公路工程中软土路基的施工技术
2018-03-22雷明
雷 明
(山西省汾阳市交通运输局,山西 汾阳 032200)
随着国家经济建设的日益发展,国家基础设施也在不断增加,公路作为国家的基础性发展设施,一直是国家硬件建设的重点。俗话说“要想富,先修路”,公路建设对国家经济发展的重要意义不言而喻,公路在安全性和畅通性方面的质量直接影响着国家整体建设的发展。经济的飞速发展对国家公路建设的要求不断提高,当前传统的公路施工方法已经不能够适应当前社会对于公路质量的需要,因此需要不断提高公路的施工技术,提高公路建设的质量。在公路整体施工过程中,软土路基在施工过程中要求更高的技术,具有一定的施工难度。
1 软土路基施工技术概述
1.1 软土路基施工技术及现状
在公路施工的过程中,各个路段具有其特殊的地质情况,因此各个路段的施工技术方面也有一定的差异。而软土路基路段在整个公路施工的过程中是较为困难的路段,原因在于软土路基的构成较为特殊,与其他路段路基相比最大的差异就在于整体构成较为松散,含有较高的水分,其路面承载力也较弱,因此需要经过特殊的技术支持。在软土路基的施工过程中一旦施工不当就会影响公路的整体稳定性和相关承载力以及使用寿命,影响车辆的出行质量和出行安全。软土路基施工技术应运而生,通过特殊的技术和手段保障软土路基路段的稳定性和安全性,保障公路建设的整体质量。
1.2 公路施工中软土路基的危害
在公路施工的过程中,软土路基的施工路段具有两大危害。第一点在于由于公路建设的整体要求,因此施工过程中对于公路路基的整体承载力和稳定力有一定的要求,但是软土路基存在自身特性的影响,因此在施工过程中不仅仅影响自身路段的稳定性,也会对衔接路段造成一定的影响,影响了整体路段的稳定性质量。此外在进行软土路基施工过程中十分容易出现滑坡现象,对施工人员的生命安全以及财产安全造成一定影响。在软土路基路段施工所需的时间较长,因此会对工期有一定的延误,使得公路的整体建设成本有所增加。由于软土路段路基本身结构较为松散,存在较多水分,因此在公路整体建设完成之后,投入使用的过程中也十分容易产生沉降现象,会影响整个公路建设的质量,甚至严重情况下会影响车辆行驶人员的生命财产安全。
2 影响软土路基整体施工效果的主要因素和问题
在当前公路建设的过程中,软土路基施工存在一定的问题,需要对影响因素进行分析,因地制宜的进行软土路基路段的施工设计和规划,解决施工过程中存在的各种问题。
2.1 公路整体施工条件
在国家公路的建设过程中,公路建设施工具有相关的难度和要求分级,因此在公路整体施工的过程中需要针对不同级别的公路以及不同级别的施工环境进行使用技术的选择,低等级公路在建设过程中的施工技术要求较低,即使公路路段中出现软土路基,也对整理公路路段质量的影响较小,也就是说低级公路路段的软土地基施工效果和技术对公路的使用质量要求较低。但是在高级别的公路建设过程中一旦涉及软土地基路段就需要非常重视软土路基地段的施工技术和施工质量了,施工单位需要尽可能的提高软土地基路段施工的稳定性和安全性,防止在进行软土路基的建设过程中出现沉降和裂缝等情况,从施工到投入使用都要保证相关人员的生命财产安全,尽可能的提高公路的使用寿命,减少公路建设的附加成本。
2.2 公路施工环境的影响
在公路施工的过程中,各个路段的施工环境对公路整体的工期和质量具有较大的影响。首先软土路基路段的地质受当地的水文气候等环境因素影响较大,因此会产生水分较多、较为松散的软土路基地段。公路建设地点的气候条件、天气状况、水文以及地质条件都会对公路建设产生一定的影响。在降水量较大的地区进行公路建设需要提前做好环境因素的调研和分析,测算地质的含水量和当期的降水量从而选择较为适宜的施工技术进行软土路基的建设工作,在进行施工建设的过程中需要做好防水措施,提高软土路基的稳定性和安全性,防止软土路基在投入使用过后出现沉降现象,对公路的整体质量和使用寿命产生一定的影响。
2.3 公路形状对软土路基施工的影响
在公路施工的过程中,出于种种考量对于不同的地区和路段公路会产生不同的形状的设计,公路的整体形状对于软土路基的施工有着较大的影响。在不同的公路形状设计要求下对于软土路基的施工技术要求是不同的,需要因地制宜的进行施工技术的选择和实施,如果不考虑路形因素的影响进行软土地基的施工就会影响公路的整体承载力和稳定力,从而影响公路的整体建设质量和使用寿命。在较宽的公路路段,软土地基在施工过程中需要采用质量较高的材料进行施工工作,从而提高路面的承载力,保障公路的建设质量,避免后期使用过程中出现问题。在较窄的路段,软土路基的建设则可以相应的放宽要求,以满足公路的整体验收要求为主即可。
2.4 沉降问题和滑坡问题
在公路建设和使用的过程中公路的沉降和滑坡问题一直是软土路基建设时十分容易出现的问题。一旦出现公路的沉降和滑坡就会极大的影响公路的整体使用,并产生大量的附加成本去进行公路的维修和重建工作,大大提高了公路整体建设的经济成本和社会成本。其中,滑坡的出现不仅仅会影响公路建设的质量,在投入使用之后会对驾乘人员的生命财产安全造成很大的隐患,也会对周边的居民和环境造成很大的影响和破坏,影响周边地区的经济发展。
3 提升公路软土路基建设质量的主要方法
随着公路建设事业的不断发展,当前应对软土路基的建设工作已经初见成效,在软土路基路段通过以下施工技术和办法能够有效的提高软土路基建设的质量。
3.1 针对碎石桩的处理
在公路软土路基建设的过程中,碎石桩技术已经具有了一定的应用经验,也是软土路基较为理想的施工技术。碎石桩技术是通过对碎石进行加工,在加工过程中添加一定的粘合剂,使路基成为一个稳定完整的整体。碎石桩技术能够有效的提高软土路基的稳定性和承载力,保障公路建设的建设质量,并且受环境因素影响较小,极大的减少了公路下陷和滑坡现象的产生。但是碎石桩技术由于自身特性一般仅仅应用于路面较窄的公路路段。
3.2 采用注浆技术进行施工
在公路软土路基的施工过程中,注浆技术是较为常见的施工技术。这种技术在施工过程中通过高压喷嘴进行泥浆的喷射,从而混合砂石保障地基的稳定程度,避免路基在使用过程中出现沉降和破损。注浆技术在实际应用的过程中需要重视路面的碾压和平整工作,能够有效的提升公路的建设质量。
3.3 减少沉降现象
随着公路的使用,或多或少的就会产生一定的沉降现象,这就要求施工单位要保障施工材料的质量符合相关建设标准,充分碾压路基,保障路基的施工密度,从而提高公路整体的稳定性和建设质量。
4 结语
随着国家公路建设事业的不断推进,软土路基公路施工技术已经有了一段时间的研究,由于传统的针对正常路基路段的公路施工技术满足不了当前公路建设的需要,因此需要在软土路基的承载力和稳定力方面加以研究。软土路基由于自身特点使公路施工难度大幅增加,对公路建设的设计质量和施工技术提出了更高的要求。