探究市政道路的施工病害与质量控制
2018-03-22涂勇峰
许 骁 涂勇峰
(宁波市市政工程前期办公室)
1 引言
市政道路是城市中的重要道路形式,在日常生活中发挥着举足轻重的作用。市政道路时常会出现许许多多的问题,其中路面病害就是一种极为常见的问题。基于市政道路的重要性以及存在的必要性,为了促使其功能能够得到充分发挥,道路施工管理人员要对市政道路病害及时进行分析,针对其中可能存在的质量问题进行深入研究,及时地提出质量控制措施。这在现如今城市化基础设施建设进程中具有不可替代的重要意义。
2 市政道路常见的病害分析
2.1 检查井周围塌陷的现象
在现如今市政道路的建设过程中,检查井的存在是不可或缺的,它对于后期市政管线的维修具有着非常重要的意义。但是检查井又会导致市政道路碾压难度加大,容易在检查井附近发生塌陷、下沉以及积水等现象。特别是严重塌陷的情况的产生,极其容易发生跳车现象,发生交通事故,造成人身危害。
虽然设计之时就已经尽可能地将检查井安置在偏离车辆经常通行的位置,检查井本身所承载的负荷力与其余部分相比要小很多。但是由于城市交通车辆较多,不可避免地会将负荷力传递至检查井附近,而井周部分路基的碾压密度本来就比较差,久而久之就会使得检查井附近发生塌陷、下沉,进而使得雨水难以正常排出,造成积水淤积难以迅速排出的现象。
2.2 路基翻浆病害的出现
路基翻浆是一种经常出现在北方地区的市政道路病害,这一病害现象较容易出现在市政道路中地势较低、水位较高的位置。而地势低的地方就比较容易积水,此时如果施工道路中存在粉性土,而在施工过程中隔离层设置又不合理,水在粉性土层中非常容易以毛细管水的形式快速上升。而当土中水分变多时,粉性土的强度又会快速降低,非常容易造成路基失稳。此时的路基在车辆荷载的作用下就会产生翻浆的现象。如图1所示为路基翻浆示意图。
图1 路基翻浆示意图
市政道路中一旦出现翻浆现象就会直接影响道路的整体稳固性,翻浆区域的强度就会大幅度下降,进而引发路面裂缝、塌陷,使得车辆行驶困难。
2.3 路面局部沉降现象的出现
由于城市人与车的流量都十分庞大,市政道路也承担着较大的负荷,久而久之就出现了路面沉降的现象,这一现象相对较为普遍。
在市政道路修建时,当土路基填充完成以后,随着承载负荷力的累加与时间的推移,其地下根基与路面基层会逐渐发生变形。当变形过于明显或者沉降非常不均匀时,就会破坏原有的道路路面系统,进而产生路面沉降。根据路面下沉程度,可以分为:不均匀的下沉、局部性沉降以及比较严重整体沉降三种沉降类型,其中最严重的就是不均匀的下沉。
不均匀的下沉是指整个路面都发生下沉的现象,并且各个部分下沉的程度都有差别。大面积下沉会在整体上直接影响路面平整度,进而影响市政道路的正常安全使用。
市政道路路面发生局部下沉的现象,特别是不均匀的下沉现象,多数是因为在市政道路的前期勘查阶段相关工作人员未对施工地质条件进行缺乏准确、科学的勘测,在市政道路修建过程中出现淤泥、高含水量的泥土或者土质湿陷性质相差比较大时,没有及时对其实施专业化处理,路面成型后这部分施工地段就会由于离散程度偏大、含水量偏高,在后期使用过程中出现路面局部沉降的现象。
2.4 沥青路面出现裂缝的现象
沥青路面因为其表面较为平整并且没有接缝,所以行车振动小、噪声低、开放交通快、养护简便,在市政道路施工中得到广泛的应用,但是沥青作为一种化学化合物,在天气、社会环境以及施工方法等因素的影响下就会产生裂缝。从产生沥青路面裂缝的原因来说,可以分为施工造成的裂缝现象以及非施工造成的裂缝现象,其中施工裂缝是产生沥青路面裂缝的首要原因。
具体分析沥青路面裂缝的产生原因,其主要是由于施工质量控制不合格而造成大的放射性开裂和整体的施工过程控制不合理、监督工作没有做到位而造成的集中裂缝现象。更进一步,沥青路面的材料选择不恰当,由于路面根基没有得到正确处理而造成的结构不稳定,都会使得沥青路面产生裂缝。如果维修单位不能针对已出现的细微裂缝进行及时处理,就会使得更大裂缝的出现,进而影响市政道路的正常使用,导致市政道路难以充分发挥其应有的价值。
3 市政道路质量控制的分析与对策
3.1 加强设计环节施工质量的控制
由于市政道路本身的复杂性以及施工的困难性,在工程实际施工过程中,为了能够有效保证道路的整体质量,首先要保证道路设计环节的科学性与合理性。施工图纸是市政道路施工过程的重要参考依据,设计环节的科学性与合理性最终都要直接反映到施工图纸中。
一方面,施工勘察人员要对整个施工道路修建区域的地质条件进行科学的勘测,对于含水量较大、强度硬度本身就较弱的土质要进行详细描述,并且标明范围;另一方面,道路设计师要能够对城市内的所有地下管道、通信管线以及道路修建相关的城市设施有一个较为总体的了解,结合勘查报告做出合理的结构调整,并提出合适的施工建议。在勘查设计阶段就把工作做到位,从开始就充分保证市政道路的施工质量。
3.2 选聘高素质的施工人员,提高建设水平
在市政道路建设时,市政道路的建设单位要严格秉持高标准高要求高水平的原则来选择高素质的施工人员,特别是对于现代化大型专业化施工设备的操作人员要择优选聘,同时还要按照要求对其进行考核培训,做到持证上岗。由施工管理单位定期组织专业人员对道路进行检查,同时,实时监督施工现场的建设进度与质量状况。此外,强化施工单位对其施工人员的监督与管理,及时指出其在道路施工过程中出现的问题,并做好改进工作。
3.3 强化施工关键环节,提高控制力度
针对市政道路中的几种常见病害,市政道路管理单位要强化市政道路修建工作环节控制,特别是要做好道路路基建设施工以及路面养护施工控制。
具体来说,在路基建设施工过程中,要做好隔离层或者上封层的处理,针对含水量较大的地段要做好软基处理工作,严格按照设计图纸来进行专业化施工。在路面养护过程中,要做好定期的巡检工作,一旦发现沥青路面有出现裂缝的迹象,就要尽早使用热沥青或者乳化沥青对其进行修补,进而避免大面积裂缝出现,影响路面正常使用。
3.4 建设科学系统的质量控制体系
为了有效提高市政道路的使用寿命与使用性能,要从主观与客观两个层面来构建科学的质量控制体系。具体来说,在主观方面:①市政管理单位要选择拥有施工经验丰富的施工单位,同时也要签订详细具体的书面合同,以明确法律法规及规范所要求的职责与权利,来督促施工单位努力保证施工质量。道路施工单位要做好施工人员的选用工作,尽量选用技术水平与专业素质均较高的施工人员和施工队伍,特别是要优选具有职业资格证书的施工人员开展施工修建工作。②要做好监督工作,形成严格有效的监督体系对于提高工程质量具有十分重要的作用。在客观方面:强调道路施工过程中要优先选择高质量高品质的施工材料。通过使用优质的原材料,才能更好的保证可以为市政道路建设质量提供实质性的保障。
4 结语
市政道路施工过程中常见病害主要有:检查井附近发生塌陷、路基产生翻浆、路面出现局部沉降和沥青路面形成裂缝等。为了有效减少或者避免这些施工病害的发生,市政道路建设管理单位应该从建设施工的设计环节、选聘人员环节、强化质量控制过程以及构建质量控制体系等方面出发,积极提高市政道路整体建设质量与施工水平。
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