魅惑

■文：李文斌 图：袁晓晔

如果你问我这世间哪种车最好看，那么我会毫不犹豫地告诉你Coupe最美。原因无他，皆因流畅大气的线条深得我心。因此奔驰E Coupe对我来说自然具有满满的诱惑力。

尽管从车头看上去，奔驰E Coupe与普通的奔驰E级轿车并没有什么差别，不过无论是AMG风格运动包围、“繁星”前进气格栅，还是更低矮的车身高度，都让奔驰E Coupe更具“跑相”。而当你来到车尾就会发现，尾部的曲线极为舒展柔美，就像是个翘臀女郎在向你搔首弄姿。虽然Coupe造型使得后排头部空间有所减少，但毕竟是E级，腿部空间以及乘坐舒适性完全可以得到保障，可以很轻松的满足四人同车的愿望。

在“节能减排”政策的“感召下”，即便在车尾贴上“E300”的字样，但当你掀开发动机盖时，依然还是一台2.0 L直列四缸涡轮增压发动机，这可能会令你有些失望。不过好在这台高功率版发动机可以爆发出180 kW的最大功率，370 N·m的最大扭矩也只需1 300 r/min就可以输出，并且持续到4 000 r/min。再配上9挡自动变速器，这让E 300 Coupe仅用6.7 s就可以从静止奔跑到100 km/h。好在这样的成绩并没有比老款E 320 Coupe慢太多。

曼妙的车身线条与无框式车门是Coupe的标志，也是最迷人的地方

高功率2.0 L涡轮增压发动机傍身的E 300轿跑车让优雅与运动并存

奔驰E 300 COUPE

车身尺寸4 853、1 860、1 452/mm；轴距2 873 mm；发动机型式L4、涡轮增压；排量2.0 L；最大功率180 kW；；最大扭矩370 N·m；9挡自动变速器；0～100 km/h加速6.7 s；最高车速250 km/h；前置后驱；悬架型式前四连杆、后多连杆；轮胎规格前245/40 R19、后275/35 R19；售价64.2万元

当然，对于E 300 Coupe来说，速度绝不是最重要的，那份优雅和从容才是Coupe的真谛。因此我更愿意用轻松的方式去驾驶，而不是像真正的跑车那样，将运动模式打开，去山里狂飙一圈才肯罢休。比普通车稍稍硬一些的悬架可以让驾驶乐趣更上一层楼，却又不至于让车内的乘客有所抱怨，一切都是点到为止。

很显然，奔驰E 300 Coupe是一台有着运动风格的双门轿跑车，但它的优雅又可以让你毫无违和感地出席各种正式场合。如此“百搭”的车型恐怕也只有Coupe才可以做到了。