第4季东风天龙中国卡车驾驶员大赛焕新启动

文_怡 琳

初赛改为不限场次的海选赛；东风品牌和其他品牌用户均可参加，人数不限；根据车型将3大组别细分为9个小组进行理论测试+场地技能赛，半决赛15场分区赛，总决赛的优胜者可瓜分百万大奖。

在广大卡车驾驶员的期待下，东风天龙中国卡车驾驶员大赛第四季将于2018年4月18日正式启动。据主办方介绍，本季比赛指导单位为共青团中央青年发展部，由中国汽车工程学会、十堰市人民政府、东风汽车集团有限公司联合主办，东风商用车有限公司承办，分海选赛、分区赛、总决赛3个阶段，全国设15个赛区，囊括牵引车、载货车和工程车3大组别。

据悉，与前三季比赛相比，本赛季将卡车驾驶员需求、产品特质和新时代要求高度融合，大胆改革推出新赛制——将往届132场初赛改为不限场次的海选赛，形式更加多元化；东风品牌和其他品牌用户均可参加，人数不限，赛制更具包容性；根据车型将三大组别细分为9个小组，针对性更强；通过理论测试+场地技能赛，将10场半决赛调整为15场分区赛，比赛更加有序；进入总决赛的优胜者还可一起瓜分百万大奖，获奖机会更多......本季比赛可谓是真正将人文关怀落实到了实处，具体体现在以下3个方面。

便利性：线上比拼，赚钱比赛两不误

海选赛通过线上比拼的形式将比赛分为“节油赛”和“里程赛”两大类型。参赛选手通过扫描“大赛报名二维码”即可进行报名，由经销商现场采集报名信息，参赛非常便利。

整个海选赛分为三个阶段。第1阶段为4月18日—5月10日；第2阶段为5月10日—6月10日；第3阶段为6月10日—7月10日。总历时3个月。

自报名之日起，驾驶员可驾驶自有车辆在日常运营环境下进行比赛。比赛成绩根据每阶段比赛起始日与终止日各参赛车辆仪表板显示的“累计里程”和“累计油耗”信息进行统计。每月该小组排名前三的车辆驾驶员直接晋级分区赛。错过当前阶段或者本阶段未能晋级的驾驶员可继续报名参加下一阶段的海选，参赛机会更多。

包容性：参赛范围扩大，A/B照司机均可参加

相较于前三季，本赛季包容性更大。在前三季中，只有A照驾驶员方可参赛，本赛季B照驾驶员也可参加。持A照驾驶员可选择参加牵引组、载货组、工程组任意组别的比赛，持B照驾驶员可选择参加载货组和工程组的比赛。

工程组不区分品牌、统一比赛，参赛选手可根据所使用车型不同选择“6×4工程自卸里程组”和“8×4公路自卸里程组”两个小组的比赛。

在牵引组和载货组两大组别中，东风品牌和其他品牌分开比赛。

东风品牌用户可根据所使用车型不同选择参加“大马力节油组”、“大马力里程组”、“轻赢/启航节油组”“危化节油组”“天锦4×2里程组”、“6×2节油组”和“8×4节油组”7个小组的比赛。

其他品牌用户不分赛区，可根据所使用车型不同选择参加“长途配货里程组”“煤炭散配里程组”“4×2里程组” 、“6×2里程组”和“8×4里程组”5个小组的比赛。

公益性：上路即比赛，有效助推卡车文明之风

与往届赛事不同，本季大赛将比赛融入到驾驶员的实际生活中，实践上路即比赛。上路过程中不仅考验驾驶员的驾驶技能，还对其文明素质进行了考量和督促。在比赛过程中，所有驾驶员均需遵守交通规则，如有违章即取消比赛资格，有效促进广大卡车司机在日常生活中养成良好的文明驾驶习惯。同时，节油赛还督促卡车驾驶员省油习惯的养成，充分体现了赛事的公平性、公益性及驾驶员的专业性。