纤维素生物柴油研究新进展

可再生能源集团（REG）的生命科学机构开发了微生物一步发酵专有技术，将纤维素糖转化成生物柴油。埃克森美孚于2016年1月与REG签署协议，共同致力于该技术的规模放大研究，利用非食用生物质（如农业废弃物）的可再生纤维素糖类来生产生物柴油。

在开始研究阶段，两公司成功地验证了该专利发酵技术在多种纤维素糖类成分中的可行性。研究还证实，与传统柴油相比，REG的发酵技术能够大幅降低全生命周期的温室气体排放。

纤维素生物柴油生产的突破可能对运输行业产生广泛的影响。预计到2040年，全球交通运输相关能源需求将增长25%左右，通过生物柴油等技术可加速运输部门的减排，生物柴油可以在减少全球温室气体排放方面发挥关键作用。

埃克森美孚还在积极研究其他减排技术，包括藻类生物燃料和碳捕集与封存。自2000年以来，埃克森美孚投入了大约80亿美元，用来开发和部署低排放能源解决方案。2017年6月，埃克森美孚与合作伙伴合成基因组公司（Synthetic Genomics，Inc.）宣布在共同研究先进生物燃料方面取得突破。2016年，埃克森美孚宣布与康涅狄格州的FuelCell能源公司合作推进碳酸盐燃料电池的使用，以经济方式捕集天然气发电厂的碳排放，同时产生氢气和电力。