已来? 刘颖(9-09)
突破LNG船配套难关 方能占领LNG船建造山头宋炜(10-06)
韩国LNG船“一枝独秀” 牛序谋(10-11)
现代重工:重组转型渡危机 秦琦(11-06)
大宇造船海洋:前途未卜,路在何方? 刘颖(11-10)
三星重工:重回市场,重现辉煌? 刘颖(11-13)
2018 修船业:在风雨中前行,在变革中成长 王进(12-06)
山东造船:亮点突出 精彩纷呈 刘志良(12-09)
福建造船:新时期生产经营再现新亮点 高心如(12-14)
2018,韩国造船业值得关注(上篇) 牛序谋(12-17)
人物专访 Exclusive Interview
砥砺前行,推动绿色智能航运 刘颖(1-17)
看好中国市场 一切“慢慢来” 李俨儿(2-26)
大数据引领,建立长江干线应急救助打捞体系吴秀霞(3-21)
马尾造船: 营而有术,管而有方 高心如(5-15)
中国无人艇:从技术追随到引领世界 刘颖(7-13)
自主造机 筑梦不停 李俨儿(9-11)
持续加大技术创新 推动舰船海工装备升级 吴秀霞(11-16)
行业聚焦 Industry Focus
紧跟时代步伐 渔船装备供给愈行愈稳 王进(1-20)
创新驱动,军民融合,跑赢船界“马拉松” 陈璐(3-23)
LNG燃料“登船”还需提速 翁雨波(3-26)
建专业团队,福建船企强身健体 高心如(3-29)
创新驱动 激活企业发展动力 何宝新(4-24)
增加新材料标准供给,支撑船海转型升级 郭佳泰(4-29)
产品集中度与钢铁行业格局杜立辉 王伟伟 王发顶(5-24)
大连游艇展的新角色 王倩(6-24)
推进战略成本管理 助力船企管理提升中船集团2018年中青班专题研究组(7-25)
海上丝绸之路框架下,海外港口如何保安?张鹏飞 吴建军(7-32)
汉斯曼游艇:独辟蹊径拓市场 高心如(7-38)
韩国欲发展为军船建造大国(下) 牛序谋(8-25)
军民共进,中非船贸合作“全面开花” 敖阳利(9-14)
罗·罗何以联姻康士伯? 秦琦(9-18)
各国主要破冰船概览 马宁(10-26)
散货船绿色化步伐提速 沈苏雯(11-23)
福建力推海洋科技成果转化 高心如(11-29)
国际海事新公约规范发展动向 樊志远 江文成(12-32)
市场观察 Market Observation
EEMS“登船”将是大势所趋 殷华兵(1-23)
创新融资方式,助推上海邮轮产业发展王钧 杜文珏 陈新光(1-27)
现代海运如何破解提速难 辛吉诚(2-28)
中国船企:客滚船市场“接棒者” 沈苏雯(3-32)
豪华邮轮迈入LNG时代 敖阳利(4-32)
走向深海, 中国需要怎样的科考船? 刘方琦(5-17)
2018:船市需求稳中有升 高心如(5-22)
船舶工业行业风险研究及展望 宋美霖(6-28)
客滚船:船舶绿色潮流的引领者 祁斌(7-17)
“集装箱+”模式与智能化工业革命 赵志坚 陈鸽(8-29)
哪些海工细分产品欧洲船东有望下单? 彭晨阳(9-24)
汽车市场稳步发展,汽滚船市场迎来商机 殷华兵(9-28)
风正好,扬起蓝色经济发展之帆 王倩(10-37)
海上风电安装平台市场由“量”到“质”转变 王进(11-20)
智能“双刃剑”:正确应对挑战才能走得更远郭佳泰(12-39)
域外来风 Overseas Highlights
RDP:未来主流推进器?史蒂文·弗莱彻 罗伯特·海耶斯(1-38)
德国造船业何以危中求机? 阴晴 谢予(1-41)
节能降耗:未来已来 刘颖 译(2-32)
俄罗斯造船业:浴火重生? 刘颖 译(3-35)
200艘大单:韩国船企的“强心针”? 刘颖(4-38)
丹麦:不仅仅有马士基 刘颖 译(5-34)
机器人造船:未来已来 刘颖 译(6-37)
船舶风力推进:前景可期 刘颖 译(7-40)
罗·罗:携手多方推进无人航运 刘颖 译(8-36)
欧洲滚装船市场迎来复苏 刘颖 译(10-41)
集装箱船:风险与尺度同步增加? 刘颖 译(11-31)
完美导航 刘颖 译(12-42)
在船说法 Shipbuilding Specifications
善用伦敦仲裁解决造船合同纠纷 李海(1-31)
遭遇商业风险,船东能否拒绝履行合同? 张姗姗(3-38)
在法律真相下合理认定运费欠款和承托事实罗孝炳(4-47)
接受仲裁后能否再起诉? 张亮(5-38)
个人造船相关法律问题管窥 张东峰(6-49)
船东破产后能否终止船舶拍卖? 林焱(7-44)
一起船舶建造联营合同纠纷案 肖琳 吴胜顺(8-47)
如何界定责任保险诉讼时效起算点? 陈梦琪(9-35)
货运代理合同中付款条件条款的效力分析 李剑(10-49)
船舶碰撞纠纷中的推定全损及价值认定 朱忻艺(11-41)
海事技术 Maritime Technology
舰船电推技术的发展及应用 臧严 张晓曼(1-54)
冬天里的一把火 熊熊燃烧料可期 赵志坚(2-40)
缩减管路清洗周期,为造船提速 毛伟华(3-50)
压载水专用滤器的低成本化发展 毛伟华(4-45)
提高平面分段流水线高效焊接应用率的研究刘郑培 赖卫国(8-31)
实现环保涂装,推进绿色修船 刘习贤(9-50)
业务园地 Business Area
浅谈企业信息化业务流程设计范殿忠 张建波 包洪璐 王文博(2-46)
军情风云 Military Focus
美军舰艇如何海外维护及改装?桑文丰 蒋彬彬 康美泽 张雪平(3-53)
英国皇家海军:昨日荣光何时重现? 刘方琦(5-51)
从第一块钢板到艇体成型,海军某军代室走出体系化监造之路焦建仓 冀志轩 陈国全(10-33)
人物风采Exclusive
“造船玫瑰”不爱红妆爱武装 东华(4-35)
在钢板上把“花”“绣”得更美 宋跃辉 张文豪(6-34)
企业之窗 Enterprise Show
发展没有休止符,创新永远在路上 施春霞(6-45)
马尾造船:用创新“驱动”百年船企 高心如(9-32)
“芯”火相传一甲子 激发动能话未来 李俨儿 (11-33)
AVEVA助推造船业加快数字化转型甘丰录 刘志良(11-38)
打造民族超声品牌与改革开放同行 施春霞(12-35)
经贸往事 Trading Past
船舶企业参展“利多多” 高心如(8-44)
问题研究 Research
新时代国有企业内部审计工作的思考 孙亮(10-17)
英文专刊 English
Keeping Abreast of the Times,Fishing Vessel Supply Becomes More Stable Wang Jin (1-58)
Shanghai Energetically Developing Cruise Industry Wang Jun, Du Wenyu and Chen Xinguang(1- 62)
Developing Industrial Chain, Guangzhou Cruise Economy on the Way Kuang Zhanting (1-65)
Ship Repair Transformation Seeks Breakthrough Li Yaner(1- 68)
Shipbuilding Industry Economic Operation Analysis for 2017 China Shipbuilding Industry Association (2-58)
Accumulating Small Streams into Rivers andSeas——COSCO-Valve-HD Innovation and Development Record Jiang Qian(2-65)
New Technology Assists in Completion of Global First Smart Merchant Ship Chen Jianan Xia Xiaojian (3-58)
Fujian Shipyards’ Professional Teams Contribute to Better Comp etitiveness Gao Xinru (3-62)
Chinese Ship Manufacturers Pick up Roro Pax Market Shen Suwen (3-65)
Innovation-Driven, Activate Corporate Development Motive Force He Baoxin (4-58)
China Crude Oil Futures Come out How Does it Affect Shipping and Shipbuilding? Chen Lu and Wang Sun(4-67)
US Tariff Increases Have Limited Impact on China’s Ship Import and Export Trade Zhang Shouchun (4-70)
Beidou’s “Upgrade” Brings New Opportunity for Maritime Circles Li Qing (4-72)
Getting Rid of Being Controlledwith Innovationand Collaboration Wang Jin (5-58)
DMD Focuses on Smart Main Engine, Takes a Brand Path Zhong Chuan(5-61)
Building National Brand of DualFuel Engine Wu Xiuxia (5-63)
Mawei Shipbuilding Properly Trims Operating Strategy with Compl ementation Gao Xinru(5-67)
Research Vessel with General Platform, Smart System and Special Equipment Required Lu Fangqi (5-71)
Ship Trading Company Explores African Private Ship Market Ao Yangli (6-58)
Shandong Shipbuilding Industry Working for Intelligent Manufactu ring Liu Zhiliang(6-64)
No Pause for Development, Innovation on the WayHaiying Engineering Equipment Co Ltd Transformation Story Shi Chunxia (6-68)
Is Ballast Water System Market Ushering a New Competitive Stage in ForthcomingBMWC Implementation?Li Qin Niu Yan (7-58)
Chinese Unmanned Surface Vessel: From Technology Followship to Leadership Liu Ying (7-62)
Boost Strategic Cost Management,Assist inShip Enterprise Management Improvement CSSC 2018 Research Group(7- 66)
Security at Overseas Ports Analyzed Zhang Pengfei Wu Jianjun (7-71)
H1 2018 Economic Operation Analysis for the Shipbuilding Industry CANSI(8- 58)
Aiming at Deep Sea, Shandong Draws A Blueprint for the Great Ocean Liu Zhiliang(8- 65)
Aiming at High End, Jiangsu Builds an Excellent and Strong Offshore Engineering and Equipment Industry Wu Xiuxia (8-70)
Independent Machine Building, Incessant Keeping Dreams Li Yaner (9-58)
China-Africa Ship Trade Cooperation Blooming Ao Yangli (9-61)
Which Chinese Offshore Engineering Equipment are in European Shipowners’Mind? Peng Chenyang (9-64)
Automobile Market Records Steady Development, Ro-Ro Ships Usher in Business Opportunity Yin Huabing (9-68)
Enhancing Comprehensive Capability of LNG Carrier Industrial Chain to Ensure Implementation of National Clean Energy Strategy Song Wei (10-58)
Stories Behind “Xue Long 2” Joint Design Li Yaner (10-65)
With Right Wind, Raising the Sail of Blue Economic Development Wang Qian (10-70)
Jiangnan Shipyard Building LNG Industrial Chain Wang Sun (10-74)
Continuously Step up Technical Innovation to Promote Marine and Offshore Engineering Equipment Upgrading Wu Xiuxia (11-58)
Market of Offshore Wind Power Installation Platform Changing from "Quantity" to "Quality" Wang Jin (11-64)
Fujian Pushes forward Transformation of Marine Scientific and Technological Achievements Gao Xinru (11-68)
Global First Smart VLOC Sea Trial Succeeds He Baoxin and Qian Ping (12-54)
Domestic Enterprises Have a Variet y of Ways in Cruise quipment Supply Li Qinr (12-60)
Fujian Shipbuilding:New Bright Spot in Production and Management in New Era Reappears Gao Xinru (12-66)
2018 Shiprepairing Industry:Advancing in Wind and Rain,Growing in Change Wang Jin (12-69)
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