浅析公路施工中混凝土路面施工技术的应用

经济的快速增长，人民生活水平的极大提高，及时体现在我们的私家车快速增加，物流发展也带动重型车辆的增多，直接导致交通的压力越来越大，我们能看到很多的公路质量问题出现在我们面前。长久以来，问题的出现会对驾驶员的驾驶安全，驾驶舒适度带来愈来愈大的影响，这些问题足以引起我们的足够重视。混凝土路面具有较高的抗磨能力、稳定性、耐久性和抗弯拉性，而且极大程度的减少了维护费用，减少了人力资源的浪费。近年来，混凝土路面技术的极大提高不仅体现在混凝土路面的施工质量上，更体现在施工技术的极大提高上。交通的压力进一步的增加，需要我们在技术的提高和施工质量的提高上继续做出巨大的努力，从而对我国的水泥路面的发展做出更大的贡献，对我国的经济的进步和人民生活水平的提高做出巨大的贡献。

1 混凝土路面施工技术的研究现状

技术的改革创新是提高领域成果不断向前发展的基础，经济的增加进步，生活水平的极大提高离不开千千万万努力研究和开发的工作者，离不开那些日夜不辞辛苦思考创新技术的千万工作人员。当然，近些年的混凝土路面施工技术的极大发展也正是他们工作的成果，付成任［1］指出材料问题是我们必须考虑的关键因素，在还没有施工之前就必须充分考虑使用材料的优劣，使用比例的恰当和使用技术过程中的规范，付成任［1］指出，水泥混凝土路面在强度上，在耐用和稳定性上强于其他，归根结底还是预先做好了充分的准备工作；白占青［2］指出，相同的施工技术上，如何提高混凝土的性能成为技术的关键所在，提出来一种高性能的混凝土，即为一种具有特殊性能的混凝土，不仅体现在材料上，在使用过程中的搅拌上也有很大的学问。

2 当前混凝土路面施工技术存在问题

虽然前人对混凝土施工技术的研究已经非常深刻，但是还是存在一定的问题，不管是在施工技术上还是，还是施工过程的比例掌握上。具体体现在一下几个问题上。

2.1 施工之前对路面的探测不够

大多在施工之前没有对每一块路面进行具体的分析和制定实施因地适宜的策略，导致公路水泥混凝土路面施工过程中在路面不平整之处用混凝土对其进行填充，从而改变了浅层地质结构的变化，在混凝土成型之后就会出现局部稍有沉降的变化。在长时间的风吹雨晒中，路面收到的压力不同，会对局部的路面造成很大的裂缝，进而影响整个路面的施工质量。

2.2 混凝土材料配比结构不合理。

混凝土材料的合理分配，比例的适当把握对路面的使用寿命，对路面的质量保证具有很重要的价值意义。混凝土路面在施工中需要大量的水，有时会导致在实际的浇筑过程中水量超过预定的限定要求，这样就会导致在预先设定好的混凝土比例上对路面的选择具有一定的误差，所以保证水量的充分是保证合适混凝土比例顺利完成的关键。

2.3 施工过程中混凝土施工技术掌握不够

传统的路面施工技术可以基本适应路面施工中出现的一系类问题，但是在具体关键的技术要领中掌握不够，其中包括原材料质量控制技术、模板技术、摊铺和振捣技术、接缝技术、养护技术和施工质量的控制方法。

3 对混凝土路面施工技术的创新改进

3.1 路面的事前勘测

首先对待修路面的情况进行分段勘测，记录，整合，保证路面的整齐，才能保证混凝土路面的表面整齐。其次，要进行混凝土搅拌场地的选择，尽量采用分段施工的方法，保证混凝土的搅拌和运送的距离最短，保证混凝土的质量。最后，要保证在混凝土进行摊铺之前，保持路基表面的湿润。

3.2 混凝土材料比例把握

在混凝土公路施工中，原材料的使用时至关重要的，如何把重要的原材料进行恰当比例的混合也是至关重要的，做好混凝土材料的配比是我们在研究混凝土路面施工技术中需要密切关注的主要问题，下面是在研究实践中总结的混凝土的各种原料配合比例表和相关的水泥碎石技术参数表。如表1、表2所示。

表1 混凝土的各种原料配合比例表

表2 水泥碎石基层技术参数

具体施工过程中的比例还需按照施工地区的实际情况进行稍作修改，进一步进行合理的搅拌时间的选择和水分含量的额选择也同样不可忽视。

3.3 混凝土施工技术的创新改进

具体对以下几种技术进行规范和创新改进：①模板技术。在公路施工之前，根据具体的实际情况安装路面边部的模板，并且对模板的稳定和形变程度进行定期的检查和校正。在安装模板的过程中，必须将模板依据放线位置放在已经处理过的基层上，高度应与混凝土板厚的高度保持一致；②摊铺和振捣技术。正常路面的施工过程中，摊铺和振捣的质量直接决定了施工质量的好坏，在不同的施工环境下，保证摊铺均匀，保证摊铺平整是路面质量的直接衡量标准。在施工过程中，必须有专业的技术人员开展指挥工作，指挥控制好振捣方式，包括插入式、平板振动器式、振动梁振捣，多种方式相结合，同时加强对振动时间长短的掌握，保证振动时间达到标准规范要求。最后，一旦发现部分遗漏情况，应当及时进行填补，及时发现出现遗漏的问题所在，以便能够及时的更换工具，调整材料要求；③接缝技术。一般的接缝技术包括横缝施工技术和纵缝施工技术，一般而言横缝施工技术中，我们要严格把握时间的要求，我们将摊铺中断的时间间隔超过30分钟的相邻两个施工段开展横缝施工，这样才能保证在设置横缝时的膨胀缝和伸缩缝相一致，才能将路面的整体做到美观；对于纵缝技术，我们一般用在宽度比较小的施工路段，在设置的时候要注意不可与轮迹有所重合，整个的施工过程中要有专业的负责人员全程监督，从而确保纵缝施工的顺利，保证整个路面的施工质量；④养护技术。路面的全部工作完成后，即在混凝土路面施工的最后阶段，需要对混凝土路面进行养护处理，保证混凝土路面的正常安全使用，保证混凝土路面的使用时间，保证不会受到风雨雾雪等因素的影响。通常情况下，在完成后的三天时间需要白天间隔两小时浇水，晚上浇水2次以上，之后的浇水次数可以适当的减少，但是基本要保证在一天4次以上，让路面保持湿润，让外界条件的损坏降到最小，也是我们最应该注意的地方。

4 结束语

在公路的施工准备及过程中，要对混凝土路面的事前准备，混凝土材料的比例把握，具体施工过程中的技术要领充分认识，不能一味的认为混凝土路面施工技术就是在施工过程中注意，而忽略了其他的关键因素，对施工的每一个精细的环节都做到科学合理，才能对最后的路面质量提供有力的保证。本文的分析的公路施工中混凝土路面施工技术的一些改进和创新希望可以提供一定的参考价值。

［1］付成任.公路施工中混凝土路面施工技术的应用分析［J］.建材与装饰，2017（36）.

［2］白占青.浅析公路施工中混凝土路面施工技术的应用［J］.建筑知识，2016（10）：48-49.