大跨度连廊支撑体系的施工质量与技术

王昕 徐佳江

（1.江苏省苏中建设集团股份有限公司 江苏南京 210000 2.南京中海地产有限公司 江苏南京 210000）

1 工程概况

NO.2011G94（地铁一号线南延工程停车场上盖物业）A地块1#～16#楼配电房建安工程是在原有并已建成的两幢三层综合体之间（检修库）屋面上增设的连廊通道。工程结构采用框架梁板结构，建筑面积如下：1#：466.83m2、2#：136.67m2、3#：415.20m2、4#：171.27m2、5#69.70m2。梁板设计使用混凝土等级C40，三级钢筋。

2 支撑体系施工方案的制定

结合工程的具体情况，在设计脚手架时，按照下述几点进行设计：①要控制好支挑构造的宽度，一般情况下上层脚手架的宽度要大于下层脚手架的宽度；②水平杆步距要控制在1.2m，立杆之间的间隔距离控制为800×900mm；③支挑结构体系设计。支挑结构体系是在第二点的基础上布置剪刀撑，结构顶板和立杆中的钢筋要结合好，保证结构的稳定性；④斜拉杆和斜压杆要分别从支挑结构顶部和每层建筑根部挑出，保证斜拉杆和斜压杆的稳定性；⑤模板施工过程中，设计板面板厚度为15mm，主龙骨和次龙骨都采用木方，主龙骨采用的木方规格为100×100mm，间隔距离保持在900mm左右，次龙骨木方规格为50×100mm，间隔距离控制在250mm左右。

3 施工技术参数及施工方法

3.1 本工程脚手架基本尺寸

3.1.1 梁、板模板支设

梁底模板设计如图1所示。梁底内龙骨布置6道，内龙骨采用方木40mm×80mm，外龙骨间距450mm，外龙骨采用φ48、壁厚3.0钢管；对拉螺栓布置2道，第一道距梁底板向上200mm，第二道距第一道600mm，断面跨度方向的间距450mm；梁底承重架采用增加2根承重立杆，共4道立杆。木方垂直梁截面支设方式，承重杆间距450mm；梁底采用6根80mm×40mm的木方。梁两侧立杆间距450mm，立杆上端伸出至模板支撑点的长度20mm。板底采用木方支撑形式，木方间距150mm，木方尺寸为40mm×80mm。

3.1.2 支架搭设

图1 梁底模板设计

脚手架搭设高度 1# 连廊 8.10m、2#、3#、4#17.50m、5#18.54m。步距1.50m，排距0.45m，纵向间距0.45m。在脚手架四周设置剪刀撑，单根斜撑杆作用范围为5跨，与地面夹角60°，沿长度和高度方向全长搭设。每三步脚手架内设置水平剪刀撑。

连墙件按照2步3跨的原则进行布置，在原有厂房结构边梁上预埋钢板，钢板与边梁用膨胀螺栓连接，连墙件钢管一头与铁板焊接，再与脚手架相连，以确保支架的整体稳定。在架体底部中间位置设置一个行车通道，宽4m，高4.5m。通道顶采用16#工字钢过梁，工字钢过梁支座在另一方向的工字钢上焊接固定。

3.2 立杆

（1）立杆支承在过道场地上，地基承载力经验算满足受力要求，场地表面为混凝土垫层地面，立杆底部用16#工字钢设置底座。

（2）模板支架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮≤200mm处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差≤1m。靠行连接，搭接和对接要达到以下几个方面的要求：立杆上对接扣件要交错布置、临近两个立边梁上方的立杆轴线到边梁的距离≥300mm。

（3）当采用在梁底设置立杆的支撑方式时，宜采用可调托座直接传力，在可调托座与钢管交接处应设置横向水平杆，托座顶距离水平杆的高度≤300mm。梁底立杆应按梁宽均匀设置，其偏差≤25mm[2]。在立杆顶端或者底部设置可调托座时，调节螺杆伸缩的长度要控制在200mm以内，在对立杆进行接长时除了顶部位置使用搭接方法进行连接以外，其他各部接头都需要使用对接扣件进杆的接头不能布置在同步内，搭接长度要控制在1m以内，使用两个以上的旋转扣件进行固定，端部扣件盖板边缘和杆端距离要控制在100mm以上。

（4）接长立杆时，同步内隔一根立杆两个相隔接头在高度方向上的错开距离不能低于500mm，各个接口中心到主节点的距离不能超过步距的1/3。

3.3 水平杆搭接施工

（1）对接扣件要交错布置，相邻的两根纵向水平杆接头不能设置在同跨或同步内，不同跨或不同步的两个临近接头水平方向的错开距离要控制在500mm以上，各个接头距离最近主节点的距离要控制在纵向距离1/3内。

（2）搭接长度控制在1m以上，等距离布置三个旋转扣件进行固定，端部扣件盖板边缘和搭接水平杆端的距离要保持在100mm以上。

（3）主节点位置需要布置横向水平杆，并利用直角扣件进行扣接，不允许工作人员随意拆除，主节点两个直角扣件的中心间隔距离要控制在150mm以内。

（4）每步的横向水平杆和纵向水平杆要双向拉通。

3.4 剪刀撑施工

在搭建支撑体系过程中，当模板支架高度超过4m的模板支架应按下列规定设置剪刀撑：

（1）模板支架四边满布竖向剪刀撑，中间每隔四排立杆设置一道纵、横向竖向剪刀撑，由底至顶连续设置。

（2）模板支架四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。每道剪刀撑宽度≥4跨，且≥6m，剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45～60°之间。倾角为45°时，剪刀撑跨越立杆的根数不应超过7根；倾角为60°时，则不应超过5根；剪刀撑斜杆的接长应采用搭接；剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离≤150mm；设置水平剪刀撑时，有剪刀撑斜杆的框格数量应大于框格总数的1/3。

3.5 其他方面的施工

在施工区域内，模板支架和周边具有一定强度的构件进行连接时，可利用连墙间来进行连接，搭设斜梁和板结构的模板时，为了抵御水平荷载产生的影响，要使用设置抛撑或者采用连墙件和周围的构件连接到一起[3]。对高度超过8m，或跨度超过18m，或施工总荷载＞10kN/m2，或集中线荷载＞15kN/m的模板支架，宜采用钢格构柱、钢托架或钢管门型架等组合支撑体系。

4 支撑体系搭设精度控制

在搭设支撑体系时，邻近立杆的对接扣件不允许设置在同一个水平内，垫板和底座要准确的设置在定位线上，垫板的采用厚度＞50mm的木垫板，也可以使用槽钢。垫板基础表面要平整、无积水，底座不沉降、不滑动。扣件的规格要和钢管的外直径相匹配。螺栓拧紧后扭力矩要控制在40N/m以上，且不能超过65N/m，在主节点位置固定纵向水平杆、横向水平杆、剪刀撑等用的旋转扣件、直角扣件中心点之间的间隔距离不能超过150mm，对接扣件开口朝内或朝上，杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度要控制在100mm以上。搭设架体时，每完成一部都要对立杆的垂直度和纵横杆的平直度进行校正，另外要对斜撑和剪刀撑的顺直度进行校正。立杆垂直度不能超过架高的1/600，且全高偏斜不能超过100mm，大横杆的水平误差要控制在该片脚手架总长度的1/300，且不能超过50mm，横向水平杆外伸长度误差要控制在-50mm内，为了避免杆件滑脱，脚手架各个杆件相交位置伸出端头要超过100mm。为了保证施工安全，要求每两步满堂支架中布设一张安全等网。模板和架体搭设完成后，组织监理和相关人员进行验收，并办好验收手续，验收达标后才可进下一道工序的施工。

5 结束语

综上所述，采用脚手架钢管支撑体系进行施工具有支撑体系稳定性好、支撑刚度大、模板不宜变形等优点。本工程通过采用脚手架钢管支撑体系进行施工，搭建施工只花费了11d即完成了施工，拆除工期花费了6d，施工速度比较快，有效节约了施工成本，具有较高的应用价值。