“穿过千层酥”！汉十高铁首条大长隧道贯通

2018年4月11日，汉十高铁重难点工程——四方山隧道胜利贯通，这是汉十高铁贯通的首座6 000 m以上大长隧道，标志着这条“最美高铁”距开通运营目标又迈出重要一步。

四方山隧道位于十堰市境内，总长6 130 m，为汉十高铁全线重点工程。据介绍，该隧道下穿金鸡庙水库，最大埋深仅有3 m，还要穿越6条断层破碎带和3条韧性剪切带，被称作头顶“大水缸”、 “穿过千层酥”，是全线施工难度最大的隧道，施工时间长达27个月。

全线95%的岩石是云母石英片岩，看上去像石头，其实像滑石粉一样，很危险。云母石英片岩见风后，若不在1 h内采取措施，就会造成坍塌。施工单位中铁隧道局集团有限公司使用国内最先进的机器手臂进行喷射混凝土作业，使其在15 s内凝固，抗压强度达到10 MPa(相当于1 cm2上可承压100 kg)，不会继续变形。随后进行第2次喷射，将其强度提升到25 MPa，确保安全施工。

据悉，汉十高铁全线将建设46座隧道，共计长70 km，占正线长度的17.5%，其中最长的隧道是位于十堰的余家山隧道，长10 125 m。按计划，汉十高铁将于2019年底正式开通运营。届时，从武汉到十堰将缩短至2 h内，武汉到襄阳仅需1 h。

(摘自 腾讯大楚网 http://hb.qq.com/a/20180412/002890.htm#p=1)