“电”动未来大众ID CROZZ CONCEPT

编辑 宋海强

2017年11月28日，美国大众汽车集团（Volkswagen Group of America）透露，将在2020年推出全新的电动小型运动型多功能车，该车基于大众ID CROZZ概念车而来。另外还有基于ID BUZZ概念车的全电动紧凑型SUV预计将在2022年上市。

美国大众汽车集团总裁兼首席执行官Hinrich J. Woebcken表示：“基于ID CROZZ的电动汽车将是一款价格合理且时尚的电动SUV。ID CROZZ和ID BUZZ将帮助大众汽车在美国引发电动汽车革命。我们所有的ID概念车都展现了可以满足21世纪需求的灵活性、续航里程和智能设计。”

这次展出的概念车有大众ID CROZZ和ID BUZZ概念车。这两款车所共享的模块化电动平台将为所有未来的大众品牌电动汽车奠定基础，并有可能使大众汽车在2025年前在全球范围内制造15款不同的大众电动车。

ID CROZZ于2017年4月在上海车展首次亮相，并在之后的法兰克福车展上进行了更新。它的尺寸与2018 Tiguan相似，ID CROZZ将83kWh的锂离子电池组和一对电动机（每个轴上各一个）组合在一起。前置马达功率为74kW，后置电动机约148kW，预计续航里程483km。

ID CROZZ中的4MOTION系统使用后置电机作为默认驱动，当后轮牵引力不足时前轮电机会主动介入提供动力，也可以在非公路模式或雪地模式下打开。锂离子电池组的安装位置还有助于改善操控性能，使得ID CROZZ具有更佳的重心和48/52的前后重量分配。所有的大众汽车ID电动车将被设计为快充模式，ID CROZZ可以通过一个150 kWh直流充电器在30分钟内充满80%的电量。

当ID CROZZ被“唤醒”时，它会以全车360°的灯光来迎接驾驶员和乘客：首先，玻璃材质的大众汽车标志点亮为白光，然后由此开始，一条白色的灯带向左右两侧迅速点亮，之后会点亮LED头灯。此外，ID CROZZ的前门可开启角度为90°，后门采用推拉门设置并取消了B柱，宽度足够将一台折叠自行车放进去。后排座椅还提供了可以与豪华轿车相媲美的腿部空间，并可以通过折叠来增大储物空间。

与其他大众ID概念车一样，ID CROZZ配备了ID Pilot自动驾驶系统，大众计划在2025年应用这套自动驾驶系统。ID Pilot依靠4个位于车顶向外凸出的激光扫描仪以及超声波和雷达传感器、侧视摄像头和前置摄像头来控制车辆。这套系统还支持语音命令，只需说出 “你好ID，请启动自动驾驶模式”或通过触摸方向盘上的大众汽车标志并保持3s即可启动自动驾驶系统。在手动驾驶模式下，ID CROZZ中的环境照明为浅蓝色，而在自动ID驾驶模式下，环境照明灯会切换为红色。

ID CROZZ的内部采用“开放空间”的设计理念，从Alcantara覆盖的绗缝座椅到运动控制的虚拟灯罩 、使用LED灯条点缀的全景玻璃车顶有如夜晚的星空。驾驶员可以通过电动可调节多功能方向盘、主动信息显示器、电子后视镜（电子摄像头）、增强现实抬头显示器和数字门板来控制ID CROZZ。仪表台的中部设有10.2英寸的触摸式平板电脑，用于处理信息娱乐、HVAC和通信功能。此外，ID CROZZ的仪表台上还有细长的LED辅助光源，当驾驶员或其中一位乘客启动语音控制打开或关闭其中一扇门时，车门面板上的智能灯将会闪烁以提示乘坐人员语音控制已经激活。