高速公路沥青路面大修施工关键技术分析

杨 明

(山西交通控股集团有限公司晋中高速公路分公司，山西 晋中 030600)

随着我国现代化建设的全方位、深层次发展，高速公路的建设在社会经济中占据着举足轻重的作用，越来越受到各相关部门的重视。受制于现有的技术手段和现实客观因素影响，高速公路在运行一段时间后，往往会出现各种问题及现象，常见的有路表凹凸不平、高低起伏；线性裂缝；龟裂等。本文将以此为出发点，对高速公路运行过程中遇到的养护问题进行探讨，试找出最经济实用的高速公路沥青路面大修技术。

1 沥青路面大修原则与时机

1.1 沥青路面大修原则

针对高速公路沥青路面的各种问题现象，如何找到与其相对应的最合适的大修方法，需要注意几个原则问题。具体概括为以下几点：

1)坚持服务于经济发展的原则。高速公路的服务功能是其本质属性，在大修过程中，应该始终将路面的服务状况放在首位，确保能有效发挥作用。

2)坚持实事求是的原则。在大修之前，充分深入了解路面的实际情况、病害程度、通车量和人流量，具体问题具体分析，综合考虑后确定最佳大修方案。

3)坚持功能与效益相结合的原则。在确保高速公路沥青路面满足人们生产出行的同时，还要适当考虑经济效率，防止不必要的资源浪费。

1.2 沥青路面大修时机

为了提高高速公路沥青路面大修效果，更好的确保其经过大修后能充分发挥作用，避免不必要的问题发生，正确选择沥青路面大修时机显得非常重要。目前，在选择高速公路沥青路面大修时机的问题上，国内外都会偏向于事先建立系统而完备的路面性能评价指标。

一般而言，路面性能评价指标主要包括路面病害状况指数、路面行驶质量指数、路面抗滑性能指数等三个方面。合理地考量这些指标，有助于全面掌握和了解路面的综合情况。

在实际操作中，除了上面三个指标，还有些现实因素也是需要注意的，比如当地的交通量、施工技术、施工规范等，都对沥青路面大修时机的选择产生着或多或少的影响。

2 高速公路沥青路面大修技术

2.1 施工技术分析

目前广为接受的高速公路沥青路面大修技术可以概括为以下四种：

1)沥青路面翻修技术：在高速公路沥青路面的病害情况研究中，发现有部分公路属于局部性路面受损，在综合考虑其他情况分析后，或可适用原有路面翻修技术。针对原有路面病害情况的轻重，大致有以下几种翻修方法可供选择：铲平原路面凹凸不平的地方，并重新铺建；在路面裂缝的地方填充进以沥青砂为主的混合材料；控制反射裂缝，铣刨面层等处理方法。

2)沥青路面罩面技术：罩面技术属于一种预防性路面病害的有效手段。沥青路面在投入使用后，会因各种原因造成各种各样的磨损，而罩面技术就是提前给路面加上一层保护膜，起到预防和降低路面病害的作用。根据罩面的实际情况，可以将其细分为结构性罩面和功能性罩面，不同的罩面对原材料的要求也不同。结构性罩面的承载力比较强，因此应用范围更为广泛。功能性罩面一般能起到抗滑、抗磨耗和防水等作用。

3)沥青路面加固技术：用玻璃纤维加固沥青路面，能有效的减少路面病害。在选择加固技术前，需要对路面指标进行综合性的评价，看是否是结构不稳定的现象，在必要情况下以干预为前提，再确定大修技术。沥青路面的加固要考量罩面厚度，材料类型的选择。只有在做好前期分析的基础上，加固技术才能更好的起到作用。

4)沥青路面再生技术：将病害路面的原材料进行回收处理再利用，不仅可以减少废弃材料对环境的污染和破坏，还可以节省社会资源，和建设资源节约型环境友好型社会的目标相符合，有很高的经济效益和社会效益，被广泛采用。目前，沥青路面再生技术根据所采用的混合材料的不同分为冷再生和热再生。

2.2 质量检测

高速公路沥青大修技术质量检测包括两方面的内容，一是对沥青混合材料质量的检测，还有一种是针对施工质量的检测。混合材料的质量是路面大修施工能顺利进行的基础，应该严格分析材料的级配和含水量，专人实时监控，确保各项指标过关。对施工质量的检测可以主要考量三个指标:

1)摊铺厚度，可以利用机械全方位检测；

2)摊铺效果；

3)随时对路面外观进行评定。

3 乳化沥青再生技术的应用

乳化沥青冷再生技术在高速公路路面病害大修中应用非常广泛，不仅能有效的回收再利用原有的沥青混合废料，还能节省资金，有很好的经济效益。

3.1 施工准备

在决定采用乳化沥青冷再生技术前，要做好相关的施工准备。首先要对施工路面的各项指标进行详细的测量分析，测试病害路面的沉弯情况，以便于后期施工过程中提升路基的承载力，挖掘机也可以顺利作业。其次是对现场沥青原材料进行不同层次的采样，经过分析确定材料的级配，看是否符合病害路面的大修指标，最后根据结果不断调整乳化沥青的各项原材料的混合比例，确定最佳含量。

3.2 高速公路大修中乳化沥青冷再生施工工艺

高速公路大修中乳化沥青冷再生施工工艺可以粗略的分为以下几个步骤：测量放线、作业路段的摊铺、添加稳定剂、铣刨与拌和过程、碾压整形、接缝、养生。

在每个施工步骤中，都有需要特别注意的地方，例如：

在测量放线时候需要注意施工路面的平面控制和高程，为施工挂线提供数据理论依据，施工挂线标准桩的设置意义重大，是控制高程和路面的摊铺厚度的基础。

在摊铺工作中，需要提前对施工的路段进行彻底的清洁处理，便于接下来在路面上铺设碎石，并用压路机对碎石进行平整。

在添加稳定剂时，还要对需要作业的路段撒布均匀数量的水泥，可以将需要作业的路面进行细分，每个区域内均匀撒布需要的水泥分量。

在施工最为关键的铣刨与拌和过程中，则要重视机械的选择，好的机械不仅需要在施工过程中能够精准控制路面铺设的厚度，还必须能够满足冷再生施工工艺的连续拌和。其次是要专人严密监测混合沥青材料的含水量，保证材料的级配符合路面的各项指标。

铣刨和拌和步骤结束后需要及时对路面进行碾压整形，碾压整形中需要保证基准点的正确设立，以便于平地机以此为参照标准对路面进行整形施工。整形施工完毕后，对于没法压实、平整的边角，需要使用人工振动夯进一步加工夯实。

整形过后的路面需要进行接缝施工，接缝分为横向和纵向两种。接缝纵向施工的重叠宽度根据施工间隔时间和原材料的粒径不同而稍有变化，但是不能小于10 cm。横向接缝应该用延长作业面的方式尽量避免。

乳化沥青冷再生施工结束后，需要对路面进行一周以上时间的养生。这段时间内限制重型车辆通行，避免路面受到损害，对路面上通过的其他车辆，也要严格控制车速，尽可能减少对路面养生期间的不良影响。

4 结语

本文针对高速公路沥青路面病害严重影响了人们的生产生活这一现状出发，分析了沥青路面大修前期需要注意的三个原则、三个最佳时机选择；接着又对国内现行的四种高速公路沥青路面大修技术进行了概括性的介绍，最后详细的介绍了路面早生技术中的乳化沥青冷再生施工工艺，及施工过程中每个环节需要注意的具体问题，希望以此提高沥青路面大修的实际效果，推广乳化沥青冷再生施工工艺的应用。