汽车机械加工技术的研究现状及前景

任利伟

（焦作市技师学院，河南 焦作 454003）

1 国内汽车制造机械加工业的现状

1.1 硬件

硬件就是指数控机床难以满足汽车制造所规定的准确度、使用期限、准确度持久性和安全性等。就产品的种类而言，汽车与其它产品之间存在着较大的差别，它是一种用于人们出行的重要交通工具，因此，对其安全性提出了更高的要求。由此可见，其制造是否精良直接决定着人们的生命财产安全。然而，我国现阶段汽车制造数控机床的实际制造能力还无法满足汽车制造对零件精准度提出的实际要求。

1.2 软件

目前，国内汽车机械加工技术还不完全具备将信息、工艺以及物流系统整合成一条制造流水线或生产单元的水平。而且国内汽车机械加工现场的各个制造点之间也未积极开展相应的技术交流，这种交流的缺失不仅导致了国内汽车生产厂家本身的流水生产系统无法顺利生产，而且也难以充分掌握机械设施的各种制造技术，从而大大降低了其整体生产水平。

1.3 自主创新

现阶段，国内汽车制造业仍然缺乏自主创新技术，自主创新能力较差，一些主要制造设备和技术仍然需要从国外引进，从而增加了国内汽车行业的制造成本。

2 西方新型汽车机械加工技术的发展趋势

2.1 高速制造技术

此种技术就是将高速刀具和高速机床技术应用在汽车制造的过程中大大提高切削效率，高速制造技术主要包括智能化、系统项目、信息以及经营管理技术。

2.2 工序一体化和流程便捷化

此种技术就是将一刀多刃或一工位多工序技术应用在汽车制造的过程中，或采用车、铣以及铰削技术来替代磨削技术，采用滚压、拉削、挤、搓制造技术来替代铣、滚以及插削等制造形式，除此之外，基于对复合技术的应用还能够简化汽车生产线的总体流程。

2.3 珩磨技术

珩磨技术在汽车机械加工技术中的应用主要体现在对发动机缸体缸孔激光造型进行的珩磨、自行更换珩磨头以及珩磨柔性夹具和模块化等。

2.4 柔性加工技术

此项技术就是将智能技术和CNC机床技术应用在汽车生产过程中，生产企业采用柔性生产系统，生产设备采用模块化设计，能够促使各种结构的产品实现同时制造。

2.5 干式切削技术

此项技术主要包括无切削液干式切削技术和气体掺杂少许润滑剂的半干式切削技术，此技术能够消除切削液对人和环境造成的不良影响。

3 汽车机械加工技术和设备特点

3.1 工艺系统

工艺系统，即机床—工具—工件系统。目前，汽车制造生产线中使用的工艺设备正在向柔性化时代发展，其主要构成部分包括数控机床和自动工具。数控机床对精度和速度均提出了较高的要求。在汽车发动机的流水生产线中应用高速加工中心，快移速度可以达到60m/min～100m/min，加速度可以达到

3.2 物流系统

物流系统的组成部分主要包括储存和处理原材料、机床间传输设备和上下料设备。将原材料库或者是工件库设置在单台汽车加工数控机床上，同时还设置智能上下料装置，可以构建成物流系统的柔性生产系统。

3.3 信息系统

信息系统是由刀具调换、工件调度、智能监控以及自动编程等部分组成的。当前，要求最先进的信息系统应该具备CAM和CAD功能，以此来实现远程管理与维护生产线，确定故障并且自行修复。

4 高速制造技术的未来发展前景

机床技术的创新就是为了满足加工元件的过程中对相关元件质量、加工效率、制造成本、刀具轨迹和其它特性提出的技术要求。在机床制造业中，元件、工具以及机床之间的技术是相辅相成的，因此，在分析讨论高速生产技术的过程中必须综合考虑这三者之间的关系；新时代背景下，高速生产技术的发展必然会涵盖信息技术、智能技术、经管技术和系统项目技术。另外，随着全球一体化的快速发展，高速生产系统项目技术一定会广泛应用在各种类型的生产企业中，重点体现在以下几方面：①元件毛坯加工技术：成型较快，无需进行切削加工。②工具技术：高度、硬度较强、干式切削。③机床技术：高速、复合生产中心模块化。④智能制造流水线：柔性加工技术。⑤互联网技术：移动互联网和网络安全技术。