电动推车机连续运输在快速掘进中的应用

2018-03-20杜宾宾神东方

山东煤炭科技 2018年3期

杜宾宾神东方

（山东能源枣矿集团新安煤业公司，山东微山 277642）

1 问题的提出

巷道掘进期间，尤其岩巷炮掘，产生的矸石一般不能直接采用皮带运输进入煤流。大部分巷道掘进期间矿车出矸，然后运至地面。上下山掘进的巷道大都采用绞车提升矿车运输，扒勾工在上山车场操作，提升上来的矿车大都采取人工推车。然而采用人力推车的方法：一是占用人员多，一般情况下在上车场要用三个人工，一人扒勾操作安全设施两人推车，造成人力浪费；二是推车时钢丝绳上下起伏不定容易弹伤人，给运输安全埋下了隐患。

2 掘进工作面概况

2.1 掘进工作面设计

新安煤业公司123采区的123采区轨道下山从123采区上车场g6前50m处开始施工，开门点底板标高为-351.4m，开始先按-8°的坡度施工20m，然后再按-11°的坡度施工，共施工703m直至-470车场。目前已掘进300m。

2.2 地质条件分析

该巷道为穿层掘进巷道，大部分在12下煤及其直接顶、底板岩层中掘进。开门层位预计为七上灰及其顶板泥岩和细砂岩。揭露及较近的标志层主要有七上灰、七下灰、12上煤、12中煤、12下煤、八灰、14煤、九灰。

3 连续运输系统的形成

3.1 电动推车机的应用

采用电机为动能，通过电机皮带轮、三角带将动能传输到减速箱，利用大、小皮带轮及减速箱对电机进行降速，通过驱动轴带动齿轨条下方的齿轮转动，齿轮转动来推动齿轨条在跑道上前进或后退，齿轨条前端的顶车器顶住矿车的碰头推动矿车平稳地行走。

3.2 皮带运输的应用

不再采用绞车提升矿车，在耙装机后接车出矸。直接将皮带机尾延伸至耙装机后，出矸时，直接将矸石耙装至皮带上，通过皮带将矸石运输至皮带机头，直接在皮带机头装矸。

3.3 电动推车机与皮带运输的配合应用

将电动推车机安装在皮带机头储带仓处，将皮带机头加长23m（可根据平巷车场的长度适当加长），下方可储存10个矿车。在皮带机头卸载部处安装一个导向轮，通过推车机的作用，可以将皮带机头加长节下方的矿车推入或推出。实现连续运输，加快了排矸速度，保证了掘进迎头进度。

4 连续运输系统与传统运输的对比分析

4.1 设备选型及主要技术参数

（1）P-60B耙装机耙装能力为60～90m3/h；

（2）DSJ-800皮带机运输能力150m3/h；

（3）JD-40kW绞车绳速为1.7m/s，每勾挂车两辆；

（4）现在的巷道距离为300m；

（5）1t矿车的容积为1.1m3；

（6）123轨道下山掘进荒断面积11.5m2；

（7）123轨道下山每班进尺1.8m；

（8）矸石松散系数1.7。

4.2 运输效率对比分析

（1）每班绞车运输出矸时间

矸石耙装时间=11.5×1.8×1.7/60×60=30min，耙装期间同时进行运输，矸石运输时间=（11.5×1.8×1.7/1.1）/2×2×300/1.7/60=94min，再加上摘挂勾、推车等辅助时间40min，合计时间134min。

（2）每班连续运输出矸时间

矸石耙装时间=11.5×1.8×1.7/60×60=32min，耙装期间同时进行运输，考虑皮带机的运输能力，矸石运输时间只要耙装机耙完矸石，皮带机就可以运出，利用推车机推车，连续运输时间加快矿车的转换，加上摘挂勾、推车等辅助时间20min，合计时间52min。

4.3 运输安全系数对比分析

4.3.1 利用绞车运输出矸

采用人力推车的方法：一是占用人员多，一般情况下在上车场要用三个人工，一人扒勾操作安全设施两人推车，造成人力浪费；二是推车时钢丝绳上下起伏不定容易弹伤人，给运输安全埋下了隐患。随着巷道的延伸，运输需要的时间越来越长，困难逐渐增大，制约了生产，同时环节和用工也随之增加。

4.3.2 利用连续运输出矸

利用连续运输系统出矸，电动推车机，基本实现了运输的自动化，减少了人员占用，减轻了职工的劳动强度，提高了工效。配合皮带运输，提高了空车、重车的转换速度，提高了出矸的速度，而且不用在变坡点处扒勾，远离了危险点，确保了运输安全。

5 实施效果分析

新安煤业公司123采区轨道下山利用电动推车机和皮带实现连续运输后，提高岩巷炮掘进度成为现实。根据现场实践，岩巷炮掘单进水平由原来的每月90m左右，提高到现在的120m，效率提高了33%。迎头定员由原来的9人减少到现在的7人。按三八制计算，每人每月平均4000元工资，2×3×4000=24000元，单面每月可节省人工开资24000元。同时实现了运输的自动化操作，大大减轻了职工的劳动强度，保障了职工的工作安全。