新享乐主义

张嘉琪

亚里士多德学说认为，人们的生活中充满着快乐与痛苦。而正因如此，我们理应采取相应的行动，去追求那些给予我们快乐的事物，并避开其它引起我们痛苦的事物——这种观点也被称为“享乐主义”。然而人生苦短，即使尝遍世间快乐，平几带来的不甘也终究会吞噬我们渴望改变的内心：麻木的“快乐”是否也意味着“痛苦”？而别离的“痛苦”又是否是“快乐”的新生？人们需要改变，而全新雷克萨斯E8300h则欣然到来。

与过去的记忆挥手告别，雷克萨斯为全新ES注入了新的活力——这台中大型豪华行政级轿车不再一味拘泥于都市生活，在锐意锋芒的造型之下，全新ES300h潜藏着无限的驾驶活力：搭载由全球最高热效率的2.5L阿特金森循环自然吸气发动机与永磁同步电机组成的混合动力系统，全新ES300h可轻松迸发出160kW的综合功率，并以此带来传统燃油车型无法比拟的加速快感;与之相辅相成，新一代E-CVT电子无级变速器与能量控制单元则如同管仲乐毅，为驾驶者提供更加精准的意图分析与最高效的运转效率。新的动力单元带来了无与伦比的燃油经济性，很难相信4.2L/100km的综合油耗会是一款中大型豪华行政级轿车所能够带来的，同级市场几乎无出其右。

灵活多变的驾驶模式赋予了全新ES300h极限操控的更多可能——在运动模式下，全新ES300H的悬架系统可自行调节硬度，为驾驶者的每一次攻弯提供最为扎实稳固的侧向支撑。与此相对应，细腻沉稳的转向系统也赋予了全新ES300H饱满精准的驾驶手感。

坐人车厢内，几目之所及，全新雷克萨斯ES300H皆彰显诚意：半苯胺高级真皮座椅甄选上等牛皮精心缝制，赋予乘坐者无比亲切舒适的乘坐感受;大尺寸全液晶仪表盘与中控液晶显示屏功能强大、操作贴心，结合触控式信息操控系统，自由掌控不再只是空谈;ANC主动降噪科技、Hybrid Acoustics混合动力降噪系统、双层降噪玻璃，为乘坐者提供多方位静谧体驗;Mark Levinson高级音响系统，拥有全车17颗扬声器，打造殿堂级听觉盛宴……旧时的享乐主义主张趋利避害，新时代的享乐主义则关注本质，驾驭全新雷克萨斯ES300h，前路所及之处，皆为享乐。